Neden düştüğünü anlayan bana da anlatsın lütfen

[onuray]

Arkadaşlar youtube'da highside ve lowside videolarını izlerken bu video'yu gördüm. Düşmelerin pek çoğunu anlarım da bu videoda bariyere giren arkadaşın neden bariyere girdiğini bir türlü anlayamadım. Neden düşmüş olabilir?
Not: Motosiklet kullanmayı bilmiyorum:cherry:

http://www.youtube.com/watch?v=ESzMA-YlS6U&feature=channel

***Birde bu tip basit kazalarınız vardır muhtemelen. Ne oluyor o anda da bu tip kazalar yapıyorsunuz? Eminim eğlenceli bir şeyler çıkar altından:)

Hepinize sevgiler ve saygılar

[berk_cglr]

sanki bu arkaşın vitesle ilgili bi sorunu var gibi geldi ya düşürüyim derken boşa alıyo gibi duruyo sanki artı bide dönerkende düzgün değil yani viraj bitmeden kalkmış

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:36 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:35 ----------

bide nereye bakarsan oraya gidersin mantığı vardırya bunda o yok gibi düz bakıyo sonuçta viraj kameranın oldu yerde kafanın buraya dönmesi lazım

[Ante]

Vitesle ilgili bir sorunu yok gibi. Sol ayak hiç oynamıyor. Vites problemi olsa sol ayak o anda devamlı çalışırdı.

Bence olan şu:
Sürücümüz tam o noktada durup manzarayı seyretmek istemiş. Bu nedenle doğrulmuş, sağa yanaşma işlemine geçmiş. Ama hesap etmediği asfalttan, toprağa geçiş olayı olmuş. O esnada birazda mıcır etkisi yapan ufak taşlara denk gelince haliyle ne olduğunu anlamadan kaymış.

[GOKHAN42]

bence viraja hızlı girdiğini anladı ama öyle değildi o öyle sandı motoru kaydırmadan hafif frenle hızını azaltmaya çalıştı o sıradada motoru yatıramayacağınıda bildiği için dümdüz giderken yol bitip kuma geldi ve çarptı. bana olmuştu bi gün böyle bişey ama ben çarpmadım salak gibi yatarak girebilenecek bir virajdan tırstım motoru yavaşlatıyım derken sağa sola da alamıyosun motoru dümdüz gidiyor. allahtan zamanında yavaşlattım sonra yola girebildim.

[onuray]

Gerçi soruyu soran benim ama bende kendimce bir cevap vereyim. Arkadaş motoru sağa yatıramıyor. yatıramayacağını düşündüğü anda da çarpacağı noktaya kitleniyor.

[Sinan Aksu]

Motosiklette sola donmek saga donmekten daha zordur.

[Jagadam]

Bana şöyle geldi: Karşısına çıkan viraj için hızının çok yüksek olduğunu düşünmüş. Bu yüzden motoru düzleştirip fren yapmış. Motosiklet yatıkken kuvvetli fren yapmak tehlikelidir çünkü. Biraz da paniğe kapılmış ve ölmemeye çok odaklanınca virajı alması gerektiğini unutmuş :) Nitekim hasar almayacak kadar yavaşlamayı başarmış ama dönmeyi başaramamış. Vitesi yanlışlıkla boşa alınca kafasının karışması ve bariyerlere baktığı için "baktığı yere gitmesi" de kazada rol oynamış olabilir.

[Discordian]

sen asfalttan çık toprağa balıklama dal birde ön frene aban :D

[Unique693]

Cevabını videoyu ekleyen zaten vermiş.

[VaScO1925]

nereye bakarsan oraya gidersin

http://www.youtube.com/user/rnickeymouse#p/u/14/Up2UvuRLdTE

bu nasıl =)

[onuray]

Motosiklette sola donmek saga donmekten daha zordur.

Abicim o konu "Sağa dönmek daha zordur" diye biliyorum bende.Donald duck amcadan okumuştum

[Lifeisgood]

İlk virajı dönerken yavaşladıktan sonra doğru vitesi bulamıyo.Belki de vites düşürdükten sonra devriyajı bırakırsa arka tekerleğin savrulacağını düşünerek motoru boşta bırakıyo.Doğal olarak yatık pozisyondan dik duruma geçiyo.Sonrasında da viraj çıkışına bakacağına uçuruma doğru bakarak kazaya davetiye çıkarıyo.

[onuray]

nereye bakarsan oraya gidersin

http://www.youtube.com/user/rnickeymouse#p/u/14/Up2UvuRLdTE

bu nasıl =)

Bu da müthişmiş. Eleman arkayı kitlemiş. Ama baya ucuz kurtarıyor.

[alp_tunay]

ViTESLE fazla haşır neşir olmaya çalışmış.... Vitese takamadığından gelmiş düşme olayı başına.. :cat:

[GOKHAN42]

nereye bakarsan oraya gidersin

http://www.youtube.com/user/rnickeymouse#p/u/14/Up2UvuRLdTE

bu nasıl =)

ufaktan ön frene de dokunsa çarpma şiddeti azalabilirmiş ha. motorun kuyruk fena gitti. adamın belinde hasar olabilir:D

[kanucan]

benim gördüğüm virajı alamıyor.
kuma girdiği anda gidonu sağa çeviriyor ve ön freni sıkıyor.
sonrası malum :P

[anilxx92]

Abicim o konu "Sağa dönmek daha zordur" diye biliyorum bende.Donald duck amcadan okumuştum

Doğru söylemiş arkadaş sola dönmek daha zordur.
Ama ben sağa doğru dönüşlerde sola göre daha fazla zorlanıyorum:)

http://donald.hypermart.net/Teori/15SOLA.htm :wiinkk:

[alp_tunay]

Doğru söylemiş arkadaş sola dönmek daha zordur.
Ama ben sağa doğru dönüşlerde sola göre daha fazla zorlanıyorum:)

http://donald.hypermart.net/Teori/15SOLA.htm :wiinkk:


Ben de sağa dönüşlerde korkarım..Sola her zaman her şekilde dalarım.... O zaman bu dediğiniz çürümüş oluyor... Kişiden kişiye değişiyor demekki... :cat::cat::cat:

[anilxx92]

Ben de sağa dönüşlerde korkarım..Sola her zaman her şekilde dalarım.... O zaman bu dediğiniz çürümüş oluyor... Kişiden kişiye değişiyor demekki... :cat::cat::cat:

Ben demiyorum zaten Donald duck demiş.:cat:

[morrigan]

Abicim o konu "Sağa dönmek daha zordur" diye biliyorum bende.Donald duck amcadan okumuştum

Donald amcayı bilmiyorum ama , gaz sağ elin altında olduğundan sağa viraj almak daha zordur.

Video'ya gelince, popüler bir yol popüler bir viraj ve her daim kamerayla çekim yapılmaya gidilen bir yer. Ama sürücü sanki kendini eğitmek için çıkmış, motor üzerindeki pozisyonuda bir garip. Bir önceki virajı da iki kademede almış zaten. Kanımca bu bir acemi::146::

[hell_rideRR]

hehe viraja gelmeden önce vitesi düşürmesi gerekirken virajd:farao:a bunu deniyor vede bloke olucağını düşünerek arka tekerin elini debriyajdan cekmiyor(güya devir düşsün öyle bırakıyım bloke olmasın arka diyor)o şekilde motoru kontraya sokamadığı icin yada işte yatıramadığı icin gümletiyo:queen:

[vlad1462]

viraj çıkışında hızının fazla olduğunu farkedip vites düşürüyor ama o sırada sanırım ya acemilikten yada kafa karışıklığından frenmi yapsam yoksa vites düşürüp kompresyonamı bindirsem ikileminde kalıyor ve sonuçta hiç bir tepki vermeye zaman kalmadan kaza meydana geliyor. yazık olmuş motora ve kullanana.

[motorhocası]

Birkaç viraj üst üste tecrübesi yok ve viraja içten girmeyi bilmiyor.

[bygrm]

tamamenn acemilikk gibi geldi bana.... ve kusura bakmayın ama kimse üstüne alınmasın büyük oranda salaklık var :D

[alp_tunay]

Ben demiyorum zaten Donald duck demiş.:cat:

Her dediği doğru olacak diye kural mı var.... Boşver desin... :bounce::bounce::wiinkk:

[sezginkalkan]

Abicim o konu "Sağa dönmek daha zordur" diye biliyorum bende.Donald duck amcadan okumuştum

+1 kesinlikle doğru

[GorkeM]

1) Nereye bakarsan oraya gidersin.
http://www.jakezim.com/wp-content/uploads/2009/01/scooter_wheelie.jpg

2)O viraj lanetli.

[COQ]

Adam trafik isaretine uymak istemis, baska bir nedeni yok.
:)
http://img708.imageshack.us/img708/9774/11111ya.jpg

[morrigan]

Ohaaaa süpersin coq ya:queen::queen::queen:

[Shrieker]

Bir hata değil birkaç hatanın bir araya gelmesiyle olmuş bu hadise. Ancak en büyük hata birçok arkadaşın benden önce belirttiği gibi 'hedefe kilitlenme'. Nereye bakarsan oraya gidersin. Viraja gelirken hızının biraz fazla olduğunu (ki muhtemelen öyle) ve virajı alamayacağını düşünüyor, dümdüz çarpacağı yere bakıyor.



Not: Motosiklet kullanmayı bilmiyorum:cherry:


Yapması gereken virajın içine doğru bakmak. Her zaman gitmek istediğin yere bak. Gittiğin yere değil.

[strangerRTR]

Motosiklette sola donmek saga donmekten daha zordur.


bende tam tersi nedenki :silent:

[aya]

bu yol ve viraj (Mulholland Hwy, CA) youtube'da videolarıyla meşhur bir viraj. biraz daha araştırın bu virajla ve yolla ilgili düzinelerce video bulursunuz. hep de böyle anlamsız kazalar oluyor. hatta o kadar meşhur ve kaza olmasına banko gözüyle bakılıyor ki, adamlar kamerayı kurmuş, "bize burdan çok ekmek çıkar" demiş, oturmuş kazaları tek tek saymış dersiniz nerdeyse... (takip eden videolar anlatıyor olayı zaten).

demek ki, yolla ilgili bir problem var orda. ya çıkışı kestirilemiyor, ya da farklı bir eğim vs. var. buna da videodan bakıp karar vermek zor. bir ara toplanıp bir gidip bakmak lazım... :)

[KyCd]

1- Vites sorunu yaşıyor.. (bu zaten videonun başlığında da yazıyor)
2- Aklı bi an viteste kalıyor, sola viraja girmeden durmak için ön frene basıyor motoru kaldırınca bakışları yol kenarına odaklanıyor ve motor asfalttan kuma çıkar çıkmaz ön kilitliyor ve sonuç bariyerde tamamlanıyor..

[m.şanveren]

bu eleman ne vitesten nede başka bir şeyden düştü.vitesle hiç oynamıyor,gösterge panellerine bakmıyor,yani mekanik bir problem yok.sadece manzarayı seyretmek için karşıya bakıyor sağa yanaşmak istiyor ve firen olarak ön freni kullanıyor asfaltın bittiği yerde tozlu topraklı olması ön tekeri kaydırıyor.hepsibuu..

sağa sola dönme olayına gelince kim nederse desin sola dönüş sağa döüşten kolaydır.isteyen boş bir arazide tam tur solaa ve tamtur sağa dönsün nedemek istediğimi anlıcak.

[eftelya]

çok komik ama bu :queen::mrgreen:

teşhisi koyuyorum ;

1- baktığı yöne gidiyor , gözü uçuruma takılmış
2- korkup frene bastığı için motor dikiliyor , yatmıyor

şanslıymış yinede, karşı şeride geçip kamyon altında da kalabilirdi : )

[KyCd]

banada sola dönmek daha kolay geliyor hatta sola viraja daha fazla yatıyorum sanki ama artçım ikisininde aynı olduğunu söylüyor hatta stock lastiklerle fazla yattığımı söylüyor her binişindede beni uyarır sağolsun..

[avkan65]

yanaşmak için kenara geldiğinde toprak birikiminde ön freni kitlemiş kaymış düşmüş bu kadar basit..ağır çekimde gayet iyi belli oluyor
kısaca ön fren sıkma hatası

---------- Mesaj ekleme zamanı: 10:55 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 10:54 ----------

ESzMA-YlS6U&feature=channel

[hanedan12]

Aynı virajın çıkışı gibi... :wiinkk:

VkalHQ6eRVw

---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:10 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:07 ----------

Bir benzer bişi deha...

IiwIHMVkNag

[Ante]

Bence bu YouTube kameramanları burayı bellemiş. Kesin yola yağ döküp, yoğurt kapları atıp sonrada kameralarının başına geçiyorlar:queen:

[zonta]

1- Vites sorunu yaşıyor.. (bu zaten videonun başlığında da yazıyor)
2- Aklı bi an viteste kalıyor, sola viraja girmeden durmak için ön frene basıyor motoru kaldırınca bakışları yol kenarına odaklanıyor ve motor asfalttan kuma çıkar çıkmaz ön kilitliyor ve sonuç bariyerde tamamlanıyor..

katılıyorum.motorun sesine dikkat ettinizmi?gazı kapattı vitesle boguşurken bütün konsantrasyon gitti.çat çut vites sesleri geldi kulagıma

---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:32 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:30 ----------


banada sola dönmek daha kolay geliyor hatta sola viraja daha fazla yatıyorum sanki ama artçım ikisininde aynı olduğunu söylüyor hatta stock lastiklerle fazla yattığımı söylüyor her binişindede beni uyarır sağolsun..

bende de tam tersi oluyor.aşırı derecede solak ım.ama saga daha rahat dönüyorum.

[Sergeant]

bu çoban virajı alamayacagını anlayınca hesapta soguk kanlı yapıp yavaşlayarak kenarda durmaya çalışmış ama ön tekeri frenle toprağa soktuğu anda kilitlediği için düşüyor gibi geldi bana

[Jubaa]

Oraya gidenlerin hepsi gazlamak icin gidiyor.

Buyuk ihtimalle bu da acemi bi arkadas hizli girmis fren yapcam diye okuz gibi bariyerlere kitlenmis toprakta da bi guzel kaymis dusmus.

Buranin en guzel yani pazar gunlerinden sonra craiglist ve ebay e bi dunya hasarli motor eklenmesi.:cherry:Grenaj parcalninca salvage oluyor motorun durumu o yuzden hemen satiyorlar, alip grenaji degistirip clean title aliyosun DMV den fistik gibi motorun oluyor.

[m.şanveren]

salvage : hurda

clean : temiz

title : belge


türkçeyle daha güzel oldu:cat:

[onuray]

Arkadaşlar ben Donald amcayı yanlış okumuşum. Kusura bakmayın. Kendisi aynen şu şekilde yazmış.

Baska aracin etken olmadigi, viraj alma hatasi sonucu meydana gelen motosiklet kazalarinin buyuk cogunlugu sola donerken oluyor. Cunku "Sola donmek, saga donmekten daha zordur!"..



Aslinda konuya biraz geriden baslayalim ve kontra teknigini hatirlayalim.Nasildi? Solu it sola don, sagi it saga don.kisaca tabii.



Simdi hemen bir deneyle yukarda yazdigim tezi curuteyim; oturdugunuz yerden sol elinizin iciyle onunuzdeki masayi itin.Ayni motordaki gibi on-kolunuz yere parallel, relaks bir tarzda. Kolayca gittigini goreceksiniz. Simdi, sag elinizi yumruk yapip, sanki gaz verir gibi bukerek, yumrugunuzla itin. Evet eliniz biraz aciyabilir ama hemen anlayacaksiniz ki sol kolun verdigi gucu veremiyorsunuz. Solu itmek daha kolay yani. Genis duz bir alana cikalim ve kontra teknigini hem saga hem sola deneyelim.saga donerken ayni zamanda gaz da verdigimiz icin bunun sola donusten biraz daha zor oldugunu gorursunuz.iste yukardaki tez ikinci kez curutulmus oldu...:)



Bir baska konu da viraj yaricapi ile ilgili. Bir virajin yaricapi ne kadar buyukse o viraji almak o kadar kolaydir degilmi? Yani aslinda dumduz bir yol yaricapi sonsuz bir daire parcasidir.Neyse lise ogretmenligi bir yana, diyecegim su ki sola donuslerde virajin yaricapi her zaman saga donusten daha buyuktur.Hoppalaa..mi.unutmayin saga donerken saginizda kaldirim, sola donerken solunuzda karsi / gelis seridi vardir.iste bu seridin eni kadar daha buyuktur yaricap. Ve iste ucuncu kez yukardaki iddia curutuldu.(Tabii pistlerden, tek seritli-yonlu yollar gibi ozel durumlardan bahsetmiyorum.) Yani sola donusun aslinda daha kolay olmasi icin butun sartlar hazirdir. Tabii bunlar hep laboratuar sartlari altinda, ve ucaktan bakinca...:)



Gecenlerde "kamber" yada Turkce "Kambur" diyebilcegimiz bir acidan bahsettiydim, biliyorsunuz yollarin ustu su tutmasin diye ortalari yuksek, kenarlari dusuk yapilir ki yagmur suyu yolda gollenmesin. Iste bu kamber acisi sag virajda motoru daha kolay ve guvenli yatirmanizi (motorun yatmasini) sagladigi gibi sol virajda ise tam aksi, viraj almayi dengesiz, ve guvensiz hale getiriverir. Ayni yaricaptaki sag ve sol viraji ayni maksimum hizda almaniz mumkun degildir. Sol virajda motor yere yapisiverir (lowsiding), dolayisi ile daha yavas girmeniz gerekir. Ama az once bahsettigim gibi sol virajlar her zaman sag virajlardan daha uzun yaricapli oldugu icin bu dezavantaj ortadan kalkar. Ama kamber acisi dezavantaji (buna "ters egim" de diyebilirsiniz) herzaman orada sizi beklemektedir.



Bir diger dezavantaj ise kamber acisinin minimum odugu yer olan iki seridin birlestigi yer, yani yolun (seridin degil) tam ortasindaki cizgiden kullanmak icgudusudur. Bu durum hem orta cizginin (plastik yada boya) kaygan olmasi (ozellikle yagista) ve hem de tekerlek sizin seritte olmasina ragmen yatis sebebi ile vucudunuzun karsi seride gecmis olmasi dolayisi ile gayet tehlikelidir. Bu yuzden once yolu ortalarsiniz, sonra bakarsiniz karsidan biri geliyor, hop biraz saga kayarsiniz, bu sefer kamber acisi yuzunden motor yatis acisi/gaz/denge dagilmaya baslar, yine ortaya gecer, yada gaz kesmek gibi yanlis birsey yapabilirsiniz, arkadaki araba sikistirir.cok rahatsiz edicidir yani. En tehlikesiz durumda bile virajda beceriksizce zig-zag lar cizer kendi kendinize soylenirsiniz.



Sola donusun bir dezavantaji daha vardir.o da viraj cikisini gorememektir. Nasil olur? Sag viraj daha kotu, agaclar, duvarlar vs. virajin cikisini kapatiyor diyebilirsiniz, dogrudur, ama sol virajda isin icine karsi serit girdigi icin virajin uzunlugunu kestirmek, ve daha da onemlisi gittikce daraliyormu-genisliyormu sorularina cevap bulmak yanibasinizda kaldirim veya yol dis cizgisi gibi saglam bir arkadas olmadigindan cok zordur.



Gordugunuz gibi sola donmek biraz daha zor.ne kadar mi? Batili okullarda ogrettiklerine gore %20 daha zor.bu figur bana birsey ifade etmiyor ama bilgi bilgidir, belki isinize yarardiye ekleyeyim dedim. Saga donmenin de kendine ozgu numaralari var, bir sonraki yazida ona deginecegim .

[eftelya]

salvage : hurda

clean : temiz

title : belge


türkçeyle daha güzel oldu:cat:

arkadas amerikada yaşıyor ya o yüzde , du yu andırsıtend mi goo ? mınıhaa :mrgreen:

[oumar]

bana iki videoda insanlara durumu göstermek adına yapılmış kompozisyonlar gibi geldi

[onuray]

arkadas amerikada yaşıyor ya o yüzde , du yu andırsıtend mi goo ? mınıhaa :mrgreen:

O zaman altına bunu eklerim:queen:

http://www.youtube.com/watch?v=wIpSRf-2Voo

[eftelya]

O zaman altına bunu eklerim:queen:

http://www.youtube.com/watch?v=wIpSRf-2Voo

:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: ya gözlerimden yaş geldi

[GKN]

Baktığı yere gitmiş, tutulmuş içinden dönemicem demiş.. Dönemiyeceğini hissedersen en basit virajı bile alamassın..

[ergün1968]

Baktığı yere gitmiş, tutulmuş içinden dönemicem demiş.. Dönemiyeceğini hissedersen en basit virajı bile alamassın..

:cat: Kesinlikle,tarafımdan aynı durum bir zamanlar yaşanmıştır. :mrgreen: