motorda dıkkat edılecek hususlar {rafelden]

[rafel]

• 1: kask .eldiven.dizlik .koluluk veya mont muhakak takın
• 2: kaskınız cene acılır yada acılmaz fark etmez boyun kısmı acıkta kaldıgı ıcın ucan böcek yada taş barcaları boynunuzun herhangı bır yerıne gelebılır buda kaza davetiye cıkarır bunun için koruma bantı yada eşarp gıbı bırşeyle boyun kısmını koruyun
• 3:cep telefonu ,anahtar cakı yada bır nefı eşya pantolon arka yan ceplerde mumkun oldukca taşımayın
• 4:gözluk kullan arkadaşlar cercevelerın plastık olmalarına dıkkat etsın demır tehlıke işerıtır
• 5:motorunuz orta sehpada ise ındırdıgınızde yan ayıklık acık şekılde ındırın herhangı denge kaybında dırek motor o kısma cekın düşme gıbı tehlıkeden kurtulursunuz
• 6: motoru yıkamadan önce sabun surmeyın önce soguk suyla pıslıklerı aldıktan sonra tekrar bır sungerle su yardımıyla uzerınde gecın sonra sabun surun cızme rıskı olmasın dıye
• 7: motorla gıderken vıteslı ıcın asla boşa almaya calışmayın ya buyuk vıtes atın yada deprıyajı sıkın
• 8:yolda gıderken arabının arkasındaysanız arabının sol kısmana yanı arac dıreksıyon kısmının arka tarafında gıtmeye calışın şçfçr sızı fark etsın
• 9:solamalarda asla sag tarafta yapmayın kapı acılma sonra anı duruşlar istenmeyen kazalar neden oluyor
• 10:gıysılerınde parlayıcı özelıkller olsun
• 11:yanınızda gereklı alet ve benzerı şeyler muhakak bulunsun
• 12: sıkışan trafıkteysenız sakın otobus mınıbus gıbı buyuk araçların sag tarafında gıtmeyın
• 13:yanınza herzmn ruhsatınızı alın
• 14:motor kullanırken demır saat .yuzuk yada kupe takmama özen gösterın yuzuk parmak koparmaya demır saat bılek kırmaya kupe ıse kulagın yırtılmasına neden olur
• 15:yanınızda daıma ıkıncı bır tel tada batarya bulusun
• 16:KENDINIZ GUVENDE HIS EDIYORSANIZ BUYRUN YOLLAR SIZIN
• SAYGILARIMLA
• RAFEL

 

[ShowDown]

çok sağol ya bana lazımdı bunlar teşekkürler:rendeer:

 

[Khutuck]

Ayrıca virajda kaskınıza arı girerse debelenmeyin, arı sokması asfalt sokmasından iyidir Bunu önlemek için de hızınız 50'yi geçtiğinde vizörü kapatın :mrgreen: Başıma geldi, düşeyazdım

 

[huceyn]

Ayrıca virajda kaskınıza arı girerse debelenmeyin, arı sokması asfalt sokmasından iyidir Bunu önlemek için de hızınız 50'yi geçtiğinde vizörü kapatın :mrgreen: Başıma geldi, düşeyazdım

laf dinlemedim.yarım parmak eldiven kullandım uzun yolda.benm parmağımı arı soktu.hızım 120.allahtan sokar sokmaz farkettim ve durdum.çünkü 15 dakika sonra fren tutamıcak kadar kötü oldu elim:salut:

 

[Khutuck]

laf dinlemedim.yarım parmak eldiven kullandım uzun yolda.benm parmağımı arı soktu.hızım 120.allahtan sokar sokmaz farkettim ve durdum.çünkü 15 dakika sonra fren tutamıcak kadar kötü oldu elim:salut:

Ya ben de sıcakta parmaksız takıyorum, ama tırsıyorum da bir yandan. Yazlık kapalı eldiven de var ama parmaksızlar çok daha kullanışlı, ayrıca 35 derece sıcakta kapalı eldiven ne kadar ince olursa olsun yine terletiyor r:

 

[KARACADDY]

Metal saat bileği kırabilmesinin dışında, bileğinizi koparak parçalayabiliyor, yaralayabiliyor, seiko daytona bile yapıyor bunu düşünün en düşük hızda ki düşüşümde başıma geldi...

 

[atos0707]

çok faydalı bilgiler rafel arkadaş bilgilerin için teşekkürler gerekeni yapacağım

 

[busihido_kadir]

Cok saol Abi Faydalı bılgıleırn ıcın:cat:

 

[demirgursel]

dostum güzel hatırlatmalar sağol:rendeer:

 

[muzaffer1968]

bildiğim şeyleri hatırlatığın için teşekürler gerçekten güzel anlatmışsın :cat:

 

[_SuLeYMaN_]

Yararlı bir konu olmuş teşekkürler.

 

[huceyn]

Ya ben de sıcakta parmaksız takıyorum, ama tırsıyorum da bir yandan. Yazlık kapalı eldiven de var ama parmaksızlar çok daha kullanışlı, ayrıca 35 derece sıcakta kapalı eldiven ne kadar ince olursa olsun yine terletiyor r:

abi ben geziden döndüm işte.ama korumasız eldiven kullanmak daha kötü sonuçlar doğurabilirdi.şehir içi parmaksız olabilir ama uzun yolda şart:cat: