işe gidip gelmek için commuter motor alıcam

[1atasoy]

cup tipi düşünmüyorum bana çok itici geliyorlar bisiklet scooter motor karışımı bir şey bunlar.
burda fikir sormamın nedeni bilgi almak örneğin TVS veya Honda Servisi uzak diyelimki motor bozuldu ne halt edicem geçen gün YBR bakmaya gittiğimde Honda parçası bulamadım buralarda TVS parçası ve özel servisi var özel servis dediğime bakmayın YAMAHA KYMCO KEEWAY gibi bir çok markanın yetkili servisi ama adama honda alcam dedim oda kusura bakma ben hondalara bakmıyorum dedi.bende acaba başka bakan varmı diye araştırdım bakarım diyen ustaların 4 zamanlı motor gördüklerini bile sanmıyorum. servisi yakın olsa TVS den hiç şaşmam diğer yönde ise Ck 125 ile YBR 125 aynı performansa sahip motorlar aralarında 1000 ytl den fazla fark var kymco düşünücede acaba kalitesi nasıl diye kafama takılıyor ayrıca vibrasyon hiç hoşuma gitmeyen bir şey. Speed 150 ise ne malı olduğu belli değil çoğu arkadaşımız kalitesiz olduğunu söylüyor

 

[Barış Şuşut]

şafttır o şaft

konu dağıldı ama alternatiflerde arttı bu arada ben hala ybr 125 diyorum bu arada kaynamasın

 

[PIERzig]

Senin seçeneklerin arasından 3 motoruda kullandım apaci ,cbf, ybr(ki 2 seneyi aşkındır kullanıyorum) İçlerinden en güven vereni ybr oldu :cat:

Ama şöyle bir durum var ben 110 kg yim ve 110 kg de artçı alırım diyorsan 125likleri kafadan eleyip 250 liklere yönelmeni tavsiye ederim

 

[1atasoy]

Senin seçeneklerin arasından 3 motoruda kullandım apaci ,cbf, ybr(ki 2 seneyi aşkındır kullanıyorum) İçlerinden en güven vereni ybr oldu :cat:

Ama şöyle bir durum var ben 110 kg yim ve 110 kg de artçı alırım diyorsan 125likleri kafadan eleyip 250 liklere yönelmeni tavsiye ederim

ralli yapıcak halim yok o sebeple çokta büyük cc ler düşünmüyorum.AMA yakıtı az fiyatı makul kaliteli ve sağlam bir 250 varsa tabi düşünebilirim :silent:

 

[VaScO1925]

honda innova alacaksın keyfine bakacaksın arkadaşım. az yakar çok kaçar 20 km gidişte seni yormazda... kışında önüne bi cam taktınmı rüzgardan korkma... hem bacaklarının üstüne yorgan battanşye bile atabilirsin o kadar yer var önünde yani :queen:

 

[1atasoy]

arkadaşlar bu kanuni windy nasıl gazlı amortisör var
eyong testini yapmış her hangi bir olumsuzluk belirtmemiş bu motordan olan arkadaşlar biraz bilgi verirler mi ?
örneğin bir çok kanuni motor gibi parça sorunu var mı ve diğer çinliler gibi çabuk yıpranıyor mu

 

[muratcan7]

250 cc lerde çok hız yapmıyor cbf 250 ve ybr 250 130-140 stabil gidebiliyorlar. Ama daha güçlü tabii.

YBR 250 de 10 bin ytl küsür bu gün baktım o para verilmez. YBR 125 al bence . Bende alıcam kısmetse :cat:

arkadaşlar bu kanuni windy nasıl gazlı amortisör var
eyong testini yapmış her hangi bir olumsuzluk belirtmemiş bu motordan olan arkadaşlar biraz bilgi verirler mi ?
örneğin bir çok kanuni motor gibi parça sorunu var mı ve diğer çinliler gibi çabuk yıpranıyor mu

İlk kullandığım vitesli motosiklet ünvanına sahiptir kendileri. Titreşim çok var. Elin uyuşuyor. Vitesler kendi kendine değişebiliyor boşa geçmeme sorunu var. Ben olsam alma derim.

Yamah varken kanuni düşünme bile :rendeer::cat:

Ayrıca cup modellerinden bende nefret ederim.

 

[1atasoy]

seçenekleri çoğaltıyorum SYM WOLF var yeni seçenek olarak

 

[muratcan7]

Atasoy abi boşuna kafanı karıştırıyorsun derim ben. Bende ilk başta ybr düşünüyordum sonra cbf dedim sonra apache dedim şimdi yine ybr ye döndüm.

Bence sen aklındaki motorları bir gör üzerine bin öyle karar ver.

 

[sedat_57]

seçenekleri çoğaltıyorum SYM WOLF var yeni seçenek olarak

hacı birde innovaya bak derim kullanmadim ama cok ekonomik oldugunu biliyorum.....

 

[VaScO1925]

kaç paran var ?

 

[muratcan7]

cup modelleri sevmiyormuş . Ayrıca wolf bana çok tipsiz geldi

 

[Karahisar03]

Kardeşim konu dağılmış arkadaşlar kendi tecrube ve bilgi birikimleri ile tavsiyelerde bulunmuşlar. Ancak başta yazmışsın yol durumunu belirtmişsin,artı demişsinki yıllık 10-15 bin km yol falan. Birader bu kadar yol yapıcam diyorsun ve yok şu makina ile bu makina arasında 1000 ytl var çöpemi gider falan demişsin. Bu yol şartları ve bu km bahis konusu olunca kusura bakma baktığın o motorlar bunun fazlasını senden alırlar. Nacizane tavsiyem Kesinlikle YBR 125 ile CBF 150 den birinde karar kılmandır. İstediklerni bu makinalar sana verir üzmez. O bahsettiğin servislerede kolay kolay ihtiyaç duyurmaz. Bakımları senin için gezi olur. Kolay gelsin.

 

[1atasoy]

Kardeşim konu dağılmış arkadaşlar kendi tecrube ve bilgi birikimleri ile tavsiyelerde bulunmuşlar. Ancak başta yazmışsın yol durumunu belirtmişsin,artı demişsinki yıllık 10-15 bin km yol falan. Birader bu kadar yol yapıcam diyorsun ve yok şu makina ile bu makina arasında 1000 ytl var çöpemi gider falan demişsin. Bu yol şartları ve bu km bahis konusu olunca kusura bakma baktığın o motorlar bunun fazlasını senden alırlar. Nacizane tavsiyem Kesinlikle YBR 125 ile CBF 150 den birinde karar kılmandır. İstediklerni bu makinalar sana verir üzmez. O bahsettiğin servislerede kolay kolay ihtiyaç duyurmaz. Bakımları senin için gezi olur. Kolay gelsin.

işte bende bu tip bir yorum bekliyorum sağolasın
servis sorunu olmasa honda CBF 150 alıcam aralarında performans farkı yok deselerde sonuçta biri 125lik biri 150lik mutlaka atrı bir değeri vardır diye düşünüyorum ama servisin diğerine göre uzak olması ve hondanın parçalarının servis dışında bulunmaması servistede aşırı geçirmeleri nedeni ile honda gözümden düşüyor.YBR nin tipi ise beni çekmiyor ama diğer tüm konularda yamaha hondaya göre artılara sahip. Geri 1 seçenek daha kaldı TVS TVS hakkında burdan okuduğum mesajların hiç biri olumsuz değil ayrıca tip ve performans olarak TVS ihtiyaçlarımı karşılar durumda ama iş SERVİS ve Parça konusuna gelince bilinen bir marka olmaması beni korkutuyor bu gün alırız iki gün sonra parça peşinde koşarız diye korkuyorum senin bu konuda yorumun nedir

 

[mach1]

İnnova ekonomi açısından mükenmel bir motor eğer dersen birazcık daha iyi olsun dersen cbf 150

 

[mterayes26]

Hah işte,o MZ ile ben 2.5 senede 87000 km yol yaptım.(sene 89-90 gibi)
Aslen doğu alman malıdır.
Yakıtı çok diyenlere=Murat 124 ün 3/1 i kadar yakıyordu 100km/3 lt gibi.
Depoda benzin bitene kadar durmadan mola vermeden yol gittiğimi bilirim.
4-5 saat sürdükten sonra bile üzerinden indiğinizde yorgunluk hissetmezsiniz.
Aks mesafesi diğerlerine oranla kısadır,enduro keyfi yaşatır.

Evet o zincir korumasıdır,binlerce km yol yapsanızda sorun çıkarmaz,sık sık yağlama istemez.
ilk zincirimi 60000 km de değiştirmiştim

Benzin deposuna yağ konmaz,yağ deposuna yağ konur.
1 lt yağ ile 1200-1300 km giderdim.

işaretli yer imkansız işte . şehir dışı bile

 

[maverıck1]

bence kymco gerısnı tanımam sadece kymco parcası bol servısı ıyı :cat:

 

[1atasoy]

kaç paran var ?

yüksek limitli

Vakıfbank var şimdi world yerine kullanılıyor
garanti bonus var
cardfinans var

peşin param var ama hiç peşin bir şey almayı sevmiyorum
peşin fiyatına taksit yapan bayiler var onlardan alıcam zaten
burdaki bayii peşin fiyatına karta taksit yapmıyor 2008 YBR içinde kırmızı renkli varmış elince onu alırsam 1 peşin 5 taksit yaparım diyor.

bu arada 0 alsam daha iyi değil mi çünkü uzun süre binicem xırt pırt değiştirmeyeceğim

 

[DreamMaker]

Aynı durumdayız;
Tek farkımız ben günde 55-60KM yol yapacağım ama asfalt zeminde.

Aklımdaki modeller seninkiyle aynı ancak bide Mondial 250MCT var.

TVS Apache; İlk gördüğümde işte bu dedim ancak ilk gördüğüm india versiyonuydu depo altında havalandırma ve digital KM saati vardı yerli olanlarda bu yok. 3700YTL

YBR 125; Elini sallasan YBR ye değiyor çok sağlam dayanıklı vs vs. Ancak herkeste var bütün kuryelerde var. Her türlüsünü gördüm. 3500YTL

CBF 150; Çok şık duruyor yakıt sarfiyatı makul gibi. Yedek parçaları pahalı diyorlar. 3650YTL

250 MCT; bugün inceledim çok hoş bir cruiser BMW R1200C nin kopyalanmış ve minyatürleştirilmişi. Servis? Yedek Parça? İşçilik? Dayanıklılık? 3250YTL


Sanırım CBF150 alacağım...

 

[1atasoy]

Arkadaşlar Hondayı elemek zorundayım nedenleri
1. Devir saati yok.
2. Far ışıkları gaz verilmeyince azalıyor.

servis ve kickstart'ı olmayışı etkenler arasında değil çünkü yukarda yazdığım iki sorun benim için gerçekten çok rahatsız edici en uyuz olduğum şeyler.
ilk arabam H100 de de devir saati yoktu ve uyuz oluyordum. ben altımdaki aracın devirini gerçekten görmek isterim.Farlar konusuna gelince oda yine en uyuz olduğum şeydir ne bu ya mobilet mi aydınlatmak için gaz vereyim o zaman gider mobilet alırım.

Seçenekler Gerçek anlamda üçe düşmüştür

1.KYMCO CK 125
2.Yamaha YBR 125
3.TVS Apache RTR 150

biliyorum ki çoğu arkadaş YBR diyecek ama KYMCO hakkındada bilgi verirseniz sevinirim. Vibrasyon var mı malzeme kalitesi nasıl dayanıklı mı ?