motoru yedekte çekmek

[vespone]

arkadaşlar diyelim ki lastik dışında motorunuz bir arıza çıkardı, elektrik aksamı, akü problemi, boğulma kama kesme vs . sebebten, motorunuz yürür vaziyette,

gece çöküyor, tenha bir caddesiniz veya uzun yolda , dağın başında, geçen yardımsever bir motor durdu, " sizi çekeyim, benzinciye, yerleşim bölgesine bırakayım " dedi,

bu olabilir mi, bu durumda sürüş kuralları nedir, yanımızda her an bir çekme ipi, kayışı taşımalı mıyız, zararı sevabı nedir, 150 lilik bir motor örneğin daha büyük bir cc yi çekebilir mi, ip nereye bağlanmalı, arka ve ön ve aklınıza gelebilecek diğer sorular, açmazlar,

yaşayanlar, deneyenler, yedekte ip taşıyanlar lütfen yazsın


nejat

vespa GT 200

 

[korkut 250]

Tabikide çeker neden çekmesinki Ama rampa yukarı çekermi onu bilmem.Scooterle 250cc Mondial çekmişlerdi bizim arkadaşlar...

 

[Khutuck]

Motor ve şanzıman için ayrı yağlaması olmayan scooterlarda boş vites olmadığı için motoru çektirmek motora zarar verebilir. Vitesli motorlarda boşa atınca motor çekilebilir.

 

[korkut 250]

Scooter zaten arızalıysa çalışmıyor demektir çalışmayan scooterenda piston krank falanda hareket etmez dolayısıyla scooteren motoru kitlenmediyse ÇEKİLEBİLİR....

 

[taglis]

vakti zamanda , 150 lik jinlunla , şehir trafiğinde, 20km mesafe ile Zat çekmiştim

 

[muzaffer1968]

Ben kimseyi çekemem Evde kadın dırdırını çekemem birde başkaların mızmızlanmasını çekemem :mrgreen:

 

[korkut 250]

Ben kimseyi çekemem Evde kadın dırdırını çekemem birde başkaların mızmızlanmasını çekemem :mrgreen:

Hayırdır abi dertlisin gibi

 

[_OLD_]

Çekme

Çekilecek aracın tekerleklerinin dönebilmesi dışında frenlerinde enaz birinin çalışır durumda olması önemlidir.

 

[scuderia06]

benım bıldıgım motosiklet cekilmez arkadaslar bole bır sey denemeyın bence tamircinizi ararsınız uygun aracla gelıp motorunuzu alır..

 

[korkut 250]

benım bıldıgım motosiklet cekilmez arkadaslar bole bır sey denemeyın bence tamircinizi ararsınız uygun aracla gelıp motorunuzu alır..

Hayırdır hocam motosiklet niye çekilmesin...

 

[scuderia06]

Hayırdır hocam motosiklet niye çekilmesin...

profesyonel kişilerden duydugum bu sonucta araba gibi degıl dort teker ıkı tekerı cekmeye calısıyor bu sıradada meydana gelen kazalar cok fazlaymıs sonuc olarak motorun düsüp hasar görmesini istemiyorsanız çekmeyin....

romörk ile çekilir tabiki...:cat:

 

[takendy]

motor ile çekilirken veya çekerken bence dikkat edilecek en önemli nokta sola veya sağa dönüşler
çekilen motorun neresine halat bağladığınız daha da önemli
yanlış bağlanırsa öndeki motor arkadakini çizgisinden çıkartarak çekiyor buda kaçınılmaz sona denk geliyor
çeken kişinin de dikkatli olması gerekli yoksa motorunuzun boyu uzayabilir

 

[yürekçe]

bu geçenlerde başıma gelen birt olaydı. ölümden döndüm diyebilirim. neden?

1- aradaki ip gergin olmalı, aksi halde boşluk kaldıktan sonra hızlanınca kopuyor.
2- arkadaki birden bire frene basınca yalpalamaya başlıyorsunuz.
3- ARKANIZDAKİ SİZ DURDUĞUNUZ HALDE FRENE BASMAZ VE SİZİN İLERİNİZDE DURMAYA KALIKIŞIRSA( BİZİM SALAK HÜCEYN GİBİ) arka teker öne doğru gelir ve katil olma riskiniz yükselir.
4- kavşaklardan geçerken siz yeşilde geçiyor olsanız dahi ( sürekli yeşili tutturmak zorundasınız ) kırmızıda geçen bir araba tam ortadan ipi katlayıp sizi şerit sticker haline getirebilir...
5- aradaki çekme halatını fazla uzun tutmamak gerekir ama çok da kız olmaz. ortalama 2,5 metre ideal olabilir.

kısacası tecrübe edilerek öğrenilmesi gerekn bir olay bu..

 

[scuderia06]

bu geçenlerde başıma gelen birt olaydı. ölümden döndüm diyebilirim. neden?

1- aradaki ip gergin olmalı, aksi halde boşluk kaldıktan sonra hızlanınca kopuyor.
2- arkadaki birden bire frene basınca yalpalamaya başlıyorsunuz.
3- ARKANIZDAKİ SİZ DURDUĞUNUZ HALDE FRENE BASMAZ VE SİZİN İLERİNİZDE DURMAYA KALIKIŞIRSA( BİZİM SALAK HÜCEYN GİBİ) arka teker öne doğru gelir ve katil olma riskiniz yükselir.
4- kavşaklardan geçerken siz yeşilde geçiyor olsanız dahi ( sürekli yeşili tutturmak zorundasınız ) kırmızıda geçen bir araba tam ortadan ipi katlayıp sizi şerit sticker haline getirebilir...
5- aradaki çekme halatını fazla uzun tutmamak gerekir ama çok da kız olmaz. ortalama 2,5 metre ideal olabilir.

kısacası tecrübe edilerek öğrenilmesi gerekn bir olay bu..

bende diyorumki bunları yasamaktansa hic ugrasmayın:cat:

 

[muzaffer1968]

bende diyorumki bunları yasamaktansa hic ugrasmayın:cat:

Uğraşmayın tabiii, dağın başında in cin top oynarken siz sabahı bekleyin... r:

 

[korkut 250]

profesyonel kişilerden duydugum bu sonucta araba gibi degıl dort teker ıkı tekerı cekmeye calısıyor bu sıradada meydana gelen kazalar cok fazlaymıs sonuc olarak motorun düsüp hasar görmesini istemiyorsanız çekmeyin....

romörk ile çekilir tabiki...:cat:

Hocam dikatli ve yavaş yavaş giderlerse problem olmaz ama dediğin gibi dikkatsizce vurdumduymaz davranılırsa problem yaratabilir.:cat:

 

[scuderia06]

Uğraşmayın tabiii, dağın başında in cin top oynarken siz sabahı bekleyin... r:

en kotuyu dusunmemek lazım...hadi kaldınız diyelim yeterlı donanımınız yoksa o saatte dagın basında olmak zaten riskli

 

[muzaffer1968]

en kotuyu dusunmemek lazım...hadi kaldınız diyelim yeterlı donanımınız yoksa o saatte dagın basında olmak zaten riskli

Bence topiği açan arkadaşın yazısını bir daha oku :bounce:

 

[nitrious81]

benım bıldıgım motosiklet cekilmez arkadaslar bole bır sey denemeyın bence tamircinizi ararsınız uygun aracla gelıp motorunuzu alır..

Hafiften atmışsın hocam kusura kalma..

Ben Kac sefer cektım.

Çekilecek motorun On Lastıkte Camurlugun hemen ust bır notkasından on 2 Amortisör Borusuna arkadan geçirilir ve öne dogru gerildiğinde Üçgen olacak şekide bağlanır..

Önden Çeken Motorunda Arka kısmında Top Case vs takılan kısımlarına bağlanır..Bu Çekme İpi ne çok uzun nede çok kısa olmalıdır..

Bu işte Ceken ve Çekilen arkadasın kabiliyetleri önemli..Öndeki ani gazlar veyahut anı duruşlar yapmamaya İp gergin değilken yavas yavaş kalkmaya dikkat etmelidir..

Çekilen arkadas hafif fren dokunuşları ıle İP in gergınlıgını ayarlamalıdır..Ondekı Fren yaptıgında duruma gore frenını ayarlamalıdır.

2.si Çekilen arkadas Ondekı arkadasın arka teker hizası ile aynı gitmeye çalışmalıdır..Burda yanlış olan çeken arkadasın sagından veya solundan gıtmeye calısmaktır.Ip gerılecegı ıcın sızı düşürebilir..İmkanınız varsa çekecek arkadasda varsa çektırın..

Tamircileri Çekicileri zengin etmenin manası yok..

 

[GKN]

biz genellikle itiyoruz, çekmiyoruz
oldukça zor ve bi çoğuna göre tehlikeli gelebilir ama öğrenince bi o kadar rahat ve güvenli bi taktik olduğuna inanıyorum.. ;
ağrızalı motosikleti sağ önünüze alıp, sağ ayağınızla arka peg den itme şeklinde iilerletiyosunuz, oldukça esnek ve hızlı bir ulaşım sağlamış oluyorsunuz:wiinkk: