OTOMATİK VİTESTEN VİTESLİYE GEÇİŞTE SIKINTILAR :
slm ark..lar.. ben 1 sene 20 bin km mondial scooter kullandım ve 5 gün önce cbf 150 aldım. size alışmakta zorlandığım ve alışırken karşışaltığım riskli bi kaç anımdam bahsetmek istiyorum..
ne olursa zaten sol eldekinin debriyaj olduğunu unutmaktan veya hala onu scootırdaki gibi arka fren zannetmekten oluyor.. bi kere ilk gün bi kavşakta durdum.. kafam eskiye gitti..sıktığım debriyajı arka fren gibi algıladım.. tabi scooterda kalkmak için freni hemen bırakır ve gazlarsın ya.. bende cbf 150 de öyle yaptımgazladım gazladım freni bıraktığımı zannederek deb.. ı bi bıraktım.. önüm 50 cm kadar havalandı.. iyiki düşmedim.. ama baya korktum
bir de bu başıma geldi.. yine soldakinin debriyaj olduğunu unuttum ve durmadan önce basmam gerektiğini unutarak.. ön frenle yavaşlamaya başladım.. 2. vitesteyim.. yavaşladım yavaşladım.. en sununda freni sıkmaya devam edfyorum.. motor birden stop etti ve öne doğru bi atladım.. aniden arka tekerleği klitledi çünki..
otomatikten vitesliye geçecek ark..lar.. pls sol eldekinin varlığını.. onun artık bi arka fren değil debriyaj olduğunu unutmayınve kendinizi benim gibi riske sokmayın..
Ark..lar ben bu yazımı web sitenin ana sayfasına da yazabilmek istiyorum.. ne yapmam lazım..hepinize iyi günler..
arkadaşım aynı dert bendede var scooterde alıştık sol manetin fren olduğuna şimdi ise debriyaj maneti ile durmaya çalışıyorum motoru dün teslim aldım baya bi gittikten sonra kırmızı ışığa geldiğmde sol maneti sıktım motor yavaşlamanın aksine biraz daha hızlandı dedim ahanda b.k yoluna gidecez fren koptu ne yapcaz :queen: derken kafama dank etti hemen sağ ayağımla arka frene bastım ve dünyanın parasını verip sıfır honda alıp ilk günlerden motora hasar vermenin korkusuda had safhada idi :salut: neyseki 50km ye geldim şuan sadece kalkışlarda biraz zorlanıyorum önceleri vitesli motor çok kullandım ama scooterın verdiği rahatlık vites ihtiyacı duymamak beni yeterince tembelleştirdikarakızıma yeterince nazik davranmaya çalışıyorum mağlumunuz rodaj meselesi kaç senelik motorcuyum kendimi çömez gibi hissediyorum
ale: süpersportla, enduro toringle,, cruser ile daha önceleri deneyimim vardı hatta uzun yol tecrübem bile vardı ama ne olduysa kendimi çömez gibi motorun selesine sanki ilk defa oturuyormuşum gibi hissediyorum :cat: hatta cbf 150 ye binerken yüzümdeki salakça ifadeyi az çok tahmin edebiliyorum :queen::queen::queen: ne olursa olsun bu motor en konforlu scooterdan bile daha konforlu geldi teşekkürler honda.. :rendeer:
yamahasülo ;
YBR'nin en az yakacağı 2,4 lt..
CBF sakin kullanımda 2 lt'ye düşüyor..
Varmı itirazın ?
Ön-26
Arka-29.
Dün yağmurda Edirne'ye gittim, bugün yine yağmurda döndüm. Otobandan gidip geldim, yolun %90'ında tam gazdaydım, rüzgara ve yağmura rağmen 105-110 gibi hızlarda sabit gittim. Toplam 485km yaptım, yolda kalırım diye hiç korkmadımTitreşimden hiç rahatsız olmadım, tabi bunda üst üste 3 pantolon giymiş olmamın da etkisi vardır
![]()
Arkadaşlar topiğin ilk sayfasında Unicorn değilde bizim kullandığımız CBF'lerin fotoğrafları-bilgileri olsa daha iyi değil mi ?
Ama heytbecom kayıp..
cbf 150 ilk cıkdıgı samandan beri byagı bi zam gelmis ne bicim iş bu yha diger markalar ucuzladıo honda zam yabıo hondaya hic yakısdıramadım:cyclopsan:farao::farao::farao:
geçen sene 3650 ytl idi.bu sene de gene 3650 ytl...hani nerde zam?:silent:
sen sedat57 ye bakma metenin cbf 150 sine bindi ağzı kulaklarındaydı
şimdi ortalığı karıstırmaya çalışıyo:queen:
:queen::queen::queen::queen:he ya garipçe gezisinde kaçirmiştim mete abinin makinayi yokuş aşagi ne gidiyom ama:queen:şimdi yigidi öldürelim hakkini verelim cok konforlu gittigini hissetmiyorsunhe ne varki pahali parca
![]()
öyle ufak tefek şeyler degil ya mesela yanlardaki grenajlar fren balatalari vs vs
arkadaki sinyaller stop lambasi grubu falan![]()
ohoooo sen de gittin en pahallı ve kaza yapmadığın müddetçe değiştirmiyeceğin parçaları yazdın
ampül ,buji ,ve filitre yağ haricinde bi masrafın olmazki cbf150 de:cherry: