Her Artçıya Anlatmanız Gereken Kurallar

Katılım
17 Ağu 2008
Mesajlar
7
Artçı Kesinlikle motor kullanmış bir olmalı

Artçı olacak kişiyi motorsiklete bindirmeden önce kesinlikle teste tabi tutmak gerek Yazılı sözlü ne olursa. Motorsikleti , iyi bir artcı kesinlikle istediği gibi yönlendirebilir.
Eşimle İlk kez motorsiklete bindiğimiz zamanları hatırlıyorum işkenceydi benim için. Motorsiklet üzerinde yapılmaması gereken her türlü hatayı yapıyordu.
Bence en önemli noktalardan bir artçının sürücüye %100 güvenmesi aksi halde sizi her an düşürebilir.Sanırım ilk zamanlar hem bana güvenmiyordu ve motorsikleti tanımıyordu.
 
Katılım
19 Tem 2008
Mesajlar
918
ben bunu yazıcıdan çıkartıcam ve sevgilime vercem okusun ezberlesin :p


şaka bı yana çok gereklı bılgıler bılmedıgım birsürü kural varmış çok çok çok teşekkürler
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
12 Tem 2008
Mesajlar
1,800
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Sen bidE bunları bnm artçılara anLatırmısın :) ben sağa yatiorum pis herifLer :) sola kalkio kulağıma bişiy söylemeye çalışıyo :D La bi dur diorum .ekiorum sağa ilk virajda qene :D qerçi ne kadar yatıyoruz zat La zaten fazla diiLde Ss De yaptığını düşünürsek Fenaa bi sonuç çıkabilir ortaya
 
Katılım
12 Tem 2007
Mesajlar
2,743
Brn 50 cc lik Mondial 50tt scooteri saymassak ilk defa artçı olarak 600RR a bindim ve ilk binişimde 230 km/h ye çıktık. 2. artçı tecrübemde R6 . :)
 
Katılım
2 Haz 2007
Mesajlar
5,075
racın var enduro var scooter var cruıser neden yok :d arkama artcı almadıgım ıcın sorun yok
 
Katılım
30 Nis 2008
Mesajlar
729
teşekkürler yararlı bi topic paylaşım ve bilgi için teşekkürler........
 
Katılım
7 Ağu 2008
Mesajlar
47
Sürücü ve artçıların dikkat etmesi gereken, kanunda yazılı olmayan yaşamsal kurallar.
Paylaşım için teşekkür...
 
Katılım
24 Ağu 2008
Mesajlar
345
önemli olan bişey daha var oda artçı vatandaşın olur olmaz yerde ayağını yere koymaması hatta mümkünse bunu hiç yapmasın çünkü sürücünün dengesini oldukça bozuyo sonra sonuç kötü olabilir ::stretche
 
Katılım
1 Eyl 2007
Mesajlar
379
su yazdıklarını kagıda bastırıp montun sırtına yapıştırcam hemde yol boyunca artcımın canı sıkılmasın :)
 
Katılım
16 Eyl 2008
Mesajlar
449
çok fazla artçılık yapmış biri değilim.bende balıkesirde cengiz topel caddesinden çarşıya gelirken tabi sürücününde hatası bir yerde(90km ile hız tümseğine girdik)ben ellerimi doğru yere koymadığım için motorun üzerinden uçarak yere çakıldım.üzerimde kaskda dahil olmak üzere hiç bir koruyucu ekipman yoktu.allah yardım etti diye düşünüyorum çünkü sadece tişörtüm yırtıldı birde çok az kolum soyuldu.
 
Katılım
22 Şub 2007
Mesajlar
1,760
* Motosikletin virajları yatarak alan bir araç olduğunu iyice anlamasını sağlayın. Merkez kaç kuvveti sayesinde, motorun yattıkken düşmediğini ama bunun korunması gereken hassas bir denge olduğunu izah edin. Pek çok artçı içgüdüsel olarak viraj alımı sırasında ters tarafa yatarak motoru dengelemeye çalışır. Böyle bir hareketin motosikletin düşmesiyle ve kaza yapmanızla sonuçlanacağını artçının kafasına sokun. Bu en hayati kuraldır. Ters bir harekette dengenizi kaybetmeniz işten bile değildir.

şu şık çok önemli artıcıların dikkat etmesi lazm paylaşım için saolasın
 
Katılım
26 Eyl 2008
Mesajlar
168
Güzel konuya değinmişsin tebrikler mesajı hakettın emegıne saylık paylasım ıcın tesekkurler
 
Katılım
12 Eki 2008
Mesajlar
102
Affınıza sığınıyorum "Bu yüzden sık sık artçı taşıyanların SS almasını tavsiye etmiyorum." ss almak nedir?
 
Katılım
24 Eyl 2008
Mesajlar
60
arkadaşlar birde trafik sigortanıza bakın, sadece sürücüyü mü kapsıyor yoksa yolcuyu da kapsıyormu, kaza anında mesul olursunuz yolcuya birşey olursa.
 
Katılım
19 Ocak 2008
Mesajlar
10,285
eline saglık çok önemli bilgiler.....
artcı için en önemlisi motosikleti kullanan arkadaşa %100 güvenmesidir. anlık bir güvensizlik panik yaşamasına ve olmadık tepkiler vermesine neden olacaktır. kaza esnasında dahi pozisyonunu bozmadan sürücüye hiç bir müdahalede bulunmadan sakinliğini koruması gerekir.....
 
Katılım
8 Şub 2008
Mesajlar
14,836
eline saglık çok önemli bilgiler.....
artcı için en önemlisi motosikleti kullanan arkadaşa %100 güvenmesidir. anlık bir güvensizlik panik yaşamasına ve olmadık tepkiler vermesine neden olacaktır. kaza esnasında dahi pozisyonunu bozmadan sürücüye hiç bir müdahalede bulunmadan sakinliğini koruması gerekir.....

bütün artçılar senin gibi olsa :bounce::bounce::bounce:
 
Katılım
15 Eki 2008
Mesajlar
86
ben de arıçı olmadan kendimi çok yanlız hissediorum artçım genellikle değişmio sürekli aynı arkadaşm oluo ve saolsun bana her konuda ayak uyduruo beni zor durumda bırakmıo bazen bnden bile dikkatli olabilio beni uyarıo (radarcım diorum hemen fark edio böle şeyleri:) )

arkadaşlar birde trafik sigortanıza bakın, sadece sürücüyü mü kapsıyor yoksa yolcuyu da kapsıyormu, kaza anında mesul olursunuz yolcuya birşey olursa.

ya motor için trafikte pek bi güvence vermiolar die biliorm bn kasko yaptıracaktım çalınmaya karşı ödeme yapmıolar ve sen üzerindeyken bişi olursa öyle ödeme yapıolar eğer bu güvenceleri veren koska biliosanız bnde yaptirim :)
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst