abi senin makinaya laf yok...taş gibi makina...mesele mahaleye yeni taşınmış bir yakışıklı varken senin 50 lik delikanlıya neden bakılsın...yani cbf 500 57 beygir olurken nası onu geçersin orayıda çözemedim dostum...
kampana alpe bişey demiyom zaten...bundan sonra kampana alp diycem kekoya....
@5x
1,96 faizli ihtiyaç kredisiyle 5000 ytl'nin geri ödemesi:
Kredi Tutarı : 5,000 YTL
Taksit Sayısı Taksit Tutarı
6 903.26
9 622.91
12 483.08
24 275.01
36 207.42
48 174.90
Aklında bulunsun
İstediğin motorlar konusunda pek bilgim yok, yorum yapmayacağım. Önemli olan senin sevmen
ula Kampana Alp lafı nerenden anlıyon...er 5 le gs 500 benim umrumda değil...sonucta ikisinden üstünü var diyom...siz aranızda kapışın anlaşın kaynaşın banane...alp_tunay adlı üyeden alıntı
Şidide gs500 er5 ten daha iyi oldu ha.....
Ulen fırıldak Fürek.......
Kampana Kanka Alpina Turbo...
makinalarınız taş gibi ona laf yok...hatta kaya gibi...beton gibi desem dahamı hoşuna gider...mal sağlam laf yok...ama dediğim gibi...
xxxxx den özür dilerim...senin adınada...hadi bu topiği terkedekda pişman etmeyelim bişey sordu uçtuk...
Bencede....Terk edelim....Hatta özür de dileyelim....
Seninde kelleni vuralım...Hep sen başlattın....
5x topiğine verdiğimiz kirlilikten ötürü fürek adına özür dilerim....
@khutuck
teşekkür ederim
@alp_tunay, mete_han
estağfurullah hiç çekinmeyin kendi başlığınız gibi tartışın
şaka bi yana verdiğiniz öneriler için teşekkür ederim
cevap yazan herkese tek tek teşekkür ederim
muhtemelen 3 4 saat sonra talile çıkıyorum. ne zaman dönerim belli olmaz. pazartesi honda ya gidicektim oda yattıartık motor bulan olursa özelden mesaj atsın. fakat 4 5 günden önce cevap yazamam heralde. ani oldu bu tatil işi benim motor işi uzadı yine
@
muhtemelen 3 4 saat sonra talile çıkıyorum. ne zaman dönerim belli olmaz. pazartesi honda ya gidicektim oda yattı
OOoohhhoooo sende para gani...bari 600RR alda evladiyelik kullan...kısa yoldan bitirelim işi...gideceğin tatil yöresinde muhtemelen motorlar vardır...gs 500 görürsen önüne falan atlama he...
bu arada ben tahmin edeyim URLA ya gidiyon...bizim Özbek köyünde yazlık varda...öhöm öhöm...nası tahmin ama...doğru demi...İzmirde mekan Urla olur genelde...ama İzmir yakın çevresi içindi bu tahminim...hadi bizim içinde yüz güneşlen suda deve güreşi yapın vs...bende tatilim ama hiç hazetmiyom denizden...ben Bodrum Kadıkaleciyim aga...başka suda giremiyom...bünye reddediyo...
kendi kişisel yorumumu yazmak istiyorum 99 model kawa er-5 bindikten sonra cbf 500 haslağınına yakalandım motor rüyama girer oldugerisini siz düşünün
cbf 500 100km sürate 5.4sn ulaşıyor 6000 devirden sonra motor daha agresif
@mete_han
Metehan'cım uzmanlık konusunda yaptığın olumlu eleştriler için teşekkürler ama iki motor arasında mantıksal bir tercih yapmak için uzman olmaya pek de gerek yok. Fiyat belli, teknoloji farkı belli, kullanan insanların yorumları da ortada. Gerisi bunları değerlendirmek veya değerlendirmemek ile ilgili...Mehmet sağolsun bu konularda uzmandır...fikirlerine görüşlerin çok saygı duyarım...tecrübelidir...başkaları 10 şey der o 1 kez der dağa değerlidir nazarımda...onun yazdıklarına daha ehemmiyet vermelisin...ben olayın estetik kar-zarar kısmındayım...motorlardan çok anlamam...
@alp_tunay
Bu eleştrinin nedeni şu anda kullandığın motor ER-5 olduğundan olmasın? ER-5 500cc lik motor hacmine rağmen son derece güçsüz, sürdüğünüzde hiç güven vermeyen bir motordur. MT'de ER-5 sahibi olmuş, en başta Erhan (Skullhunter) olmak üzere birçok arkadaş var, onların da yorumlarını alabilirsiniz. Daha geçen günkü Şile gezisinde bile Erhan'ın "tanıdığım bütün ER-5 sahipleri motorun dengesiz olması yüzünden düştü" dediğini hatırlıyorum. CBF500 ile kıyaslandığında son derece ezik bir motor.Dengesiz ve güçsüz motormuş Er-5...... Hayır yarışlara katılmış motor hakkında bilgisi olduğunu sandığım kişiden duymak şaşırttı....
Kawasaki ER-5 Özellikler
Honda CBF500 Özellikler
@mete_han
Metehan'cım uzmanlık konusunda yaptığın olumlu eleştriler için teşekkürler ama iki motor arasında mantıksal bir tercih yapmak için uzman olmaya pek de gerek yok. Fiyat belli, teknoloji farkı belli, kullanan insanların yorumları da ortada. Gerisi bunları değerlendirmek veya değerlendirmemek ile ilgili...
Memo sen ne diyorsan doğrudur baba...
@alp_tunay
Bu eleştrinin nedeni şu anda kullandığın motor ER-5 olduğundan olmasın? ER-5 500cc lik motor hacmine rağmen son derece güçsüz, sürdüğünüzde hiç güven vermeyen bir motordur. MT'de ER-5 sahibi olmuş, en başta Erhan (Skullhunter) olmak üzere birçok arkadaş var, onların da yorumlarını alabilirsiniz. Daha geçen günkü Şile gezisinde bile Erhan'ın "tanıdığım bütün ER-5 sahipleri motorun dengesiz olması yüzünden düştü" dediğini hatırlıyorum. CBF500 ile kıyaslandığında son derece ezik bir motor.
Erhanda yaklaşık 2 yıl kullanmıştır...abi ilk büyük motoru 500cc...cbf 500 de torku bilmiyor...helezon amortisörleri gören kaçıyor zaten...
kendiside ezik bir adamdır...poynu pükük mezci...Kampana kafa nolcak...
@mete_han
@alp_tunayalpcim Mehmeti az çok tanırız...sen Kınetıx sürerken mz kullanırken kendisi 600rr kullanıyordu ...
Arkadaşlar benim ne deneyimli olmam, ne 600RR, 1000RR kullanmış olmam, ne de yarışıyor olmam GS500'ün mü, CBF500'ün mü alınması gerektiği konusunda en doğru kararı vereceğim anlamına gelmiyor. Sonuçta insanların kullandığı motorun o sınıftaki en iyi motor olduğu ile ilgili bir takıntıları var. Bir kere bu iş öyle değil. İnsanlar genelde zevklerine göre motor tercihi yapıyorlar. O yüzden burada ne desek boş. Ben kendi yorumlarımı yaparım, bundan birşey kapanlar kapar tercihini ona göre yapar. Gerisine ben karışamam. Haa ben motor tercihimi neye göre yaparım? Mesela herkes en güçsüz motor Honda demesine rağmen neden Honda ile yarışıyorum? Olayın çok ince ayrıntıları var aslında. Mesela standart bir Suzuki GSX-R1000 standart bir Honda 1000RR'dan daha güçlü ama tek önemli olan şey güç değil. Yarışta güç sadece düzlüklerde işe yarar, oysa rakibi genelde geçeceğiniz yer virajdır. Virajda en avantajlı motor ne derseniz deyin Honda'dır. Birtakım modifikasyonlarla da güç farkını ortadan kaldırıyorsunuz. Geçen yarışta daha önce 1000RR ile yarışan Özcan adlı arkadaşımız Suzuki GSX-R1000 ile girdi yarışa, yarıştan önce Suzuki çok daha güçlü diyordu. Start düzlüğünde fazla gaz açması nedeniyle motosiklet üzerinden uçtu ve ciddi şekilde yaralandı. Bu haftasonu olan yarışa giremedi. Önümüzdeki yarışta yine Honda ile yarışacağını söyledi.Mehmeti bande tanırım ...Hatta botu bende....Alışverişimiz bile oldu....Zaten yarı ankaralı....Lafım ona eleştiri yapmak diil diki....Sadece şaşırdığımı ifade edeyim dedim... Peki sen mehmedi nezamandır 600 rr a bindiğini biliyorsun?..
Sonuç olarak profesyonel anlamda örneğin yarışlarda yapılan tercihlerler çok önemlidir ve yarış sonucunu etkiler. Ancak normal hayatta tercihler genelde kişinin zevkine göre yapılıyor. O yüzden şu motor şöyledir, bu motor daha iyidir şeklindeki yorumların hepsi boş bence. Kim hangi motora binmek istiyorsa ne yorum yaparsanız yapın yine ona biner.
düşüncelerinize sonuna kadar katılıyorum...bende şahsen bir Fazer hastası olmama rağmen yinede CBF600 daha güvenli geliyor insana...bunun sebebide beygir gücü farkı ve honda'nın abs'li oluşu...peki diyorum CBF600 neden 78 hp'de Fazer 98 hp honda mühendisleri istese 20 beygir daha ekleyemezmiydi motora...burdan aklıma şu geliyor...honda güvenliğe daha fazla önem veriyor ama yamaha daha çok sertliğe ve hıza önem veriyor güvenliği ikinci plana alıyor...bu bence tamamen pazarlama stratejisilerinin farklı olmasından kaynaklanıyor...benim görüşüme göre Honda ürettiği motorlarda güvenliğe yamaha ise sertliğe daha fazla önem veriyor...
memocan zevkler renkler tartışılmaz savına bende saygı duyuyorum...ama karşı tez olarak göz var nizam var diyorum...
cbf 500 mü er 5 miye ER 5 dendiğinde kendimi dağlara Himalayalara ait olduğum yerlere vurmak istiyorum...
tecrübe kavramı benim için uzun yol maksimum sürat değildir...ama sende cbr 125 te var...yani neyin ne olduğunu az çok anlarsın...sağol cevaplar için...250 km ve üstü bir hıza ulaşan biri kesinlikle tecrübelidir...yola hakimiyet ve diğer detaylar konusunda hepimizden daha tecrübeli olduğuna inanıyorum...sonradan zx 6 r gören bir adam olsan eyvallah derim...ama pozisyon belli...ne olduğun belli çap belli...ben tecrübeye saygı duyarım...en azından şöyle diyim ben bildim bileli racingcisin ve çok ciddi bir kazan belan yok...buda bir kriter benim için...
yani Görkem ve ben müridiniz...
@mete_han
Yaw ben zaten aksi birşey demiyorum ki, GS500 yerine CBF500 almak çok daha akıllıca ancak yine de GS500 tercih eden olacaktır. Ona bakarsan taksi olarak en çok tercih edilen otomobil Tofaş. Halbuki en çok yakan otomobil kendisi. Taksiciler ufak düşünüyor, olayın geneline bakmıyor. Adam diyor ki yedek parçası ucuz. Kaç kez kaza yapıyorsun? Benzinden kar ettiğin parayla o maliyeti kat kat çıkartacaksın zaten. Artık son zamanlarda dizel olan başka markalar daha çok tercih edilmeye başlandı. Artık taksicilerin de kafası çalışmaya başladı.memocan zevkler renkler tartışılmaz savına bende saygı duyuyorum...ama karşı tez olarak göz var nizam var diyorum...
250 km/h süratin üzerine çıkan her kişinin deneyimli olduğu fikrine katılmıyorum. Bu insanların çoğu ciddi kazalar geçiriyor. Racing motoru normal trafikte ne kadar limitlerde kullanırsan kullan pistteki gibi olmuyor. Bu motorun hakkını ancak pistte verebiliyorsun. Caddede 300 km/h sürat gören adam pistte sütten kesilmiş kediye dönüyor. 8 senedir kadar yarış motoru kullanıyorum, başıma bir iş gelmedi neyse ki.250 km ve üstü bir hıza ulaşan biri kesinlikle tecrübelidir...yola hakimiyet ve diğer detaylar konusunda hepimizden daha tecrübeli olduğuna inanıyorum...sonradan zx 6 r gören bir adam olsan eyvallah derim...ama pozisyon belli...ne olduğun belli çap belli...ben tecrübeye saygı duyarım...en azından şöyle diyim ben bildim bileli racingcisin ve çok ciddi bir kazan belan yok...buda bir kriter benim için...
En büyük müridim ELINT! Adam benim resmimi avatar ve masaüstü resmi yapıyor, resmimi fotoğraf yarışmasına gönderiyor sen ne diyorsun?yani Görkem ve ben müridiniz...
boy
mehmet iftira atma hiç avatar yapmadımEn büyük müridim ELINT! Adam benim resmimi avatar ve masaüstü resmi yapıyor, resmimi fotoğraf yarışmasına gönderiyor sen ne diyorsun?
Bu arada senin resim yarışmayı kaybetti beeee
Sanatsal degeri olmayan uyduruk resimler dereceye girmiş ama seninkinde tık yok. Hep senin suçun ne var yolda resim çektirecek. insan deniz kenarında gün batımında felan resim çektirir
Yeni resimler bekliyorum masaüstündeki resim iyice renk attı
250 km ve üstü bir hıza ulaşan biri kesinlikle tecrübelidir...en azından şöyle diyim ben bildim bileli racingcisin ve çok ciddi bir kazan belan yok...buda bir kriter benim için...
yani Görkem ve ben müridiniz...
[B250 km/h süratin üzerine çıkan her kişinin deneyimli olduğu fikrine katılmıyorum. Bu insanların çoğu ciddi kazalar geçiriyor. Racing motoru normal trafikte ne kadar limitlerde kullanırsan kullan pistteki gibi olmuyor.
En büyük müridim ELINT! Adam benim resmimi avatar ve masaüstü resmi yapıyor, resmimi fotoğraf yarışmasına gönderiyor sen ne diyorsun?
abi zaten bende onu dedim ya...düzelteyim o zaman...250 km hızın üzerine çıkma yetisine sahip ve ciddi kazası olmayan kiş benim için uzmandır...250 üzerine çıkan birine şansı asla yardım etmez...tecrübe konuşur...önüne kıran arabayı şans durdurmaz...tecrübenle kurtulursun veya bi şekilde frenleme yaparsın...
ELINT ın yanında biz o zaman tırt müridiz...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Yüküm ağır geride kalırsın! Bulaşma avlayamazsın! Sakın deneme öldüremezsin! Vargeç ciddiyim
