Bi gelin abiler yardım lazım ! Mt 25 mi Dominar 400 mü

[Tvs01]

Bugün bu iki motor arasında kaldım, birini alacağım fakat karar veremiyorum. Param olsa r25 alacam ama alamıyorum. Dominar 19,750 TL. Mt 25 18.900 tl. Mt mavi renk kalmamış gri almak zorundayım burdan bir burukluk var içimde. Dominar yakıtı az çift ABS buraya kadar tamam ama saçma sapan parça fiyatları, motorun 190 kg (yanlış hatırlamıyorsam) ağırlığı. Yine servisin abuk subuk bakım fiyatları ve 2. El bajaj piyasasının ölü olması. Bunlar beni düşündürüyor. Bajaj rs 200 den geçiş yapıyorum, yine bajajmı yoksa yamahamı. Kafam çok karışık bir yandan ABS yakıt vs diğer tarafta Japon kalitesi. Başka motor önerisi olmadan fikirlerinizi paylaşırmısınız lütfen.

[Ekarademir]

Ben olsam japon alırım düşünmem bile.

[alp010]

İkinci pulsarını kullanan birisi olarak mt-25 öneririm. Dominarı test etme şansınız varsa bi edin. Vites aralıkları çok kısa gelmişti ve çok titreşim hissetmiştim sürdüğümde. Kalite olarak da bajaj daha altta. Yamahalar altın gibi oluyor alıyorsun sürüyorsun kar edip satıyorsun. Güç olarak da öyle ciddi bi fark yok aralarında.

[istanbu_gezg]

Fark kucuk ise ben dominar derim abi 400 sonucta tek silindir fazlada yakmaz

[Tvs01]

İkinci pulsarını kullanan birisi olarak mt-25 öneririm. Dominarı test etme şansınız varsa bi edin. Vites aralıkları çok kısa gelmişti ve çok titreşim hissetmiştim sürdüğümde. Kalite olarak da bajaj daha altta. Yamahalar altın gibi oluyor alıyorsun sürüyorsun kar edip satıyorsun. Güç olarak da öyle ciddi bi fark yok aralarında.
Beni dominara iten yakıt ve ABS başka bişey değil. Yoksa servislerden ve parça fiyatlarından müzdaripim. Mt de race blue kalmamış sahibindene bakıyorum adamlar sıfırından pahalı fiyat yazmışlar
😁

[Angrypower]

İkisinede sahip birisi olarak Dominar derim. Mt’nin hem astarı yüzümden pahalı hem de ön amortisörleri rezalet. Ben dominarda daha fazla eğleniyordum.

[ozansntrk]

forumu terket ,

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:03 ----------

herkes dominarcı olmuş :D ,1 yıl sonra gelip başlık açıyorlar ,inanın dominar 400 ü yakından bile görmedim ve kalitesi kendisi hakkında hiç bilgim yok ama , bajaj olması yetmiyor mu ,

ilk yıllardada biz dedik sakın almayın bajaj yeni firma üzer , değmez yazık günah , paketçiler bile aldı aldı hepsi şimdi forumlarda ağlıyor :D


etmeyin yahu , karşılaştırma yanlış , git dominar 400 al ok ,yada alacağım veya almalımıyım diye başlık aç.

ama o mu bu mu diyorsan , bence hiç motora binme :cherry:

[TlntS]

Mt 25 daha iyi bir seçim olabilir.

[tarikcapar]

Yamaha derim.. satması kolay, daha az titreşim. daha dayanıklı alet... bajaj servislerinden mutlu olan adam görmedim ben...

[peyloride]

Dominar derim. Eğer ABS'li MT25 ise diğer seçenek tabii ki MT25.

[erhn42]

İkisini de test edin, en azından yanına gidip dokunun üzerine oturun içiniz hangisini daha çok çekerse onu alın derim.

[Angrypower]

forumu terket ,

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:03 ----------

herkes dominarcı olmuş :D ,1 yıl sonra gelip başlık açıyorlar ,inanın dominar 400 ü yakından bile görmedim ve kalitesi kendisi hakkında hiç bilgim yok ama , bajaj olması yetmiyor mu ,

ilk yıllardada biz dedik sakın almayın bajaj yeni firma üzer , değmez yazık günah , paketçiler bile aldı aldı hepsi şimdi forumlarda ağlıyor :D


etmeyin yahu , karşılaştırma yanlış , git dominar 400 al ok ,yada alacağım veya almalımıyım diye başlık aç.

ama o mu bu mu diyorsan , bence hiç motora binme :cherry:

Mt-25 kadar kötü viraj performansı yada rezalet frenajı yok. İnanki titreşimleri arasında bir farkta yok. Lakin ön dişliyi 16t ile yda arkayı 42t ile değiştirmesi lazım.

Yamahanın ön amortisörü çok kötü. 2018’de değişti mi bilmiyorum. Yakıtı çok çok fazla ve son hız olarak iki naked motorda fazla bir fark yok.

Sen neden mt-25 aldın dersen? Aynı motoru tekrardan almak istemedim sadece.

[istanbu_gezg]

Bu arada sana tavsiyem kimse dememis kardesim dominar 400 e bir otur heybetli motor bence hic binmedim bu yuzden bos geliyor heybetini gorunce zaten tercih edersin , mt de alsan


Alicisensin sen begenceksin bir otur motora bakalim hangisi seni cezbediyor

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:52 ----------

Bajaj emin ol olur degil dominar 400 daha azdir ama ns 200 gayet akici piyasasi emin olabilirsin

[MrMud]

Valla hocam şu soru bile etik değil bana kalırsa.
Bir yanda japon yamaha, bir yanda hintli mahatma ghandi...

Eş dost sorsa dominar alayım mı dese, şaka yapıyor deyip gülerim.

[istanbu_gezg]

Valla hocam şu soru bile etik değil bana kalırsa.
Bir yanda japon yamaha, bir yanda hintli mahatma ghandi...

Eş dost sorsa dominar alayım mı dese, şaka yapıyor deyip gülerim.

Bunu soyleyip mondial binmen de beni benden aliyor , cakmak gazi cekmis gibi hayaller goruyorum :):)

[Keoma]

Dominar’ın mt den üstün yanları var.Daha oturaklı,kaydırmalı debriyaj,abs,uygun parça vs amaa 90’la giderken zart diye stop edince bütün artıları yok oluyor.3 kere başıma gelince 750 km’de sattım.

[MrMud]

Bunu soyleyip mondial binmen de beni benden aliyor , cakmak gazi cekmis gibi hayaller goruyorum :):)

Valla kusura bakma da adamın biri gelip bana "Kendi imkanlarımla motor yaptım" dese bajaj yerine onu tercih ederim :)

Mondialin fiyat belli, ekmek-köfte formülü, ulan verdiğim para belli diyosun kafan rahat.
Ama senin bahsettiğin japon fiyatina hintli almak...
Amerikanların bi deyimi var bilir misin "W.T.F.!" aynen o durum.

Ben şahsen abs'si yok diye kaliteyi bırakıp, abs'li çöp alacak bir insan değilim, söz meclisten dışarı bu düşünce ahmaklıktır benim gözümde.
Abs tartışmasız büyük bir devrim, teknoloji.
Ama benim için olmazsa olmaz değil.
Ben el/ayak bileğime ve dikkat algıma abs'den fazla güveniyorum.
Ben dingil dingil sürdükten sonra abs'nin kralıda olsa kurtaramaz zaten, is bende biter.

Özet: Kafama silah dayayıp bajaj alacaksın desen, sıkmayan adam değil derim.

[tommygun]

Mt25 hiç kullanmadım ama Dominar'ı test etmiştim, tek silindir ve ayı gibi torkuyla bana çok eğlenceli gelmişti.

[Tvs01]

Ne etsem yaw kafam çok karışıktı şimdi çorba oldu, rs 200 alırkende çok olumlu yorumlar vardı, aldım uzun yola vs de gittim ama parça kalitesi çok dandikti olduğu yerde yana devrilse birçok parçası ya kırılıyor ya yamuluyor, servisi ve parça fiyatları uçuktu. Grenajlar felan bir söküldümü yerine tam oturmuyordu abuk subuk sesler geliyordu. Onun dışında beni üzmedi. Şimdi dominardada benzer sıkıntılardan muzdarip olmak istemiyorum. Ama diğer yanda ABS be yakıt beni çağırıyor

[MrMud]

Ne etsem yaw kafam çok karışıktı şimdi çorba oldu, rs 200 alırkende çok olumlu yorumlar vardı, aldım uzun yola vs de gittim ama parça kalitesi çok dandikti olduğu yerde yana devrilse birçok parçası ya kırılıyor ya yamuluyor, servisi ve parça fiyatları uçuktu. Grenajlar felan bir söküldümü yerine tam oturmuyordu abuk subuk sesler geliyordu. Onun dışında beni üzmedi. Şimdi dominardada benzer sıkıntılardan muzdarip olmak istemiyorum. Ama diğer yanda ABS be yakıt beni çağırıyor

Dostum, istersen S1000xr al yine mutlaka eksi yönü olacaktır her motorun eksi yönü mutlaka olur.
Yamaha'nın genel eksi yönü parça fiyatları.

