Takip mesafesi

[kantele]

Bir motor sürücüsü için trafikte en çok dikkat etmesi gereken şey sanırım takip mesafesi. Otomobillere göre kıyaslama yapmak gerekirse ne kadar tutmak gerekir bu mesafeyi? Siz nasıl bir yöntem uyguluyorsunuz?

 

[alp_toker]

Belki bu yazı yardımcı olur arkadaşım...:cat:


İKİ SANİYE KURALI……. 88, 89

Arkasından gitmekte olduğunuz araç sabit bir noktadan(kedi gözü, lamba direği, ağaç v.s.) geçtikten sonra sayın. Şayet sizde o noktadan geçemeden 88, 89 diyebildiyseniz takip mesafeniz doğrudur. Eğer süratiniz saate 96 kilometrenin altında ise bu süre yeterlidir. Süratiniz daha fazla ise bu yeterli değildir. Şayet 90 diyemeden o noktadan sizde geçerseniz öndeki aracı çok yakından (zamanında durmanızın mümkün olamayacağı tehlikeli bir yakınlıktan) takip ediyorsunuz demektir. Bu durum sizin süreyi uzatmanızın yani aranızdaki mesafeyi artırmanızın gerektiğinin işaretidir.

Kendinize öncelikle: Ne kadar hızlı gidebilirim değil; zamanında durabilecek miyim sorusunu sorun.

Unutmayın Dalgın, Yorgun, Üşümüş, İçkili Olmamak kaydıyla 96 km/saat sabit hızla giderken dikkatli bir sürücü Rüzgarın, Hava Durumunun, Yol Sathının ve Sürtünmenin de Optimum olduğu varsayıldığında fren yaptıktan sonra 54 metrede durabilir. Bu hesaplama alttaki değerler esas alınarak hesaplanmıştır.

. Bir sürücünün frenleme reaksiyon zamanı 0.5 saniyedir.
. Bir motorun fren/çekim gücü 0.9G dır.

Belirtilen Şekliyle Sayıldığında İki Saniyede Sürate Göre Frenleme/Durma Değerleri Aşağıdaki Gibidir:

48km/saat de;bu sabit hızla iki saniyede alacağınız mesafe 26 metre ve durma mesafeniz 16 metredir. (ÇARPMA YOK)

72km/saat de;bu sabit hızla iki saniyede alacağınız mesafe 40 metre ve durma mesafeniz 32metredir. (ÇARPMA YOK)

96km/saat de;bu sabit hızla iki saniyede alacağınız mesafe 53 metre ve durma mesafeniz 54metredir. (ÇARPMA HIZI -1KM/saat)

168km/saat de;bu sabit hızla iki saniyede alacağınız mesafe 93 metre ve durma mesafeniz 148metredir. (ÖLÜMCÜL ÇARPMA HIZI -55km/saat)

U y a r ı.: İki saniye kuralı optimum şartlarda dikkatli bir sürücünün yağışsız bir günde ve 96 km/saat sınırları içinde kalmak şartıyla öndeki araçları takip mesafesini belirleyen M İ N İ M U M mesafe/zaman ölçüsüdür. Tekrar ediyoruz minimum süredir nihai hedef değildir. Şartların değişmesiyle bu sürede uzatma yönünde değişmelidir. Durma mesafesinin sadece yorgunlukla %25 artmakta olduğu istatistiklerce tespit edilmiştir. Yağışlı günde süre minimum 4 saniye olmalıdır çünkü durma mesafeleri iki misli artmaktadır.

Sürate göre uygun sayma süreleri5 saniyeden sonrası teorik olarak verilmiştir)

40-50mph 4 saniye
50-60mph 5 saniye
60-70mph 6 saniye
70-80mph 7 saniye


NOT:ALINTIDIR....:cat:

 

[cousinecruis]

http://www.motosiklet.net/forum/donald-duck/

kantele kardeş buradaki bütün yazıları zamanın oldukça oku lütfen

 

[askon]

TAKIP edeceğimiz mesafe tamam ya takıp edıldğimiz mesafe takıp mesafenız doğruysa okadar rahat arkanızı kollayabılırsiniz .

 

[draggy]

Ne zaman takip mesafesi bıraksam zıpçıktının biri slalom ve sollama yaparak önüme atlıyor, İstanbul'da zor bu...

 

[takendy]

bence takip mesafesi uzun yolda gerekir sabit hızda sürekli kullanımda ;
şehir içinde takip mesafesi olmaz ya geçersin ya geçilirsin

 

[kantele]

İlginiz için teşekkür ederim. Özellikle teori linkleri için teşekkürler. Fırsat buldukça okuyacağım.

 

[osmaniyeli]

geçen gün ben de takip mesafesini az bıraktım
sağ şeritten gidiyorum önümdeki transit aniden sol şerite geçti meğer önden çok yavaş bi oto gidiyomuş otoyu görünce şok oldum aklıma şu filmdeki sahne geldi
30.saniyede kaza oluyor izlerseniz
[YT]t7d-2CEZn-M[/YT]

 

[alkadras]

yağmurlu havalarda durma mesafesi ciddi şekilde artıyor. göz önünde bulundurmak lazım. ya da bana öyle geliyor..

 

[takendy]

yağmurlu havalarda durma mesafesi ciddi şekilde artıyor. göz önünde bulundurmak lazım. ya da bana öyle geliyor..

yağmurlu havada zorunlu olmadıkça motora binmeyin fren mesafesi die bişi olmaz durmaz bırak fireni sağa sola dönerken motor çıkar altından

 

[aykan]

kazaların büyük çogunlugu takip mesafesine uyulmamasından kaynaklanıyor makascılar sebep oluyor en çok.....

 

[t.madde]

hızın kacsa 2 ye bolcen takıp mesafen o kadar metre hızın 60 sa takıp mesafen 30 metre olcak,,,,,,,,,makasa gırmek ıstıosan allaha emanetsın ve cok dıkkatlı olmalısın atak olmanda sart yoksa gum

 

[kantele]

Tavsiyeler için teşekkür ediyorum, kimseye makas atmak gibi bir derdimin olmadığını da belirteyim.