Geçenlerde konuştuğumuz bir arkadaşımız aracı boşa almanın araca (motosiklet veya otomobil) zarar verebileceğini, daha da önemlisi freni patlatabileceğini ve frenin tamamen etkisiz kalabileceğini söyledi.
Sizce bu ne kadar doğru olabilir?
Aşağıda güzel bir alıntı bulunmakta sanırın bu bütün soruları yanıtlar nitelikte:cat:
Araç üzerinde 3 tip fren bulunur:
-Motor freni (kompresyon freni)
-Ayak freni
-El freni
Ayak freni 3 tiptir:
-Hidrolik fren
-Havalı fren
-Karma fren
Fren sisteminin bazı parçaları şunlardır:
-Fren pedalı
-Merkez pompası
-Fren boruları
-Tekerlek silindirleri
-Fren diski
-Fren balatası
-Kampanalar
-Fren ayar sistemleri
Havalı frenli bir araçta üsttekilere ilaveten hava tüpü ve kompresör bulunur.
ABS frenin avantajları, frenlerken direksiyon hakimiyetini bozmaması ve fren mesafesini kısaltmasıdır.
Fren yapılmasına rağmen aracın hızı azalmıyorsa, fren hidroliği yok veya azalmış hatta fren ayarları gecşek olabilir. Fren sistemine yağ sızmış olabilir. Fren sisteminde kaçak olabilir.
Soğuk havalarda el freni çekil durumda bırakılırsa fren balataları donarak yapışır.
Fren sisteminde hidrolik azalmışsa hidrolik yağı ile takviye edilir.
Ayak frenine basıldığında ön ve arka tekerlekler birlikte durur.
Araç çalışıyor fakat hareket ettirilemiyorsa el freni çekik olabilir.
Aracın kampanaları aşırı ısınmışsa fren ayarları bozuk olabilir.
Ön lastiklerin biri yeni biri eskiyse frenlerken araç bir tarafa çeker.
Westinghouse tipi frenli bir arabada hareket halinde iken motor stop ettirilirse asla fren tutmaz.
Hava frenli araçta hava basınç göstergesi basınç göstermiyorsa araç olduğu yerden kaldırılamaz.
Emin misin sen?
Elim debriyajda olmasına ragmen zorlanarak vitesin girdigini gayet rahat anlıyorum ben..
Ben de ondan bahsediyorum zaten. Öteki türlü motorun tekeri kilitlenir..
2-3-4-5 şeklinde olacak ama yine de zorlanıyor..
Var mıyız iddaasına?
Yeni nesil otomobillerde istediği vites ve süratte boş'a atmak mümkün olduğu gibi, usta bir sürücüysen devirin düştüğü oranda uygun vitese atmanda mümkün! eskiden kara şanzuman denen sistemler vardı! bunlarda debriyaj olmasına rağmen, vites değiştirebilmen için en ugun devri yakalamak zorundaydı şoförler ve ne sesler çıkarırdı şanzumanlar hele hele yokuş çıkışlarında ''Grraajjjttt '' gibi :mrgreen:
Motosiklette modern motosikletlerde yüksek hızda ve süratle yol alırken istendiği anda istendiği kadar vites düşürülemez! zorlamakta zaradan öteye gitmez aynı şekilde yükseltmekte pek sağlıklı olmayacaktır sanırım:bounce:
bence denememekte yara var.
Vites'i boşa atmak zarar vermez elbette ama yinede çok dikkatli olmakta yarar var.