Hayırlı olsun . Motorun aynısını ARORA motor olarak ( İthalatçı Firma ) aldım hala kullanıyorum . ( Tıpatıp aynı ) Elektrik aksamı dışında pek sorun çıkartmadı diyeyim sevin önce. Motor o kadar ağır ve hantal ki 200 cc motoru bi hayli zorluyor. Çatı hariç adamlar neredeyse motorun her yerini plastik yapacaklarmış . 1 Sene sonunda çürüyüp ortadan ayrılan egzoz , far Allaha emanet doğru dürüst aydınlatmıyor (O kadar kötü aydınlatıyor ki bir ara motorla akşam mersinde geziyorum far bozulmuş farkında bile değilim şehir dışına çıktım yanımda ve arkamda giden arabalar gözden kaybolunca karanlıkta kaldım kötü aydınlatmasına o kadar alışmışım ki , o ana kadar farı fark etmedim bile , moblet farları bile benim motordan iyi aydınlatıyor diye düşünüp modifiyeli moblet farı taktım.) Lastikler desen sanki yarış motoru ( Yere temas eden yüzey kabak ) abi şu yolamı kayıp serilelim bu yolamı kayıp yerlerde sürünelim diye sürekli soruyor. Vibrasyona gelirsek yanılmıyorsam ön dişli 14-15 diş ti bunun bir üstünü takarak 40-50 km hızlarda oluşan o büyük sarsıntıyı 80 km hızlarda hissedilir hale getirdim. Yan kapaklar üzerine tutturulmuş diyorum sanki cikletle yapıştırılmış plastik ,ön çamurluk üzerindeki metal süs bile titreşimden dolayı hareket halinde iken kopup yerlerde gezdi . ( İzleyenler için çok komikti ). Hız konusuna gelirsek 80 km yi aşma derim motor o kadar harala da gürele gidiyor ki . 70Km . Hızda sevdiklerin gözünün önüne geliyor , 80Km. den sonra ölmüş yakınların aklına gelmeye başlıyor. Kabir ziyareti gibi . ( Şakam yok , bana öyle oluyor.) Baktım motor 5 para etmez aldım spirali kuzene tut koyunu kaçmasın dedim, ucundan tuttu başladım kesmeye ilk önce oturduğum yerden kestim arka sürücü kısmını kaldırıp attım , kuzeni bu noktada kaybettim kesmeden önce kendisi genelde o koltukta oturup gittiğim yere geliyordu. Motor tek kişilik olunca yardım işini bıraktı ve çırağı kaybettiğim için tek başıma modifiye işine devam etmek zorunda kaldım. Kesme ve kaynak işi bitince çalışmayan gösterge ve gidon takozlarını söküp attım .Daha sonra internetten spariş ettiğim hava filtresini motora taktım egzozu değiştirdim , CHOPPER koltuk yaptım , Arkaya 2 adet metal kısa ve uzun çamurluk yaptım ( Kışlık – Yazlık ) Yıllardır karikatür ve çizgi roman çizdiğim için zorlanmadan ön çamurluğa Airbrush malzemelerimle alev deseni çalışması yaptım . (Depoyu değiştirmeyi düşündüğümden depoya dokunmadım ) . Tüm işlemlerden sonra hız 100Km den rahat 120 Km çıktı , fakat titreşim 80km den sonra artarak devam ettiği için motor hiç güvenli gelmiyor ayrıca motor 120 Km nin üzerine çıkabilir fakat hızlandıkça motor zorlanarak öyle bir ses çıkarıyor ki motor her an patlayacakmış hissine kapılıyorsun. Ama her şeye rağmen bu ucuz Çin motorları olmasa CHOPPER tarzı bir motora binip sıkılınca da modifiye yapmaya kalkıp motoru gözden çıkartacağımı sanmıyordum.
