Kimse üzerine alınmasın fakat ciddi ön yargı içindeyiz hala bir çoğumuz nedense
SS Scooter Cruiser Enduro ve bazı klasmandaki makinalar hiç bir zaman ölüm makinası olmamıştır. Makina siz olmadan kenarında köşesinde sersefil yatıyor, onu uyandıran sizin ayaklarınız elleriniz beyniniz
R6 neye göre en iyi supersport bunun açıklamasını yapar mı bana birisi?
600 lük sınıfında her makinaya binipte sonunda R6 yı seçtim mi diyorsunuz?
Yoksa teknik verilere bakılarak üretilen hp tork oranlarına , kafadan atılan son hızlara bakarakmı tercihinizi kullanıyorsunuz...
Lütfen kendinize gelin herkesin kendi tarzına göre bir SS makinası vardır yada Endurosu ve yahut scooter ı cruiser ı
600 klasmanında bir çok makina kullandım FZ6 sından tutun 600 F ine kadar oradan ZX-6R a SRAD 600 üne stock makinaların yapacakları hız belli 0 dan 100 e belki 200 lere çok rahat çıkabiliyorlar fakat 220 gibi durumlar iyice karışıyor...(Konu SS makinadan açıldığı için SS örnekleri veriyorum)
Siz vites değiştirdiğinizde sanıyormusunuz ki her 600 lük SS makina saya saya 280 leri buluyor
En iyisimi kendinize göre kademe atlayarakmı yoksa kendini frenleyipmi bir makinaya binmelisiniz kendiniz karar verin ben sen o başka söyler
2008 Ağustos ayında kaza yaptım ve elimi kaybetmekten kurtuldum gerisini siz düşünün iyi günler...