Ama burda komik olan, bajajın da neredeyse yamaha ile ayni parça fiyatına sahip olması.

Boyle bi durumda akıl mantık var, sirf daha az yakıyo diyip japon kalitesini bırakıp hintli almak sana akıl işi gibi geliyorsa düşünme bajaj al.
Ha kaldı ki, çekeceğin arıza ve sıkıntılardan dolayi japonda kaçtığın o benzin parasının senden misli ile çıkması da olağan bir durum.
Bir laf vardır; "Ucuz mal alacak kadar zengin değilim"
Bilmem anlatabildim mi.

[YasinC]

MT25'e sırf yamaha diye kaliteli bir motosiklet bekleyen avcunu yalar. Son hız rakamları da aldatmasın pek dominar daha keyifli bir kullanım sunuyor.

[ozan1991]

ben dominarımda hiç sorun yaşamadığım için dominar derim,hangisini alırsan pişman olmazsan hoşuna gideni al bence

[anılbel]

"90 ile giderken stop etti " diyen kullanıcı var yukarda !! giderken stop etti diyo ! sıfır km motor ! yani ...

[burakmetu]

Bende bu iki motor arasında kaldım denedikten sonra gittim mt25 aldım. Titreşim çok fazla geldi dominarda. Mt25 yağ gibi akıyor çift silindir olmasinin güzelliği. Ama tabi denemeden karar vermek zor imkanın varsa dene ikisinide

[BatuhanK]

Yola çıktığımda “yolda bırakır mı” endişesiyle motosiklet kullanmak istemem. Her marşa bastığımda motoru dinleyip anormal bir ses olup olmadığını da konyrol etmek istemem.
Japon candır, garanti attır.

[istanbu_gezg]

Valla kusura bakma da adamın biri gelip bana "Kendi imkanlarımla motor yaptım" dese bajaj yerine onu tercih ederim :)

Mondialin fiyat belli, ekmek-köfte formülü, ulan verdiğim para belli diyosun kafan rahat.
Ama senin bahsettiğin japon fiyatina hintli almak...
Amerikanların bi deyimi var bilir misin "W.T.F.!" aynen o durum.

Ben şahsen abs'si yok diye kaliteyi bırakıp, abs'li çöp alacak bir insan değilim, söz meclisten dışarı bu düşünce ahmaklıktır benim gözümde.
Abs tartışmasız büyük bir devrim, teknoloji.
Ama benim için olmazsa olmaz değil.
Ben el/ayak bileğime ve dikkat algıma abs'den fazla güveniyorum.
Ben dingil dingil sürdükten sonra abs'nin kralıda olsa kurtaramaz zaten, is bende biter.

Özet: Kafama silah dayayıp bajaj alacaksın desen, sıkmayan adam değil derim.

Kardeşim bütün tetkikler tutuyor


- Çakmak gazı zehirlenmesi vücudu nasıl etkiliyor?

Uçucu madde kullanımı sonucunda oluşan hasar, beynin bazı bölgelerinde sinir hücresi etkinliğini yavaşlatabilir veya durdurabilir. Uçucu madde, beynin; hareket ve eşgüdümden sorumlu bölümü olan beyinciğe (serebellumun) girerse, bireyin yavaş hareket etmesine veya sakarlaşmasına neden olur. Çalışmalar, beynin hipokampus denen bölümündeki nöronların da uçucu maddelerden zarar görebileceğini gösteriyor. Bu hasar, hücreler yeterince oksijen almadığı için oluşur. Tekrar tekrar uçucu madde kullanan biri yeni bir şeyler öğrenme yeteneğini yitirebilir ve bildiklerini, önceden öğrenmiş olduklarını tanımayabilir veya çok basit konuşmaları, sohbetleri izlemekte güçlük çekebilir.

[Öz_Musti]

Bugün bu iki motor arasında kaldım, birini alacağım fakat karar veremiyorum. Param olsa r25 alacam ama alamıyorum. Dominar 19,750 TL. Mt 25 18.900 tl. Mt mavi renk kalmamış gri almak zorundayım burdan bir burukluk var içimde. Dominar yakıtı az çift ABS buraya kadar tamam ama saçma sapan parça fiyatları, motorun 190 kg (yanlış hatırlamıyorsam) ağırlığı. Yine servisin abuk subuk bakım fiyatları ve 2. El bajaj piyasasının ölü olması. Bunlar beni düşündürüyor. Bajaj rs 200 den geçiş yapıyorum, yine bajajmı yoksa yamahamı. Kafam çok karışık bir yandan ABS yakıt vs diğer tarafta Japon kalitesi. Başka motor önerisi olmadan fikirlerinizi paylaşırmısınız lütfen.

Zor bir karar. Ama Mt nin de bakım fiyatları ucuz değil.

R25 alacakmışsın ama bu 2 modele dönmüşsün. Hafif apaçilik, racing ruhu var sanırım sende. Dominar biraz daha ağır abi motoru. Seni tatmin etmeyebilir. Aynı zamanda 6-7-8 bin devirlerde sürüşü çok akıcı ve torklu Dominar'ın. Bu devirlerde gezinmeyi seviyorsan Dominar. MT25 biraz daha yüksek devir motoru. 10 bin devir gibi neredeyse Dominar'ın bittiği yerde torkunu veriyor. 12 de beygir. Daha bi apaçi işi yani MT

Dominar'ın torku daha yüksek. 6.500 cük devirde 35 tork veriyor. Gazı açtın mı uzarsın. MT bağrırp duruyor tork 22.6 Dominar daha akıcı. Daha fazla performans veriyor. MT biraz yüksek devirde bağırdığı için yüksek sürat hissi veriyor ama rüzgar-motor kuru gürültü.

Dominar'ın 2-3 seneye egzosu paslanır, elciği aşınır, farları solar, ayaklıkları çıkar gibi "kalite ayrıntıda gizli" kusurları oluşabilir. MT alırsın 5 sene ip gibi gider.

Arabadan farklı olarak motosikletlerde tarz olayı vardır. Chopper, enduro, naked, racing. Dominar ve MT ayrı tarzlardadır biraz. Kararını kendin ver.

[Tvs01]

Zor bir karar. Ama Mt nin de bakım fiyatları ucuz değil.

R25 alacakmışsın ama bu 2 modele dönmüşsün. Hafif apaçilik, racing ruhu var sanırım sende. Dominar biraz daha ağır abi motoru. Seni tatmin etmeyebilir. Aynı zamanda 6-7-8 bin devirlerde sürüşü çok akıcı ve torklu Dominar'ın. Bu devirlerde gezinmeyi seviyorsan Dominar. MT25 biraz daha yüksek devir motoru. 10 bin devir gibi neredeyse Dominar'ın bittiği yerde torkunu veriyor. 12 de beygir. Daha bi apaçi işi yani MT

Dominar'ın torku daha yüksek. 6.500 cük devirde 35 tork veriyor. Gazı açtın mı uzarsın. MT bağrırp duruyor tork 22.6 Dominar daha akıcı. Daha fazla performans veriyor. MT biraz yüksek devirde bağırdığı için yüksek sürat hissi veriyor ama rüzgar-motor kuru gürültü.

Dominar'ın 2-3 seneye egzosu paslanır, elciği aşınır, farları solar, ayaklıkları çıkar gibi "kalite ayrıntıda gizli" kusurları oluşabilir. MT alırsın 5 sene ip gibi gider.

Arabadan farklı olarak motosikletlerde tarz olayı vardır. Chopper, enduro, naked, racing. Dominar ve MT ayrı tarzlardadır biraz. Kararını kendin ver.

Hafif bir apaçilik dönemini geçtim sanırım asıl istediğim ss motor, şimdi kafam uzun yola gidiyor hep hangisi akar diyorum uzun yolda. Apache ile İstanbul Antalya yaptım. Pulsar ile İstanbul Gürcistan. Uzun yolu düşünürsek bajaj önde görünüyor ama şehir içi Mt daha kıvrak geliyor. Egzoz paslanır farlar sararır vs Şu dediğin olay beni yorumlar arasında en etkileyeni oldu. Böyle ufak gibi görünen şeyler çok moralimi bozuyor motordan soğutuyor beni. Mesela puslar rs200 de artçı tutamadı grenajın içine yapılmış ve baya bir aşağıda kaldığı için, artçı geriye doğru düşmemek için sürücüyü tutmak zorunda kalıyor. Belki MT ninde kusurları vardır ama bir bagaj kadar değildir sanırım. Mantıklı düşünen kişilerden gelen yorumların geneli mt25 diyor. 1-2 saat içinde karar verip alacağım. Mt ye doğru %70 yönelmiş durumdayım şu anda. Teşekkürler

[MrMud]

Kardeşim bütün tetkikler tutuyor


- Çakmak gazı zehirlenmesi vücudu nasıl etkiliyor?

Uçucu madde kullanımı sonucunda oluşan hasar, beynin bazı bölgelerinde sinir hücresi etkinliğini yavaşlatabilir veya durdurabilir. Uçucu madde, beynin; hareket ve eşgüdümden sorumlu bölümü olan beyinciğe (serebellumun) girerse, bireyin yavaş hareket etmesine veya sakarlaşmasına neden olur. Çalışmalar, beynin hipokampus denen bölümündeki nöronların da uçucu maddelerden zarar görebileceğini gösteriyor. Bu hasar, hücreler yeterince oksijen almadığı için oluşur. Tekrar tekrar uçucu madde kullanan biri yeni bir şeyler öğrenme yeteneğini yitirebilir ve bildiklerini, önceden öğrenmiş olduklarını tanımayabilir veya çok basit konuşmaları, sohbetleri izlemekte güçlük çekebilir.

Birader çok konuşuyorsun, ama bir tane hatrı sayılır dinlemeye değer cümlen yok inan buna.
Sadece çemkiriyorsun başka birşey yok, çemkirmek ne anlama geliyor sözlükten bak şimdi gidip.

Hata bende gerçi, foruma "Dönüş" yaptığıni söylediğin konu da dahil, geldin geleli 1 tane akla mantığa sığar, ciddiyet çerçevesi icinde olan yorumunu görmedim.
Komik yada sempatik olduğunu düşünüyorsan eğer, bende yarattığın 2 etki var, biri cringe hissi, diğeri IQ seviyenin 70'in altında olduğu kanısı.
Net boş bir insansın belli ki.
Hadi yoluna bak benimle de muhattaba girme, sen boş konuştukça cevap hakkı doğuyor mecburiyetten yazıyorum.

[Öz_Musti]

Artçı da önemli bak. MT de artçı olayı yok. Ortaokul talebesinden büyük birisi artçı olamaz. Hele topcase koyarsan sırtına çıkıyor artçı. Dominar 2 kişiye biraz daha uygun. Kalan fikirlerim yukarıda yazdığımla aynı. Daha detaylı inceleme için çektiğim videoyu izlemeni tavsiye ederim. Elimden geldiğince ayrıntı vererek anlattım MT 25'i

https://www.youtube.com/watch?v=jyg56GXAl10&t=4s

[gerivites]

Sadece ABS bile dominar almak için yeterli bir sebep. Ben de pulsardan dominara geçtim. Sorun çıktı mı çıktı, çözüldü mü çözüldü. Motor güzel mi güzel. Titriyor mu hem de deli gibi. Satmak istiyor muyum evet, satabiliyor muyum hayır. Pulsardan sonra mt25 tatmin eder miydi, etmezdi. Dominar etti mi, etti. Ne kadar, 2ay. ABS hayat kurtarıyor mu, kurtarıyor. Sonuçta arazide değiliz şehirdeyiz. Mt kullanmadım ama dominara gore oldukça hafif. Şehiriçi daha rahat olacaktır. Düşük devirlerin ölü olduğu söyleniyor, bu da şehiriçi avantaj bence, fıtıfıtı gidersin. Biraz basayım dediğinde de gidiyor ama benzini de içiyor diye söylüyorlar.

[Seko]

İkisini arka arkaya sürdüğünde seni Dominar almaktan alıkoyacak tek şey titreşimi olacaktır. Onun dışında kaltesi falan MT'nin gerisinde değil. Biz iki üç motorda ortaya çıkmış ciddi problemleri tüm markaya yaymakta ustayızdır. Sorsan, bir arkadaş "Dominar'ların hepsinde stop etme problemi var" der, bir diğeri de "Bajaj'ın motorları dökülüyor, NS150 dökülüyormuş" der. Değerlendirirken yorum yazan adamın profilindeki motorlara bakacaksın, tuzunun ne kadar kuru olduğuna bakacaksın, sonra ciddiye alıp almamaya karar vereceksin. Dediğim gibi, Dominar'da titreşim vardır ve bu motorla ilgili her türlü ses,zırıltı şikayetinin altında da o titreşim yatıyor. Titreşim olmasa ben de alırdım. Titreşimi azaltmak için dişli değiştirme gibi opsiyonları da dikkate alma. Orjinali içine sinerse al, yoksa vazgeç. Titreşim adamı motordan soğutacak bir sorun, bunu unutma. Fiyat olarak da, birinin ÖTV'si şuan %0, birininki %37, biri 250 cc, biri 400 cc, hangisi daha uygun fiyatlı buna göre değerlendir. Yorumlardan sanırsın ki iki motor da aynı hacim ve özellikte ama Hint malı olan Japon'la aynı fiyata satılıyor.

Bence bu ikisinin yanında CFMoto 250NK'yı da değerlendir. Ben CFMoto'yu kalite olarak Bajaj'dan bir tık önde görüyorum. Bajaj'da da, CFMoto'da da Yamaha seviyesinde servis alamayacağını da unutma.

[Angrypower]

Dominar’ın mt den üstün yanları var.Daha oturaklı,kaydırmalı debriyaj,abs,uygun parça vs amaa 90’la giderken zart diye stop edince bütün artıları yok oluyor.3 kere başıma gelince 750 km’de sattım.

Ben 16000km yaptım. Hiç stop ettiremedim. Walla hayretle baktım yorumuna.

[Zeybeks]

Kardeşim bütün tetkikler tutuyor


- Çakmak gazı zehirlenmesi vücudu nasıl etkiliyor?

Uçucu madde kullanımı sonucunda oluşan hasar, beynin bazı bölgelerinde sinir hücresi etkinliğini yavaşlatabilir veya durdurabilir. Uçucu madde, beynin; hareket ve eşgüdümden sorumlu bölümü olan beyinciğe (serebellumun) girerse, bireyin yavaş hareket etmesine veya sakarlaşmasına neden olur. Çalışmalar, beynin hipokampus denen bölümündeki nöronların da uçucu maddelerden zarar görebileceğini gösteriyor. Bu hasar, hücreler yeterince oksijen almadığı için oluşur. Tekrar tekrar uçucu madde kullanan biri yeni bir şeyler öğrenme yeteneğini yitirebilir ve bildiklerini, önceden öğrenmiş olduklarını tanımayabilir veya çok basit konuşmaları, sohbetleri izlemekte güçlük çekebilir.

Saygısız. Hergun girerim foruma ve senin yazdığın bir yorum olmamasını umuyorum her seferinde. Tutarsizca konuşup, farklı konularda çelişkili yazılar yazıyorsun. Çamur Bey hevesle bildiğini aktarmaya calisirken hakaretamiz cümleler yazıyorsun. Yazık sana

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:40 ----------


Ben 16000km yaptım. Hiç stop ettiremedim. Walla hayretle baktım yorumuna.

Daha önceki konularda angrypower ile uyumsuz kalmıştık bu konuda ama Mt-25 in oturuş pozisyonu dışında bir eksisini hiç görmedim. Bajaj kullanmadım ama yorumlara bakılırsa riske etmeyip Mt-25 almak makul görünmekte

[alp010]

Beni dominara iten yakıt ve ABS başka bişey değil. Yoksa servislerden ve parça fiyatlarından müzdaripim. Mt de race blue kalmamış sahibindene bakıyorum adamlar sıfırından pahalı fiyat yazmışlar
😁

Hocam çok özür diliyorum ben MT-25'de absli olarak düşünmüşüm. Mt-25 abssiz almaktansa tabiki dominar. Güvenlik her şeyden önemli hatta şu kadar söyleyim abssiz mt-25 almaktansa pulsar absli almak bile daha mantıklı. Beni bir kere bile sakat kalmaktan kurtarma ihtimali olabilecekse absli olmasının bu parayla ölçülebilecek bir şey değil.Bence Dominar alın ya da bütçeyi arttırmaya çalışın.

[mece14]

Dominar 400 alırım ama mt25 ABS olursa tabi mt25 alırdım.

[istanbu_gezg]

Saygısız. Hergun girerim foruma ve senin yazdığın bir yorum olmamasını umuyorum her seferinde. Tutarsizca konuşup, farklı konularda çelişkili yazılar yazıyorsun. Çamur Bey hevesle bildiğini aktarmaya calisirken hakaretamiz cümleler yazıyorsun. Yazık sana

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:40 ----------



Daha önceki konularda angrypower ile uyumsuz kalmıştık bu konuda ama Mt-25 in oturuş pozisyonu dışında bir eksisini hiç görmedim. Bajaj kullanmadım ama yorumlara bakılırsa riske etmeyip Mt-25 almak makul görünmekte

Engelledim seni istedigini yazabilirsin :)

[Öz_Musti]

Engelledim seni istedigini yazabilirsin :)


Birader çok konuşuyorsun, ama bir tane hatrı sayılır dinlemeye değer cümlen yok inan buna.
Sadece çemkiriyorsun başka birşey yok, çemkirmek ne anlama geliyor sözlükten bak şimdi gidip.

Hata bende gerçi, foruma "Dönüş" yaptığıni söylediğin konu da dahil, geldin geleli 1 tane akla mantığa sığar, ciddiyet çerçevesi icinde olan yorumunu görmedim.
Komik yada sempatik olduğunu düşünüyorsan eğer, bende yarattığın 2 etki var, biri cringe hissi, diğeri IQ seviyenin 70'in altında olduğu kanısı.
Net boş bir insansın belli ki.
Hadi yoluna bak benimle de muhattaba girme, sen boş konuştukça cevap hakkı doğuyor mecburiyetten yazıyorum.


Saygısız. Hergun girerim foruma ve senin yazdığın bir yorum olmamasını umuyorum her seferinde. Tutarsizca konuşup, farklı konularda çelişkili yazılar yazıyorsun. Çamur Bey hevesle bildiğini aktarmaya calisirken hakaretamiz cümleler yazıyorsun. Yazık sana

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:40 ----------



Daha önceki konularda angrypower ile uyumsuz kalmıştık bu konuda ama Mt-25 in oturuş pozisyonu dışında bir eksisini hiç görmedim. Bajaj kullanmadım ama yorumlara bakılırsa riske etmeyip Mt-25 almak makul görünmekte

YAzılarınızı tam takip etmedim. Hiçbirinize haklı-haksız diyemem ama olm herif Dominar mı MT25 mi demiş siz kavgaya tutuşmuşsunuz. Aranızdan biri-ikisi suçlu-suçsuz tabi ama ne biçim herifsiniz.

Gerçi yollarda bile bazı motorcular görüp "ne dallama adam bu ya" da diyorum

[Boldpilot]

Dominar daha donanımlı daha keyifli ama daha sorunsuz mu bilmem. 10-20bin km üzeri kullanıcı yorumları önemli.

[MrMud]

YAzılarınızı tam takip etmedim. Hiçbirinize haklı-haksız diyemem ama olm herif Dominar mı MT25 mi demiş siz kavgaya tutuşmuşsunuz. Aranızdan biri-ikisi suçlu-suçsuz tabi ama ne biçim herifsiniz.

Gerçi yollarda bile bazı motorcular görüp "ne dallama adam bu ya" da diyorum

Yorumları okuduğunda neden böyle bir konu altında böyle gereksiz bir muhabbet döndürmek "Zorunda" kaldığımı anlarsın hocam.
Senden farksız düşünmüyorum bende zaten.
Neyse ne, engelledim bitti, yorumunu görmüyorum şahsın, konu kapanmış oldu.

[Keoma]

Ben 16000km yaptım. Hiç stop ettiremedim. Walla hayretle baktım yorumuna.

İlkinde heralde benim hatam dedim zaten yavaşta gidiyordum üzerinde durmadım.İkincisinde “Nooluyo ya” dedim.Ama üçüncüsünde “hasst..!” dedim hızlıydım da...Sağolsun Ekrem Ata ilgilendi şu servise git bekliyorlar dedi.Ben o gün servise gitmeden motoru sattım,Sattığım çocuğa da dedim “böyle böyle servis bekliyor” tamam dedi ama gitti mi gitmedi mi ne oldu bilmiyorum sonrasını.

[hokahey]

bir versus altında bile arbede çıkarıp kaos ortamı yarattığımıza göre biz türkler (anadolu halkı) kesinlikle geçimsiz insanlarız.

[ozansntrk]

Mt-25 kadar kötü viraj performansı yada rezalet frenajı yok. İnanki titreşimleri arasında bir farkta yok. Lakin ön dişliyi 16t ile yda arkayı 42t ile değiştirmesi lazım.

Yamahanın ön amortisörü çok kötü. 2018’de değişti mi bilmiyorum. Yakıtı çok çok fazla ve son hız olarak iki naked motorda fazla bir fark yok.

Sen neden mt-25 aldın dersen? Aynı motoru tekrardan almak istemedim sadece.
:D
bence sana öyle geliyor , benim anlatmak istediğim motorda önemli olan kalite ve huzurdur ,

m25 iyi viraj dönemiyor diye birşey yok :D daha önceki motorun hafifse bunda dönmekte zorlanıyor olabilirsin ,

250cc naked yada racing tipi motorlar zaten iyi viraj alamaz , lastiklerin ve yol düzgün değilse düşersin ,

sen o motorun amortisörüne laf ediyorsunda bi 600-1000 liğe bir amortisör gör :D yere sağlam basması için çok sert , kafa sallayarak gidiyoruz biz.

bak o kamerada steadyshot var yani titreşim önleme özelliği yinede ne kadar sallandığım belli oluyor , 50-100 farketmiyor yoldaki herşeyi hissediyorsun. mt 25 agresif motor . normaldir.konfor istiyorsan enduro felan al :D


https://www.youtube.com/watch?v=LCoCjm_6bYU

[Angrypower]

Ben amortisörü sert demedimki. Aksine çok yumuşak ve sorun çıkarıyor. Ayrıca virajlarda da fena değilidr. Ön teker yolu bırakıyor diyorum. Sert frende gidon zıplamaya başlıyor diyorum. Önceki motorum 200kg idi. Bu bana hafif bile geliyor. Burada fan boy’luk yapmıyorum. İzlenimlerimi paylaşıyorum. İkisinede sahip oldum. Biri 6000km’dir bende diğeri ise 16000km tarafımca kullanıldı. Ayrıca mt-25’e titreşimsiz diyen adamda titreşimsiz motor görmemiştir. 120-130 ile giderken aynada görüntü flu’laşıyor. İki motorun ilk sahibi benim. Yahu para sizlerin. Keyfiniz bilir ben tecrübe sorulmuş die anlattım. Arka amortisörüde sertleştirmek zorunda kaldım mt-25’te.

[burak burk]

r25 ile dominar kıyaslaması yapabilirim.r25 benim iş arkadaşımın dominarı var.dominar artçılı kullanıma uygun az yakan daha konforlu daha torklu yani uzun yolda daha rahat ettiren bir motor ayrıca abs olayıda var.artı kısmı burada bitiyor çünkü torklu olması hızlı olması anlamına gelmiyor tam basıcaksın devir bitiyor aşırı kısa yada tek silindirin titreşimi konfor olayına çomak sokuyor harbi titriyor eski pulsar sahibi olarak öyle hissettim.motorun yüksek yapısı ve ağır olması kallavi bir motor varmış gibi hissettiriyor cc sine göre cidden ağır.bakım ücretleri r25 den ciddi anlamda pahalı ki bu benim bajaj alma ihtimalimi 0a indiren tek etmen.10k bakımına 320 tl para ödediğini arkadaşımın biliyorum mt07 ücretinden daha pahalı bir tutar bu.r25 için 2.eli çeyrek altın olan gidişi efsane olan basarsan mt07 kadar ,az basarsan neredeyse pulsar kadar yakan genel olarak dominardan daha kaliteli olan sürüş kalitesi ve zevki olarak da gerçekten tatmin edici olan bir motor.bildiğim kadarıyla mt25 ve r25 ön maşa aynı ama sertlik farkı var sanırım arkadaşların bahsettiği hissiz yapı yok mt25 daha önce sürmedim.sürüş isteğine göre ve kaç km sürüceğine göre seçim yaparsan doğru karar verirsin.örneğin bahsettiğim arkadaşım motorla hız yapmaz o yüzden r25 mt25 onun için gereksiz bir tercih ayrıca titreşim sana başka bana başka bir his verir.19 küsür dominar için uygun bence ama servis ücretleri ve 2. el değer kaybı ciddi sıkıntı.4 5 sene sürerim ben dersen o başka 2 motorda kendini kanıtladı zaten sorunsuz sıkıntısız kullanırsın.

[Onur34]

Cb500f yada cbr500 al gec 2. El daha da dusunme

[Cyan]

Geçen sene Temmuz CB500F 12k bakıma 500 kağıt saydım (normal bakıma ek hava filtresi değiştirdim + debriyaj ve fren telleri yağlattım), MT-07 10k bakımın 320 olması bana çok garip geldi açıkçası, o bilgiyi bir kontrol etmeniz lazım... Gelecek ay 18k bakımı gelir bakalım ne çıkacak?

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:54 ----------

Şöyle diyeyim; o sıra Motul 7100 litresi KDV dahil 90-100TL civardı. Yani sadece yağ neredeyse o kadar tutar...

[istanbu_gezg]

Ben amortisörü sert demedimki. Aksine çok yumuşak ve sorun çıkarıyor. Ayrıca virajlarda da fena değilidr. Ön teker yolu bırakıyor diyorum. Sert frende gidon zıplamaya başlıyor diyorum. Önceki motorum 200kg idi. Bu bana hafif bile geliyor. Burada fan boy’luk yapmıyorum. İzlenimlerimi paylaşıyorum. İkisinede sahip oldum. Biri 6000km’dir bende diğeri ise 16000km tarafımca kullanıldı. Ayrıca mt-25’e titreşimsiz diyen adamda titreşimsiz motor görmemiştir. 120-130 ile giderken aynada görüntü flu’laşıyor. İki motorun ilk sahibi benim. Yahu para sizlerin. Keyfiniz bilir ben tecrübe sorulmuş die anlattım. Arka amortisörüde sertleştirmek zorunda kaldım mt-25’te.

ekrem abi nick mi değiştirdin abi ?

[Angrypower]

ekrem abi nick mi değiştirdin abi ?

Halen aynı benim bildiğim.

[istanbu_gezg]

hayvansı güç diye nick mi olur bu nedir?

at hırsızı felan olarak yapsan daha samimi olur bence