Güneyin İncisi YBR Son Resimleri

Katılım
5 Ocak 2009
Mesajlar
1
14012009040wt8.jpg


14012009052kn6.jpg


14012009050bb4.jpg


14012009042xu9.jpg


14012009049xq5.jpg


14012009047jh9.jpg


14012009045wg3.jpg


14012009044uv1.jpg


Motorda 55,5mm silindir ve piston (orjinali54mm`dir.), taşlanmış üst kapak, büyütülmüş sibop ve sibop yatakları, genişletilmiş eksoz boğazı çıkışı ve emme girişi, yarış tipi debriyaj baskı balatası ve ayırma yayları, karbüratörde en büyük meme, önde 16 dişli arkada 41 dişli, ince tip yarış zinciri, 2,50 (ince yanak)ön ve 2,75 Pirelli dubleks arka lastikler, kısa arka mafsal , kavaldan spor direksiyon ve kromdan spor performans eksozu, sertleştirilmiş arka ve ön süspansiyon(10cm kadar yere yaklaştırılmıştır), jant kenarları keçede parlatılmıştır ve etrafına kırmızı fosfor çekilmiştir, depo üstü yamaha yapıştırması, spor tarz arka kuyruk ve plakalık, arka kuyruk altına gizlenmiş arka sinyaller, önde sis farı, kırmızı renge boyalı ön ve arka sinyaller, park lambasına bağlanmış ön sinyaller,mor renk yanan göstergeler, uzaktan calıştırmalı alarm, ve 12watt-12volt kuru akü, emsalleri arasında motor hemen kendini fark ettirmektedir, Üzerine yatmadan 130km/h sürati 9500devirde kısa sürede görmektedir.
Emeği geçen herkese çok teşekkür ederim Özellikle AKİF USTA'ya teşekkür ederim.
01022007049ku6ng9.jpg

Resimdeki AKİF Ustanın kendisidir.
 
Son düzenleme:

CBA

Katılım
19 May 2008
Mesajlar
1,601
kardeş allah kaza bela vermesin gerçekten çok güzel gözüküyo makinan
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
Ben bu makinayı tanıyorum sanki.... :p:p

Aynalar nerde diye sormuyorum bile........... :queen::queen:
 
Katılım
1 Kas 2008
Mesajlar
989
gercekten guzel olmus emegıne saglık ama tek degıl daha guzellerı de var
 
Katılım
4 Ocak 2008
Mesajlar
1,876
Ellerine sağlık motorun güzel ama Gerçekten Tek değil Sen gel hatay/iskenderuna buyur aramadığın kadar modifiyeli ybr var burda çoğununda motoruyla oynanmış arka maksalları kısaltılmış motorlar :bounce:
 
Katılım
26 Nis 2007
Mesajlar
1,755
arkadaş okadar hızı seviyorki aynaya bile gerek duymamış bence aynasız gezme iyi deyil .:wiinkk:
 
Katılım
18 Ocak 2007
Mesajlar
2,413
arkadaş okadar hızı seviyorki aynaya bile gerek duymamış bence aynasız gezme iyi deyil .:wiinkk:


Tabı canım aynalar toplamda 10 cm karelık yuz olcumu ıle surtunme kat sayısını artırıyor buda top speed 1-2 km hız kaybına neden oluyor ondan cıkartıyorlar :p :) :queen: motorun gusell gule gule kullan..
 
Katılım
29 Ağu 2008
Mesajlar
77
BAZI ARKADASLAR TEK DEGİL FALAN YAZMIŞLAR AMA KİMSENİN ZORUNA GİTMESİN BU MOTOR SPORT HALE GELDİGİNDE DAHA KİMSENİN YBR DEN BİLE HABERLERİ YOKTU LÜTFEN SAYGI GÖSTERİN VE BUNU KABUL EDİN...

İddalı sözler :queen: :cat:
emeğinize sağlık motor çok güzel olmuş.ama ayna yok:pr: kazasız belasız
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
24 Ara 2008
Mesajlar
535
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
eksoz super
 
Mersin İl Temsilcisi
Katılım
2 Ağu 2006
Mesajlar
10,372
gün gelecek ve ben motorumu yakacam... bu ne yaaa, 3000 ytl ye motor alyolar, sonra 3000ytl masraf yapıyorlar. eee 130km yapyomuş. madem derdin hız yapmaktı, niye az yakan ve aerodinamiği uygun olmayan motor alıyorsunuz? tek silindir makinaya leo vince egsoz taksan ne oluuurr, akropoviç taksan ne olur?? ancak ya su motoru ya da hızar makinası gibi ses çıkartan bir GÜRÜLTÜCÜ olur. Dileim 4 silindirli bir makinan olmaz, o zaman sen egsoz bile kullanmazsın sanırım.... merak ettim yaw, hayabusa alsan ona ne yaptırıdın? uçak pistonu, helikopter sekmanı, roket yakıtı ( gp8), kuyruk NASA'dan çıkma challenger-1, ön teker helyum arka teker kripton destekli.... bari şey yazsaydın : UFO'lar gelip yarış teklif ediyor ama... diye başlayan bişey. benzeri yok diyorsunuz, ee zaten modifiye benzeri olmaması için yapılan bir şeydir. benim motorumun da eşi benzeri yok, çünkü benim motorun tankpad üzerine sinek pisledi... oldu mu?
 

345

Katılım
22 Eyl 2006
Mesajlar
270
kuru gürültü gereksiz bişey bence:farao: aynalarda niye çıkar bunu anlayabilmek güç.Ben burda aynasız motorların gidişlerini görüyorumda ben dönüp dönüp onun arkaya bakmasından rahatsız oluyorum ama adam rahatsız olmuyor...ve motosikletini öyle kullanmaya devam ediyor çok ilginç ve komik:silent::cherry: ybr 3600 lira civarı...harcadığın para ve emek kim bilir kaç lira ve ikinci el cbf 250,gt250 5000 liraya dünya dolu var seçmece yani onlarda rahat dik pozisyonda 130 yapıyor.Bence bırakın ybr ybr kalsın:cat:
 
Katılım
14 Eyl 2006
Mesajlar
5,631
Motor YBR`ler arasında tek olup aynı zamanda bütün YBRcilerinde idoludur

idol mü?:queen:

yaw her yapılan modifiye beğenilecek diye bir kural mı? var,beğenmedim

ybr ye o kadar masraf edenin ya parası çoktur yada .....
 
Katılım
12 Mar 2006
Mesajlar
3,439
yav adamı nasıl eleştiriyosunuz :p bu eleştrilerden sonra bu arkadaş bidaha yazarmı buraya yahu yapmayın:queen:
 
Katılım
1 Nis 2005
Mesajlar
2,168
:rendeer::rendeer:
bence oldukça güzel olmuş.kazasız belasız.
ayna konusunda arkadaşlara katılıyorum ama resim çekilirken aynalar çıkartılmış da olabilir.

3000 ytllik motora 3000 ytl masraf yapacağına çok daha yüksek hacimli bir motor alabileceğini bu motoru yapan arkadaş da çok iyi biliyordur ancak modifiye motosiklet sevgisinden ayrı bir tutku.
ülkemizden ve dünyadan düşük fiyatı olan araçlara yüklü modifiyeler yapılabileceğini gösteren örnekler var.

youtube sitesinde mütevazi honda civicleri toyota corollaları 8 silindirli arabalarla yarışan canavarlara dönüştürüyorlar. ülkemizde de turbo beslemeli şahin (ki ilk denemelerinde dalga geçilen bu uygulamalar yıllar sonra drag yarışlarında birçok sportif başarıya imza atmıştır.:cat:)gibi birçok örnek var google da arama yaparsak ybr gibi sıradan günlük kullanım amaçlı motosikletler için birçok performans parçası reklamı bulabiliriz.

maddi açıdan mantıklı uygulamalar olmasa da insanlar zevkleri doğrultusunda
para heves ve zaman üçgeni tamamalandığında bu tür araçlar yapıyorlar.
bence motoruna emek harcayıp bunu bizimle paylaşmak isteyen bir insana bu kadar yıkıcı eleştiriler yapmamak lazım.
 
Moderatör
Katılım
20 Haz 2006
Mesajlar
7,511
Bende çok sormuşumdur bu soruyu kendime, niye o motoru, arabayı aldın da, o kadar masraf ettin. Sonra kendime şu cevabı verdim.
Elimde yeterli param yok, alamıyorum 4 silindirli, eski model de istemiyorum, olucaksa yeni olsun. Para biriktirecek ne vaktim ne de naktim var, elime geçeni harcarım. O zaman alırım bişeyler, elime para geçtikçe orasıyla burasıyla oynarım, hem keyifli vakit geçiririm, hem de diğerlerinde farklı bir motorum olur. Bu da ayrı bi düşünce tarzı değil mi?..

Bu arada, yuvarlak farlı olsaymış daha çekici olurmuş sanki :)
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Üst