yamaha dragstar 1100 ile motor kullanmaya başlayabilir miyim sizce ??

**lidyamaya** · 14 Temmuz 2011, 13:32

motor kullanmayı öğrenmek istiyorum ama elimde olan motor bu.ama korkuyorum taşıyamazsam altında kalırsam.sizce tehlikelimi hiç yerinde oynatmayıp mucizevi bi şekilde kullanmaya başlamayı mı beklemeliyim.

**E.Gülbeyaz** · 14 Temmuz 2011, 14:08

sen bize bi fotoğrafını at, bakalım yakışıyor mu ona göre başlarsın

**yürekçe** · 14 Temmuz 2011, 14:15

doğa üstü bir yeteneğe sahip değilsen, HAYIR...

**kurubuz** · 14 Temmuz 2011, 14:56

Yine mi aynı konu yawww... Sıkıldım artık, herkes de sıkılmış ki kimse cevap yazmıyor.

**Sinan Aksu** · 14 Temmuz 2011, 15:15

kullanma...

**excavatus** · 14 Temmuz 2011, 15:30

olmaz...

İlla nedenini merak ediyorsan, forumda hemen hergün biri gelip "hayabusa ile başlanır mı?" "goldwing ile başlasam nasıl olur" gibi sorular soruyor, araştır bulursun aldıkları yanıtları.

Hergün aynı şeyleri iyi niyetle yazmaktan helak oldu artık insanlar.

Aramanın gücüne inanın.. Arayın...

**lidyamaya** · 14 Temmuz 2011, 15:53

pardon ya cvp vermek istemeyen kimseye işkence yapmıyorum.ben zaten araştırma yapıyorum ama bu konuda tecrübe ve AKIL sahibi insanların fikrini almak istedim.sonuçta aynı motor ağırlığıyla başlamış bi insan fikirlerini iletebilir.

**E.Gülbeyaz** · 14 Temmuz 2011, 15:54

Aslında başlanır desek başlayacaklar sanki he.

**excavatus** · 14 Temmuz 2011, 16:39

lidyamaya adlı üyeden alıntı

pardon ya cvp vermek istemeyen kimseye işkence yapmıyorum.ben zaten araştırma yapıyorum ama bu konuda tecrübe ve AKIL sahibi insanların fikrini almak istedim.sonuçta aynı motor ağırlığıyla başlamış bi insan fikirlerini iletebilir.

Anlatmaya çalıştığım bambaşka bir şey,
bugün üye olmadan ve bu başlığı açmadan önce,
arama yeri var yukarda.. oraya.. "başlangıç motoru", "neyle başlanır", "ilk motor", "tecübesiz motorcuya tavsiye" gibi gibi.. aklına gelebilecek her türlü şeyi yazıp aratırsan,
veya sadece sohbet forumunda geriye doğru konu başlıklarını okursan, yeni motora başlayacak arkadaşlara hep ama hep aynı şeyleri aktardığını göreceksin, AKIL VE TECRÜBE SAHİBİ İNSANLARIN...

Üstüne birazcık da merak edip, Dragstar konu başlığını okuyup, bineceğin motor ile ilgili pek çok ekstra gerekli gereksiz yararlı yararsız tuhaf vs bilgi de alabilirsin..
Aramanın gücüne inan.. önce ara.. bak.. dene...
Armut direk ağzının içinde pişsin istiyor insanlar..

Sen bu spesifik konuda (ilk motorum kocaman olsun cesedim yakışıklı olsun) ilk yazan insan değilsin, son yazan da olmayacaksın.. Hergün aynı şeyler anlatmaya çalışmaktan gına geldi millete.

Du hatta bunna ilgili süper bir fikir geldi aklıma..

**craz099** · 14 Temmuz 2011, 16:44

lidyamaya adlı üyeden alıntı

pardon ya cvp vermek istemeyen kimseye işkence yapmıyorum.ben zaten araştırma yapıyorum ama bu konuda tecrübe ve AKIL sahibi insanların fikrini almak istedim.sonuçta aynı motor ağırlığıyla başlamış bi insan fikirlerini iletebilir.

Öncelikle hoşgeldin kardeşim burda demişsinki ''sonuçta aynı motor ağırlığıyla başlamış bi insan fikirlerini iletebilir'' aynı motosiklet veya aynı ağırlıkta motosikletle başlayan arkadaşımız varmıdır bilemiyorum ama varsa bile size cevap yazamaz çünkü aramızdan çokktannn göçüp gitmiştir.

Umarım anlamışsındır ne demek istediğimi önce bi motosikletin ağırlığına gücüne bak ondan sonra karar ver bence

**E.Gülbeyaz** · 14 Temmuz 2011, 16:46

craz099 adlı üyeden alıntı

aynı ağırlıkta motosikletle başlayan arkadaşımız varmıdır bilemiyorum ama varsa bile size cevap yazamaz çünkü aramızdan çokktannn göçüp gitmiştir.Umarım anlamışsındır ne demek istediğimi

yok be abi o kadar da değil

**~~ZIPPIRMAN~~** · 14 Temmuz 2011, 17:47

Başlanır tabi başlanmazmıymış
başlarsın
ve o gün biter

**siyahkan** · 14 Temmuz 2011, 18:14

by_moto adlı üyeden alıntı

sen bize bi fotoğrafını at, bakalım yakışıyor mu ona göre başlarsın

+ bide eline kağıt alıp motosiklet.net altınada lidyamaya yazıp çekersen fotosunu burdaki ustalar yönlendirebilir seni

**BBelt** · 14 Temmuz 2011, 18:22

Elbette yüksek hacimli cruiser yüksek hacimli racing kadar tehlikeli değildir. O yüzden ben başlanır ya da başlanmaz demeyeyim. Sana o makine hakkında biraz bilgi vereyim: Kuru ağırlığı 270 kg olan bir makineden bahsediyoruz. 62hp, 85nm güç var o makinede. Kabaca karşılaştıracak olursak Doğan - Şahin bir araba ile aynı güce sahip, ağırlığı ise çeyreği kadar.

Sen karar ver başlayıp başlayamayacağına...

**craz099** · 14 Temmuz 2011, 18:27

by_moto adlı üyeden alıntı

yok be abi o kadar da değil

O kadar gözünde küçültme bence bu işi çünkü geri dönüşü yok gerçekten yok. Hem senin dediğin dragstarı kullanabilmek için sadece tecrübede yetmez gücün kuvvetinin yerinde olması lazım yinede sen bilirsin ama bence madem bu kadar istiyosun al bi 250 cc chopper bak keyfine ben senin yerine olsam 250'lik bi tane çinli alırdım zaaten geçiş motoru olacak ondan sonra yavaş yavaş artıra artıra giderdim. Yinede sen bilirsin Keeyif senin

**E.Gülbeyaz** · 14 Temmuz 2011, 18:36

craz099 adlı üyeden alıntı

O kadar gözünde küçültme bence bu işi çünkü geri dönüşü yok gerçekten yok. Hem senin dediğin dragstarı kullanabilmek için sadece tecrübede yetmez gücün kuvvetinin yerinde olması lazım yinede sen bilirsin ama bence madem bu kadar istiyosun al bi 250 cc chopper bak keyfine ben senin yerine olsam 250'lik bi tane çinli alırdım zaaten geçiş motoru olacak ondan sonra yavaş yavaş artıra artıra giderdim. Yinede sen bilirsin Keeyif senin

Aga dur yanlışlık oldu ben konuyu açan değilim

**seckin_** · 14 Temmuz 2011, 18:42

Bir dragstar 1100 kullanıcısı olarak iki kelam da ben edeyim. Motora başlamak için hiç uygun bir makine değil. Boş ağırlığı 270 kilo + 17 litre benzin + aksesuarlar + sürücünün ağırlığı vs vs derken yaklaşık yarım tona yakın bir ağırlığa ve tork canavarı bir makineye hakim olmaktan bahsediyoruz. Benim ilk motorum Mondial 150 zat idi. Trafik tecrübesi kazanmak için almıştım. Yaklaşık 10bin km'ye yakın yol yaptıktan sonra vitesi öğrenmek için hyosung gv250 aldım. Mondialden gv250'ye ilk geçtiğimde uçağa biniyorum sanmıştım. Sonuçta sattığım motora göre uçak sayılabilecek bi aletti gv250. 5bin km sonra onu da satıp şuanki motorum olan dragstar 1100'ü aldım. Alalı yaklaşık 3 ay ve 3bin km oldu ve hala tam hakim olamadım motora henüz. Gazı biraz fazla kaçırdığında SS makineler gibi patinaj çeken bir alet dragstar. Artı olarak pek kıvrak olduğu da söylenemez. Reflekslerinin çok iyi olması lazım ani bir hareket yapabilmen için. Durduğun yerde biraz sağa ya da sola yatırdığın zaman kolaylıkla doğrultabileceğin bir ağırlığa da sahip değil mazallah altında kalıp bacağını çok rahat kırabilirsin.

Velhasıl kelam dostum sana tavsiyem dragsrarla başlamaman. Hiç birimiz seni genç yaşta kaybetmek istemeyiz, SS kadar tehlikeli olmasa da 1100'lük bir makine acemilik ve hata kaldırmaz. Dragstar bir kenarda dursun, düşük hacimli bir cruiserle bu işe başla lütfen...