En iyi 200cc Hangisi(Piaggio,Aprilla,Kymco,Sym)?

Katılım
9 Şub 2008
Mesajlar
2,858
Dylan 16 hp diyip işin içinden çıkan arkadaslar o motorun 16 hp üretmek icin kaç d/d çevirdiğini biliyormu acaba? gazı açar acmaz sana 16 hp vermiyor, sıkıştırma oranı fazla ve motorun ömrü digerlerine nazaran daha kısa. 200cc sınıfında piaggionun yeni modeli carnaby çok ideal bi motor jant ebatları 16 gücü ve torkuda bekleneni karşılıyacak kadar yeterli ve fiyatıda dylan 150 ile nerdeyse aynı. İtalyan motorun parca fiyatı pahalı olduğunu savunan veya düşünen arkadasar dylan ın parca fiyatından bi haberdar sanırım ? Ayrıca forumda çok yazılıp çizildiği üzere yabancı int sitelerinden artık çok rahat alısveris yapılıyor parca sıkıntısını ferco gibi esnaflıktan nasibini almamıs godoman insanlarla uğrasmadan halledebilirsiniz!

Kusura bakmayın polemik yapmak istemiyorum sadece bilgi için soruyorum.
Dylan 16 beygir gücü acaba hangi devirde üretiyor Söyleyebilir misiniz ?
Ayrıca Dylan'ın motor ömrünün kısa olmasını kıyaslayabileceğiniz bir örnek verir misiniz ?

İtalyan'lar kadar olmasada evet honda'nında parçaları pahalı ancak kesinlikle daha az sorun çıkarıyor hatta hiç çıkarmıyor.

örneğin honda'nın pahalı olan parçaları Amortisor takımı, Egzos, gösterge paneli vb.. Ancak bunlar her ay değişen parçalar değil hatta eğer düşmezseniz ömürlük parçalar..

Buna karçın hondanın bakım masrafları çok uygun
Örneğin Buji : 20, hava filtresi 20, yağ değişim 20,
Ben 4bin bakımlarında 50-60 liradan fazla ödemiyorum önemli olan bu
Oysa İtalyan olan Beverl250'nin 12.000 km bakımını bir sorgulayınız 450 liradan aşağı olmadığını göreceksiniz.

Youtube'dan Dylan 100.000 Diye aratırsanız motor ömrü hakkında bilgi edinebilirsiniz. Bende bizzat 13 ayda 23.000km yol yaptım ve daha karbürator suyu eksilmedi siz düşünün. Ayrıca 0-100km arası hızlanmada 250cc motorlara çok rahat kafa tutabiliyorum ( Buda 16 beygiri kaç devirde verdiğine bir örnek olabilir mi ?)

Bir motoru en iyi kullanan en iyi şekilde test edebilir.

Herkes kendi motorunu tavsiye ediyor nedense ancak ilk yazışmama bakarsanız arkadaşın ihtiyacına X-City 250 yada Majest400 cevap verebilir diye belirttim.

Hoşça-...
 
Katılım
26 Ara 2008
Mesajlar
1,205
Bencede 250cc al paran varsa tabiki italyan al ama imkanların kısıtlıysa kymco olabilir yanlız kymco'nun 200'lük makinesi 160cc civarı yani iyi araştır.
 
Katılım
5 Kas 2007
Mesajlar
3,893
Kusura bakmayın polemik yapmak istemiyorum sadece bilgi için soruyorum.
Dylan 16 beygir gücü acaba hangi devirde üretiyor Söyleyebilir misiniz ?
Ayrıca Dylan'ın motor ömrünün kısa olmasını kıyaslayabileceğiniz bir örnek verir misiniz ?

İtalyan'lar kadar olmasada evet honda'nında parçaları pahalı ancak kesinlikle daha az sorun çıkarıyor hatta hiç çıkarmıyor.

örneğin honda'nın pahalı olan parçaları Amortisor takımı, Egzos, gösterge paneli vb.. Ancak bunlar her ay değişen parçalar değil hatta eğer düşmezseniz ömürlük parçalar..

Buna karçın hondanın bakım masrafları çok uygun
Örneğin Buji : 20, hava filtresi 20, yağ değişim 20,
Ben 4bin bakımlarında 50-60 liradan fazla ödemiyorum önemli olan bu
Oysa İtalyan olan Beverl250'nin 12.000 km bakımını bir sorgulayınız 450 liradan aşağı olmadığını göreceksiniz.

Youtube'dan Dylan 100.000 Diye aratırsanız motor ömrü hakkında bilgi edinebilirsiniz. Bende bizzat 13 ayda 23.000km yol yaptım ve daha karbürator suyu eksilmedi siz düşünün. Ayrıca 0-100km arası hızlanmada 250cc motorlara çok rahat kafa tutabiliyorum ( Buda 16 beygiri kaç devirde verdiğine bir örnek olabilir mi ?)

Bir motoru en iyi kullanan en iyi şekilde test edebilir.

Herkes kendi motorunu tavsiye ediyor nedense ancak ilk yazışmama bakarsanız arkadaşın ihtiyacına X-City 250 yada Majest400 cevap verebilir diye belirttim.

Hoşça-...

İşinize karışmak gibi olmasın ama..
Dylanın neden 4bin bakımı ile beverlynin 12000 bakımını karşılaştırıyosun?
Dylanın 4bin bakımında 3 şeye bakılıyor beverlynin 12000 bakımında sadece hava filtresi buji ve yağa mı bakılıyor ki?
Yada dylan kaç kmlerde bakıma gidiyor
beverly kaç kmlerde bakıma gidiyor?
Biraz mantıklı olun arkadaşlar lütfen nasıl ki dylana taktığın buji hava filtresi yağ 50-60 tutuyosa beverlyninde yağ hava filtresi buji değişimi aynı fiyata gelir..
Yada şöyle sorayım dylanın bujisi hava filtresi yağı ucuzda beverlyninkisi altından mı? :)
 
Katılım
3 Mar 2009
Mesajlar
15
Arkadaşlar seninki üstün benimki üstün tartışması yapmayalım lütfen.Konunun özünden uzaklaşmayalım.Konu başlığında da belirttiğim gibi bu motorları alırsam hem ben hem artçım iiçin artıları nelerdir?Param yok arkadaşlar.6-7 bin arası verebilirim.Benim için herşeyden öte iki kişi bincem motora artçım rahat etmeli motor(200cc likler tercihimdir) şehir dışına çıktığımızda(200-300 km) bizi zorlamamalı,yormamalı.Amacım hız yapmak değil motorsikletten zevk almak.Yeni yerler keşfetmek :)
Bazı arkadaşlar farklı öneriler getirdiler 250cc falan al dediler. Bu düşüncelerim 200 lükler için az kalabilir haa o zaman bir üst sınıfı düşünürüm. :pale:

Amaç; biz motorseverler olarak servislerde nelerle kaşılaşıyoruz,ne kadar kazık yiyoruz.istediğimiz motor ihtiyacımıza uygun mu?Bunları paylaşalım istiyorum.bir gün herkesin ihtiyacı olur bu bilgilere.
 
Katılım
9 Şub 2008
Mesajlar
2,858
İşinize karışmak gibi olmasın ama..
Dylanın neden 4bin bakımı ile beverlynin 12000 bakımını karşılaştırıyosun?
Dylanın 4bin bakımında 3 şeye bakılıyor beverlynin 12000 bakımında sadece hava filtresi buji ve yağa mı bakılıyor ki?
Yada dylan kaç kmlerde bakıma gidiyor
beverly kaç kmlerde bakıma gidiyor?
Biraz mantıklı olun arkadaşlar lütfen nasıl ki dylana taktığın buji hava filtresi yağ 50-60 tutuyosa beverlyninde yağ hava filtresi buji değişimi aynı fiyata gelir..
Yada şöyle sorayım dylanın bujisi hava filtresi yağı ucuzda beverlyninkisi altından mı? :)

Üstan kim dedi 4bin bakımından bahsettiğimi... ?

Scooterdan fazla anlamadığın belli.
Dylan'ın bakımları her 4000km de bir. B250 ise 6000'de bir.
ben 20.000 bakımına kadar olan süreçte her 4000'de ortalama 50-60 ytl ödedim.

