adım gibi eminimki hiç bir motor için o en uzun düzlük 300+ yapmaa yetecek kadar uzun değildir .
Hocam çalismadan geliyosun ama.
Ayip oluyor bak.
Elinin altinda internet var.
Gir bak bir kaç km hizlara çikiyorlar.
Hizlanma çok onemlidir.
Ama hiz da onemlidir.
Ducatiler geçen sezon her duzlukte Rossi'yi ezip geçtiler.
Nedeni Rossi'nin hizlanamamasi degildi.
Zaten virajlara onlardan once giriyor, çikista da fark ediyordu.
Ama motor bir yere kadar gidiyor.
Sonra otekiler yanindan geçip gidiyordu.
Fakat konu bu pist yarislarina niye geldi onu anlamadim.:silent:
Ben rakamlar hakkinda atip tutarken, profesyonel motosiklet ve pilotlarin hizlari için orada done var.
Oraya bakin, atip tutarken ona gore sallayin diye ornek olarak sarf ettim o cumleyi.
Aslinda konu, her binlik 320 km/h hiz yapar cumlesinden sonra koptu.

Ben oraya mudahale ettim.
Ortalik karisti.
Bu arada bir ara motosikletlerin piste gore hazirlanmasini da konusmak lazim.
Yani senin dedigin gibi cm bazinda hesaplar yapiliyor ama bu hesaplar her piste ve hava sartlarina gore degisiyor.
Yagmurda piste çikacagimiz zaman taktigimiz lastiklere gore ayri ayar, kuruyken taktigimiz lastiklere gore ayri ayar,pistin yapisina gore suspansiyonlara ayri ayar, hatta lastik havalarina kadar bir suru degisken var.
Yani pist çok ayri bir dunya.
Biz bayiden alip daha kendimize gore ayar çekmeyi bile bilmedigimiz, SS leri konusalim.
Sonra da Korfez pistini kiralayip, kapisalim.:mrgreen: