daha neolsun böyle güzel bişey varmı yaa TÜRKİYEM Dünyada başka yok
bak bu isme dikkat edelim endurocu, bu adam bu camiada çok işgörür ya kötü yazısı olmazmı bir insanın adam destan yazıyo okutuyo niye akıcı bilgilendirici her şeyden önce dantel gibi resimler var kısacası emek var tekrar ellerine sağlık
eywallah hocam,
aslınd ayazma kaabiliyetimin iyi olduğundna veya destan yazma özelliğimden falan değil,
olayın özü şu tek silindir sayesinde bir çok endurocunun çıamıyacagı guzelliklere ulaşabiliyorum yükseklerde,
dondukten sonra da klavye basında o anı yasayarak hissederek yazıyorum,
aksine hızlı yazdıgım için yazılarımda da cok hatalar oluyor ama onemli olan tur sırasında hissettikleirmi yazarken hissetmek ve okuyanlara yansıtabilmek :-)
beni izlemeye devam edin dostlar
yaa hocam terzi kendı sokugunu dıkemezmıs ama sızın elınızden hıcbır arıza kurtulamıyor helel olsun be bızım motorda bır sorun cıksa valla yandık haa.... oralardak kurtlara kuslara yem oluruz valla
gercekten sıze cok ımremnıyorum ehlıyetımı alır almaz kulubun uyesıyım her gezıye gelıyorum.... bu konuda cok cıddıyım
hocam dağ başında geze egeze insna başının ve motorun çareisne bakmak zorund akalıyor, öğrenmeye mecbursun, dag basında cebinde milyarların da olsa hic bir ise yaramayabiliyor,
biraz becerei ufak tefek anahtar takımı en büyük servet oluyor dağ başında..
çift silindirlilerle de olabilir ama tek silindirin giridği heryere girmez onlar hocam,
bu işi tam yapmak istiyorsan tek silindirli şart
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