En uygunu 16.000 bakımında sadeec 20lira ödedim. En pahalısıda 101 lira ödedim. Tüm bakımların faturaları mevcuttur Ayrıca Honda Güngör motordan bilgi alabilirsiniz.

hava Filtresi, buji, yağı malasef Dylan ile bevery arasında fark var.
Mesela yağ değişimi bizde 20 lira iken, b250lide 60 lira, Ayrıca Mesela değişmesi gereken Varyatör kayışı Dylan'da 80 lira iken beverlyde 250 lira..
Havafiltresi ve buji fiyatlarıda daha farklı araştırırsan göreceksin.

Ben Motorumu satıp Beverly alacağım gün arkadaşımın beverlysinin 12.000bakım masrafını görünce vazgeçtim. Çünki ayda 300okm yapıyordum ve her 2 ayda bir o kadar bütçe ayıramazdım.

Arkadaşlar seninki üstün benimki üstün tartışması yapmayalım lütfen.Konunun özünden uzaklaşmayalım.Konu başlığında da belirttiğim gibi bu motorları alırsam hem ben hem artçım iiçin artıları nelerdir?Param yok arkadaşlar.6-7 bin arası verebilirim.Benim için herşeyden öte iki kişi bincem motora artçım rahat etmeli motor(200cc likler tercihimdir) şehir dışına çıktığımızda(200-300 km) bizi zorlamamalı,yormamalı.Amacım hız yapmak değil motorsikletten zevk almak.Yeni yerler keşfetmek :)
Bazı arkadaşlar farklı öneriler getirdiler 250cc falan al dediler. Bu düşüncelerim 200 lükler için az kalabilir haa o zaman bir üst sınıfı düşünürüm. :pale:

Amaç; biz motorseverler olarak servislerde nelerle kaşılaşıyoruz,ne kadar kazık yiyoruz.istediğimiz motor ihtiyacımıza uygun mu?Bunları paylaşalım istiyorum.bir gün herkesin ihtiyacı olur bu bilgilere.

Üstad http://www.hayatonda.com/geziyazilari.asp?kat=3 al dylan'ın neler yapabildiğini gör yaşanmışlıklar herşeyi açıklar üstelik paranında 3 bin lirası cebine kalsın 2.el temiz 4bin civarı bulursun. Satarkende asla zarar etmezsin.
 
Son düzenleme:
Katılım
14 Nis 2005
Mesajlar
64
kalite ve problemsizlik açısından yukarıdaki markalardan hiçbiri ile major
problemler yaşayacağını zannemiyorum. İki sene dylan kullandım tık demeden heryere her koşulda gitti geldi. Fiyatlarda ise uçurumlar var, SYM ve Kymcolar 5.000 tl, honda ps 150 6.000.tl, carnaby ve scarabeo 6.500 tl peşin motovisyonda var. Bu aşamada en doğru kararı artçınız ile birlikte motorların oturuş pozisyonlarını deneyerek karar verebilirsiniz diye düşünüyorum. Ancak çok öznel bir tercihle ben olsan tip olarak carnaby derdim.
 
Katılım
26 Kas 2008
Mesajlar
1,468
Öncelikle konu başlığı modellerinin sıfır fiyatlarını görelim(fiyatlarına göre güçleride farklılıklar göstermektedir);
Piaggio Carnaby 200-6.750 TL
Aprilia Scarebeo 200-3.422 Euro
Sym Hd 200-6.250 TL
Kymco People S 200-5280 TL
Benim kullandığım model diğerlerine göre fiyatı daha azdır bunun yanında 163 cc.dir 12 bg.gücündedir hava soğutmalıdır. Ama bana göre performansı gayet güzeldir koltuğu çok rahattır stop lambaları ledlidir ve çok gösterişlidir hız sensörlü farlarıyla aküyü çabuk bitirmez kış aylarında bile bir kerede motosikletini çalıştırırsın herşeyden önce 16 inç jantlı scooter keyfini kullanmayan bilmez çünkü çok emniyetli sürüş sağlar. Scooterimle ilgili birkaç fotoğraf sunarken tabiiki son karar senin arkadaşım. Selamlar.:)
s6001078pu5.jpg


s6001101na9.jpg


s6001025yp2.jpg
 
Katılım
13 May 2008
Mesajlar
7,223
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Herhalde ellerinde kalmış diyeceğim birkaç yerde gördüm böyle uygun fiyatlı, yeni model de gelebilir,çünkü karbüratörlü bu.:cat:
 
Katılım
3 Mar 2009
Mesajlar
15
toroman arkadaşım kymco nu çok veriyorsun :) çok güzel.

seethru güzel demiş en güzeli benim artçım ile gidip motorları denemem gerek.Ama Carnaby de içime işlemiyo değil hani :D Bişey soracam bu carnaby 198 cc tam olarak ama 21 beygir güç üretiyor,X7 250 cc modeli ile aynı.piaggionun vardır bir bildiği fakat carnaby nin ömrü kısa olmasın sakın ????
 
Katılım
10 Eyl 2008
Mesajlar
264
tekrar merhaba daha once bu konu hakkındaki sahsi gorusumu belirtmistim ama galiba suan baska bi cevap vermem gerekiyo tamam haklısın x makina x beygir y makina x beygir diye degerlendirmen onemli ve dogru ama alacagın makinanın beygirini nerde olcceksin makina sana ne verirse o kadar gitceksin omru kısa olurda oyle olur boyle olur bence sacma durumlar ama sehirler arasında bu tarz (bana gore maxilere gore daha korunaksız) motorlar iyi degil. bir arkadas grand dink motorunu satmaya karar vermiş ve bunu sanada yazmıs guzel motordur granddink 2004-2006 arası 2 defa kusadası-fethiye arası gezi yapmıstım o motorla ve cok memnunşiyetli bir motordur sattgıım kisi hala tıkır tıkır geziyo veya xciting 250 lere bak derim ben

http://www.sahibinden.com/21000_km_2007_model-10WQQaXQQ11256778WQQpXQQdisplayitem

http://www.sahibinden.com/satilik_xciting_250-93WQQaXQQ11007473WQQpXQQdisplayitem

veya bu ilanda cok guzelmis bence

http://www.sahibinden.com/burgman_an400-67WQQaXQQ9644770WQQpXQQdisplayitem

hem zaten diger hangi motoru alırsan al 2nci elde piyasası inanılmaz derece dusecek o yuzden mecut piyasasında ( 2nci el) almanı tavsiye derim su yarını goremedigimiz piyasada.
 
Katılım
1 Tem 2006
Mesajlar
2,232
Motosikleti
Suzuki GSX S1000 & Sym Joyride 300
Deryali kardesim kimse polemik yapmak istemiyor sonucta burası bir paylasım platformu herkez bildiğini veya doğru bildiğini paylasıyor,ben bilemediğimi senden, sen bilemediğini benden öğrenceksin paylasicaz bunları :) ama ben kullandığım motoru pofpoflamıyorum(kaldıki kullanmadımda) Dylan'a kalitesiz ömrü kısada demiyorum ama şu bi gercekki İtalya'nın motosiklet konusunda japonlardan bir adım önde olduğudur, heleki Piaggio gibi scooter konusunda uzman olmus bi şirket.
Devir meselesine gelelim ; Dylan 153 cc ile 8500 devirde 15.3 hp güç üretiyor sıkıştırma oranı 11:01 nerdeyse 250 cc makinenin ürettiği gücü elde etmeye çalısıyor bunun icin motor çok daha fazla yoruluyor ömrünü kısaltmasından kastım buydu. Tabiki mondial gibi hor kullanımla 10.000 km de at çöpe bi motoru yok. Kaliteli cub modeli ile dünyaya ne olduğunu zaten ispatlamıs bi markadır.

Kuzgunnn : Devir meselesi ve hp meselesi kafana cok takılmasın 200 ve 250 cc arasındaki güç farkı 200 cc motorun sıkıştırmasının ve devrinin biraz yukarda olmasından kaynaklanıyor, piaggio kolay kolay ölecek motor zaten yapmaz ayrıca alacağın motor ne olursa olsun uzun yola çıkacaksan su soğutmalı olması şart.
 
Katılım
9 Şub 2008
Mesajlar
2,858
Deryali kardesim kimse polemik yapmak istemiyor sonucta burası bir paylasım platformu herkez bildiğini veya doğru bildiğini paylasıyor,ben bilemediğimi senden, sen bilemediğini benden öğrenceksin paylasicaz bunları :)

:cat::cat::rendeer::cat::cat:
 
Katılım
14 Mar 2007
Mesajlar
338
ben 1000 km kadardır yani oldukça yeni piaggio x8 200 kullanmaktayım ,
sürüşü ve rahatlığı oldukça güzel ben memnun kaldım.:):cat:

Dostum benimde ilk motorum x8 200 idi, çok keyifli şekilde biniyordum. Taki debriyajdan anormal sesler gelene kadar. Defalarca servise gittim her seferinde debriyajı söküp zımparalayıp geri verdiler, 200km sonra aynı sorun.
Garanti süresi bitene kadar bunu tekrarladılar, kesinlikle debriyajı değiştirmediler..
Lanet olsun dedim sattım motoru bir arkadaşıma, o gitmiş cebinden para vermiş debriyajı değiştirmiş. 10.000 km dir biniyor tık yok.
İnşallah benim yaşadığım problemi sen yaşamazsın.
İtalyan italyan diyor ba zı arkadaşlar ama servisi 5 kuruş etmez.

Merhabalar.Aranıza yeni katıldım.
200cc bir motorsiklet almak istiyorum.Şehir içi güzel ama şehir dışı da beni yolda bırakmayacak bir model arıyorum.Birsürü model var piyasada.Piaggio carnaby 200 ile Aprilla Scarabeo 200 gidip geliyorum.Kymco ve Sym de iyidir diyorlar 4 parçaya ayrıldım :)

Bu modelleler ile ilgili Bilgilerinizi,Tecrünelerinizi,Yolda kalışlarınızı, Servis deneyimlerinizi(Kazıklanma,iyi servis kötü servis,ilgi alaka vs.) paylaşır mısınız?

Arkadaşım yamaha x-max almıştı bende kullandım gayet seri bir makinesi var, ayrıca bağajıda büyüktür.
Benim burgmanım var onu sınıfında tek geçerim ama sen 200 cc demişsin bence x-max e bir göz at.

Yok göz atma bence, şimdi fiyatına baktım, uçmuşşşş

Dylan 16 hp diyip işin içinden çıkan arkadaslar o motorun 16 hp üretmek icin kaç d/d çevirdiğini biliyormu acaba? gazı açar acmaz sana 16 hp vermiyor, sıkıştırma oranı fazla ve motorun ömrü digerlerine nazaran daha kısa. 200cc sınıfında piaggionun yeni modeli carnaby çok ideal bi motor jant ebatları 16 gücü ve torkuda bekleneni karşılıyacak kadar yeterli ve fiyatıda dylan 150 ile nerdeyse aynı. İtalyan motorun parca fiyatı pahalı olduğunu savunan veya düşünen arkadasar dylan ın parca fiyatından bi haberdar sanırım ? Ayrıca forumda çok yazılıp çizildiği üzere yabancı int sitelerinden artık çok rahat alısveris yapılıyor parca sıkıntısını ferco gibi esnaflıktan nasibini almamıs godoman insanlarla uğrasmadan halledebilirsiniz!

Ferco konusundaki tespitler 10 numara
 
Son düzenleme:
Katılım
22 Kas 2008
Mesajlar
2,354
şu bi gercekki İtalya'nın motosiklet konusunda japonlardan bir adım önde olduğudur, heleki Piaggio gibi scooter konusunda uzman olmus bi şirket.
.

Asıl polemiği şimdi yarattın italyan - japon kıyaslaması yapıyosun ! ve italyanllar bir adım önde olduğunu iddea ediyosun sana fikrimi söyleyim ,
4 japon bu işi iyi biliyor insanlar da tabi, istisnalar senin gibi kaideyi bozmuyor , :mrgreen: :mrgreen:
 
Katılım
3 Mar 2009
Mesajlar
15
sanırım ya piaggio carnaby ya da piaggio X7 alıcam.Hadi hayırlısı :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst