Suzuki Suzuki Burgman Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[sbuyukkilic]

hava mis kimseler yok doğal olarak. gezin ve dikkat edin azami dikkat. az önce yola aniden ve bakmadan çıkan bir maganda yüzünden arkamda artçım olmasına rağmen, halaa nasıl kurtardım anlamıyorum ama bir kaza atlattım. bunu önce ALLAH sonra honda eğitimine bağlıyorum. tabii dikkat çok önemli lütfen bu magandaları her yerde olduğunu bilerek azami dikkatli kullanalım motosikletlerimizi. hem kendimiz hem ailemiz üzülmesin.

Gecmiş olsun.:rendeer:
Değil motorla arabayla giderken bile bu trafikte bu bilincsizlikle her an tetikte olmalıyız. Yanından gecerken kapı acanlar, sağda arkadaşını görüp sağa kıranlar ki biz hanımla motoru yatırıp kurtulmuştuk çarpmaktan.

 

[alinazik]

selam

vedat büyük geçmiş olsun...
valla bu istanbul trafiğinde dediğin gibi çok dikkatli olmak lazım dün de beni sıkıştıran bi araçtan kurtulmak için gazlamak ve manevra yapmak durumunda kaldım gazlama sonucu hızlanan motoru ecel terleri dökerek önümde fren yapan diğer araca çarpmamak için zor durdum ama birde bana sor...

 

[muratoygur]

Merhaba arkadaşlar Kolpa tanır beni, Bisanımı takas edecek burgmancı arkadaş ve satıcı firmayla tanıştırırsanız çok memnun olurum,
Görüşmek dileğiyle

 

[kolpa]

Bu aralar buji ile ilgili çok konuşma geçti bende size yeni öğrendiğim bazı şeyleri aktarıyım belki bujisini değiştirmek isteyenlere yardımcı olabilir.

öncelikle şu grafiğe bakıyoruz:

Bu grafikte 3 tane buji bölgesi var. Eğer kullanılmuş buji üstteki resimdeki gibi erime belirtisi gösteriyorsa o zaman cold type (CR8E) buji, normal temiz bi görüntüsü varsa standart buji ve siyahımsı carbon depozitli bir görüntüsü varsa hot type (CR6E) ile değiştirilmesi tavsiye ediliyormuş. Yada başka bir değişle motoru yüksek devirlerde ve uzun yolda uzun süreli kullananlar ısıyı daha iyi atabilen cold type ı, şehir içinde fazla rölantide kullananlar ise kurum yapmasını önlemek için hot type ı tercih etmeliymiş.

Buda burgman için buji seçim tablosu:


Kaynak linki

 

[Duffy]

Bu aralar buji ile ilgili çok konuşma geçti bende size yeni öğrendiğim bazı şeyleri aktarıyım belki bujisini değiştirmek isteyenlere yardımcı olabilir.

öncelikle şu grafiğe bakıyoruz:

Bu grafikte 3 tane buji bölgesi var. Eğer kullanılmuş buji üstteki resimdeki gibi erime belirtisi gösteriyorsa o zaman cold type (CR8E) buji, normal temiz bi görüntüsü varsa standart buji ve siyahımsı carbon depozitli bir görüntüsü varsa hot type (CR6E) ile değiştirilmesi tavsiye ediliyormuş. Yada başka bir değişle motoru yüksek devirlerde ve uzun yolda uzun süreli kullananlar ısıyı daha iyi atabilen cold type ı, şehir içinde fazla rölantide kullananlar ise kurum yapmasını önlemek için hot type ı tercih etmeliymiş.

Buda burgman için buji seçim tablosu:


Kaynak linki

Kolpa, eline sağlık güzel bir yazı

 

[vedatarpacı]

Gecmiş olsun.:rendeer:
Değil motorla arabayla giderken bile bu trafikte bu bilincsizlikle her an tetikte olmalıyız. Yanından gecerken kapı acanlar, sağda arkadaşını görüp sağa kıranlar ki biz hanımla motoru yatırıp kurtulmuştuk çarpmaktan.

teşekkürler şenol abi.

selam

vedat büyük geçmiş olsun...
valla bu istanbul trafiğinde dediğin gibi çok dikkatli olmak lazım dün de beni sıkıştıran bi araçtan kurtulmak için gazlamak ve manevra yapmak durumunda kaldım gazlama sonucu hızlanan motoru ecel terleri dökerek önümde fren yapan diğer araca çarpmamak için zor durdum ama birde bana sor...

teşekkürler mustafa. sanada geçmiş olsun. anladığım kadarıyla sen büyük kaza atlatmışsın.ALLAH korusun.

 

[muratoygur]

Kolpa yine bulup buluşturmuşsun, ben de sizleri takip edecem, burgman alana kadar,

 

[alinazik]

Bu aralar buji ile ilgili çok konuşma geçti bende size yeni öğrendiğim bazı şeyleri aktarıyım belki bujisini değiştirmek isteyenlere yardımcı olabilir.

öncelikle şu grafiğe bakıyoruz:

Bu grafikte 3 tane buji bölgesi var. Eğer kullanılmuş buji üstteki resimdeki gibi erime belirtisi gösteriyorsa o zaman cold type (CR8E) buji, normal temiz bi görüntüsü varsa standart buji ve siyahımsı carbon depozitli bir görüntüsü varsa hot type (CR6E) ile değiştirilmesi tavsiye ediliyormuş. Yada başka bir değişle motoru yüksek devirlerde ve uzun yolda uzun süreli kullananlar ısıyı daha iyi atabilen cold type ı, şehir içinde fazla rölantide kullananlar ise kurum yapmasını önlemek için hot type ı tercih etmeliymiş.

Buda burgman için buji seçim tablosu:


Kaynak linki

kolpa ellerine sağlık bu tablo bana ışık tutacaktır..

teşekkürler şenol abi.




teşekkürler mustafa. sanada geçmiş olsun. anladığım kadarıyla sen büyük kaza atlatmışsın.ALLAH korusun.

teşekkürler vedat kıssadan hisse nolur dikkat ve olabildiğince gaza gelmeden yavaş emniyetli sürüşler dilerim...

 

[kolpa]

kolpa ellerine sağlık bu tablo bana ışık tutacaktır..

rica ederim..
ancak tablo an400 için geçerli sizinki için kataloğa bakmanızda fayda var.

 

[creativefx]

rica ederim..
ancak tablo an400 için geçerli sizinki için kataloğa bakmanızda fayda var.

verdigib bilgiler için tskler.gercekten bu sekılde paylasım oldukca anlamlı oluyor gozden kacırdıgımız konularada bakmaya ve arastırmaya ıtıyor.:rendeer:

burgman 650 için 2003 yılı service manual bilgileri ise soyle:
starndart cr8e
cold cr9e
hot cr7e

arkadaslar sonunda 650 nın servis manual ını buldum lazım olan varsa gonderebılırım..



ekleme vedata itafen
bugun egitim merkezindeydim vedatı sordum .nasıldı dıye
dusup duruyormus oyle anlattıgı gıbı degilmiş anlayacagınız

saka bır yana mutlaka herkese tavsite edıyorum.gercekten bılmedıgım cok sey oldugunu ılk gunde bıle anladım...

 

[kolpa]

Duffy bu arada geçenlerde fark etmiştim ama sanırım buraya yazmayı unuttum senin bana gönderdiğin service manuel inde 2-11 (p.31) sayfasında son dişli yağının SAE 10W-40 olması gerektiği yazıyor. Yani aynı manuelde başta SAE 90 Hypoid dişli yağı sonra başka bir sayfada SAE 10W-40 yağ yazıyor. Buda önceden konuştuğumuz komplo teorisini haklı çıkarıyor. Sanırım Suzuki ciddi bir hata yapmış ama Suzuki Türkiyenin bundan haberi yok....

 

[Duffy]

Duffy bu arada geçenlerde fark etmiştim ama sanırım buraya yazmayı unuttum senin bana gönderdiğin service manuel inde 2-11 (p.31) sayfasında son dişli yağının SAE 10W-40 olması gerektiği yazıyor. Yani aynı manuelde başta SAE 90 Hypoid dişli yağı sonra başka bir sayfada SAE 10W-40 yağ yazıyor. Buda önceden konuştuğumuz komplo teorisini haklı çıkarıyor. Sanırım Suzuki ciddi bir hata yapmış ama Suzuki Türkiyenin bundan haberi yok....

Haklısın onu bende gördüm şaştım valla insan ne yapacağını şaşırıyor hangisi doğru olan diye düşünüp duruyorsun

 

[aliy]

Herkese merhabalar.
Uzun zamandır siteye bakamamıştım. Bu arada Vedat arkadaşım, çok geçmiş olsun.

Ali Y.UZUN

 

[Duffy]

İstanbul'lu Burgman'cılar bir buluşma düzenleyelim ne dersiniz.

 

[alinazik]

İstanbul'lu Burgman'cılar bir buluşma düzenleyelim ne dersiniz.

nerde nerde :queen: ne zaman ne zaman:queen:

sürpriz bir konuğum vardı biraz önce yanımda sağolsun geldi sohbet ettik biraz çaylarımızı yudumlarken gerçi ayağı uğurlu geldi tam bi konuya girecez müşteri telefonlar susmadı ona anlat buna anlat muhabbetin için ettik galiba

dahada iyisi bu sürpriz konuğum da an650 kervanına katılmış bana yakın bir yerden aldığı için ilk bana uğramış dururmuyum hemen resimlerini çektim birazdan bakalım tanıyacakmısınız.

 

[Duffy]

vay kardeşime bak yakışmış 650 Hayırlı olsun serhat'çım allah kaza bela vermesin nazarlardan saklasın

 

[vedatarpacı]

İstanbul'lu Burgman'cılar bir buluşma düzenleyelim ne dersiniz.

bir an tüm yaşananlar gözlerimin önünden geçti 2006 sonuydu..

9 mayıs 2008 yani bu cuma akşamı toplanalım arkadaşlar arayı çok açtık. yer aynı yer. çiftehavuzlar starbucks. artık ordan bir yerlere akarsak akarız. herkes davetlidir. burada merhabalaşıpta görüşmediklerimiz özellikle.

 

[creativefx]

İstanbul'lu Burgman'cılar bir buluşma düzenleyelim ne dersiniz.

evet yapalım ozledik valla:cherry:

nerde nerde :queen: ne zaman ne zaman:queen:

sürpriz bir konuğum vardı biraz önce yanımda sağolsun geldi sohbet ettik biraz çaylarımızı yudumlarken gerçi ayağı uğurlu geldi tam bi konuya girecez müşteri telefonlar susmadı ona anlat buna anlat muhabbetin için ettik galiba

dahada iyisi bu sürpriz konuğum da an650 kervanına katılmış bana yakın bir yerden aldığı için ilk bana uğramış dururmuyum hemen resimlerini çektim birazdan bakalım tanıyacakmısınız.

sagol mustafacım.bende gidip hemen mustafaya ugrayayım dedim.Birkac ınce nokta ogreneyım dedım ..:cat:

vay kardeşime bak yakışmış 650 Hayırlı olsun serhat'çım allah kaza bela vermesin nazarlardan saklasın

tesekkur ederım akadaslar.Allah hepimize daha iyilerini kazasız belasız nasip eder inşallah.İlk kullanım senın denizcim unutmus degilim..:rendeer:

 

[jönysf]

gerçekten harika. İnsanın uzun yola gideri geliyor

 

[tarikiko]

evet yapalım ozledik valla:cherry:


sagol mustafacım.bende gidip hemen mustafaya ugrayayım dedim.Birkac ınce nokta ogreneyım dedım ..:cat:

tesekkur ederım akadaslar.Allah hepimize daha iyilerini kazasız belasız nasip eder inşallah.İlk kullanım senın denizcim unutmus degilim..:rendeer:

Serhatcim hayırlı uğurlu olsun, tekerine taş değmesin, güle güle iyi günlerde kullanırsın inşallah:cat:
İyi günlerde diyorum sen en fazla 2 ay sonra değiştirirsin nasıl olsa:mrgreen:
Yarın akşam görürürüz makineyi arkadaşlar Vedatın çağrısına cevap verelim buluşalım..
Darısı benim başıma