• Sunuculara saldırı nedeniyle sitede sorun var. Çözüm için çalışıyoruz.

Arama sonuçlarınız

  1. K

    CFMOTO 675SR-R İncelemeleri Gelmeye Başladı

    neden premium sınıfta oluyor? sonra gömmek için önden mi niteliyoruz :D 600bin TL'ye daha iyi spor motor ne var, bu sorunun yanıtına bakarak satılır mı satılmaz mı anlayabiliriz
  2. K

    Efsane geri döndü (mü)? (Transalp)

    O kadar birebir yapmazlar genelde ama, olabilir de. Şİmdi yazdığını da yanlış okuduğumu fark ettim, aynı devirde farklı tork üretiyorsa zaten bayağı değişmiş oluyor. Zaten yeni RBW motorlarda harita işi çok garip. Gabro ile Aprilia'ların haritalanması üzerine konuşurken eski usüldeki gibi...
  3. K

    Efsane geri döndü (mü)? (Transalp)

    600cc'den itibaren hemen hemen hiç bir motorda aşağısı "başa bela olacak kadar" boş olmuyor aslında, görece konular. Tenere'den Tuareg'den kötü alt devirleri ama yok süremedimlik bir durum olacağını sanmıyorum. Keyifsiz olabilir, kişisel tercihlere ters olabilir - bence de doğru bir seçim değil...
  4. K

    Bir eğitimcinin videosu hakkında

    Ben sistemle ilgili bir genel eleştiri olarak yazmamıştım söylediklerimi. Mesajında kabaca "önemli" bir ölçüde fren ihtiyacı gerekirse debriyajı çekmek gerektiğini ve bunun avantajlarını söylediğini düşünüyorum - elbette yanlış yorumladığım yer olabilir. Ben buna katılmıyorum. Gayet edepli...
  5. K

    Neden V-Strom?

    Ya işte ben 27binde götürdüm, uzamıştı baya. Ama genelde supap ayarı için doğru olduğu zannedilen ses dinleme mevzusu, zincir gergi ikilisi için anlamlı oluyor. Bu biraz avantaj. Bunlar salmaya başladığı zaman soğukken trrrrak ediyor ilk marşta, anlyıorsun zincir yavaştan salmaya başlamış...
  6. K

    Neden V-Strom?

    Yok servis burada yapıldı, 10bin bakımını İtalya'da yaptırmıştım. Burada Thunder Moto'da 15bine yaptırdım. Servisten servise ufak farklar oluyor, Thunder mesela DT'nin standart işçilik saati fiyatını kullanıyor - süre olarak da yine buradan geçen süre ile çarparak maliyet çıkarıyor. Öyle...
  7. K

    20 Ekim Salı İstanbuldan Ankara'ya Adalet Sürüşü

    Tek tutulup hedef gösterilince bende de bir sempati oluşuyor. Fatma Betül Sayan Kaya (umarım doğru yazmışımdır) linç edildikçe mesela kadına sahip çıkasım geldi. Tek başına bişey çevirmiş gibi bulduklarını sopalıyorlar. Düşkün kemalde durum böyle değil ama. Düşkün kemal bir bok.
  8. K

    Ehliyet sınavında debriyaj kullanımı

    Hoşgeldin. Nasıl gidiyor her şey yolunda umarım?
  9. K

    Efsane geri döndü (mü)? (Transalp)

    Aynen öyle. Mc Donalds diyince kızıyor insanlar da, durum bu. Transalp'e cruise koyduğun an AT alacak kişilerin %30'u "lan?!" diye soracak ve aslında bunlardan daha fazla oranda AT kullancısı da Transalp alsa mutlu olacaklar.
  10. K

    Neden V-Strom?

    20bin'de bir kere. :p Bence korkunç değil de, yani maliyetli olacak. Hava filtresi 5bin TL. Böyle şeylerde olay çok tatsızlaşıyor. Ben Unifilter almıştım sünger, onu 10bin çevirdim, şimdi de Sprint'in sünger olmayan, bayağı K&N / bmc gibi tel filtresi var ve arazi uyumlu olduğunu iddia ediyor...
  11. K

    Neden V-Strom?

    e v-strom rakipsiz çünkü doğru. sen modelleri net bi kategoride düşünüyorsun sanırım, v-strom bir adv değil. v-strom bir allrounder, her devrin adamı. NC ie kıyaslayabilirsin, ondan çok daha keyifli bir motoru var, ondan çok daha iyi amortisörleri var. Tuareg Tenere başka bir yerde. Transalp de...
  12. K

    Motosiklet Satışları

    Dünya turu onlarla yapılır zaten adv ile yapılmaz :D
  13. K

    Efsane geri döndü (mü)? (Transalp)

    biraz mı? :D şöyle söyleyeyim.. kendisinin ya makine ya da mekatronik mühendisliği diploması var ve en son baktığımda "motosiklet olduğu yerde şarj olur, bakın durduğu yerde ölçtüm 11,9, şimdi çalıştırdık motoru 12.9v oldu işte şarj oluyor" diye video çekmişti.. İlk transalp'in arazi ile...
  14. K

    Neden V-Strom?

    hiçbişeyi neden bişeyleri tuareg'den iyi yapmasını bekliyorsun anlamadım? :) v-strom ile tuareg kafadan rakip motorlar değiller ki. yeni jenerasyonda da iyice ayrıldı zaten, 800DE var 800RE var. 1792403812 Sen bu konuda çok fazla hatalı şekilde esiyorsun =) 25bin km'ye gelince de aprilia...
  15. K

    yeni BMW F 450 RR

    TVS'nin motoruna benzettiklerini sanmıyorum. TVS bu zaten :D Ben buna bakınca büyüğü ne ki bu ne olsun diyorum. Her malın alıcısı vardır elbette, ben buna sümüğümü vermem. Şu motora viraj ABS'si yok cock control pro faan koyacaklarına adam gibi amortisör koysalardı dikkate alınırdı. 177kmh son...
  16. K

    Bir eğitimcinin videosu hakkında

    Ben bu tarz yaklaşımları anlamıyorum ve anlamamaya da ısrarla devam edeceğim :) Kullanıcı gerizekalıdır üzerinden bir yaklaşımdan bir cacık olmayacağını düşünüyorum. "Senin o anlattığını yapabilecek kaç kişi var" - "herkesi şu bu mu sanıyorsun" gibi cevaplar veriliyor, elbette herkesi belirli...
  17. K

    Bir eğitimcinin videosu hakkında

    Hayır çok sert fren yapıldığında kompresyon "düşüşü" olmaz - kast ettiğin şey de devir düşüşü diye tahmin ediyorum, ama yine aynı şey, bu ikisi de düşünce arka tekerleğin kilitlenme tehlikesi oluşmaz. Devir çok yüksek / kompresyon çok yüksek iken olur bu. Çok sert fren yapınca değil de, çok sert...
  18. K

    20 Ekim Salı İstanbuldan Ankara'ya Adalet Sürüşü

    123456
  19. K

    Bir sonraki online toplantının konusunu siz seçin

    Neden gazlayan, viraj performansı arayan kişilerin kendilerine veya çevrelerine bir şey ispat etmek, ona buna cool görünmek vb. şekillerde türetilen ezik amaçlardan birine sahip olduğu düşünülüyor? Bence de 100-110'la etrafı izleyerek gidenler elleri ayakları tutmayanlar mesela? Niye bize hitap...
  20. K

    Bir eğitimcinin videosu hakkında

    bkz: Neden eğitimci denince ben fenalaşıyorum =) şimdi espresso'nun söylediğinin bir geçerliliği var. durma noktasına gelindiğinde ya da gelinmek üzereyken, tekrar hızlanabilme kabiliyetini kaybetmek kötü bir gelişme. arkadan gelenin yazılmasından kaçmamıza yardımcı olacak tek silah bu. ama...

Yeni mesajlar

Üst