"Arkadaşlar motorum satılıktır". Dolayısıyla motor benim.

Yeni kasa demedim, 2011-2012 modellerden farklı olarak 2013'te gövdede ufak değişiklikler var.

Arkadaşlar motorum satılıktır. Makyajlı kasa CBR 250R, 18000 km'de. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-ilk-sahibinden-temiz-cbr-250r-231051313/detay/

Orjinal iridyum bujisi yurtdışında da pahalı ama. Ben de o fiyatlara geliyor diye hatırlıyorum. Dolar bu kadar değilken üstelik.

Km'yi yanlış yazmışsınız gibi.

Toplamda 35 TL gibi bir rakam ödedim. Sadece depoya yapıştırıyorsun ve şekli tam uyuyor. Yapışması ve tutuculuğu çok iyi. Senin aldığının bir artısı çift parça olması ve toplam alanının daha büyük...

O kadar para vermeye gerek yok. Ben şunlardan - http://www.aliexpress.com/item/Fit-For-Honda-CBR250R-10-12-MC41-Tank-Traction-Pad-Side-Gas-Knee-Grip-Protector-3M/1459571047.html - aldım vaktiyle....

@avcagatay

Hocam nedir durumlar, değiştirmekle ilgili var mı bir plan, istek? Ben ABS'li MT-07'ye niyetlendim seneye ama CBR'yi satınca üstüne bir tane daha CBR koymak gerekiyor. İkinci el temiz...

O hortumun içinde alüminyum çubuk var. Bayağı da uzun. Bu çubuğun etrafını elektrik bantı ile sarıp deliğe sıkıştıra sıkıştıra soktum. Plastik kelepçeye gerek kalmadı neredeyse. Kapak da bagajda...

Alın size fakir adamın ram mountu. Bir kaç bin km yol yaptım. Telefon hiç düşmedi :). Orijinal ram mount'a 120 TL vermek istemiyorsanız 15 TL masrafla işinizi görebilirsiniz....

Ben 8 numara lokma ile uzatma kolunu takıp açtığımı hatırlıyorum. Şöyle bir şey kullanıyorum.
http://www.e-hirdavat.com/modules/catalog/products/pr_01_29377_max.jpg

Hocam ben mart ayında motoru almadan evvel bu bot konusunu bayağı araştırdım. Araştırdıktan sonra fuar haftası Mototal'den gittim listemde olmayan Gaerne GP1 aldım. Motosiklet botunun verdiği koruma...

Hocam hayırlı olsun. Ben de sizinle aşağı yukarı aynı zamanda almıştım motoru. Seneye Hornet gibi ABS'li bir model düşünüyorum ben de. Kaça sattınız CBR'yi?

Hocam ben de aynı fikirdeyim ama rodaj bakımında bayağı ilgilendiler. Normalde motorla uğraşmayı severim, elimden de ufak tefek tamir işleri gelir. Burdaki serviste cüzi bir işçilik parası alıyorlar....

Bugün serviste motora tam bakmadım ama 300 ml civarında yağ eklettim. Yola çıkmadan evvel yağı kontrol ederim. Eksilme var gibime geliyordu ama gezi dönüşü yağı kontrol etmek aklıma geldiğinden yağ...

Ben de 11000 km yağ kullanılacak demiyorum zaten yazıda. (Olmadı bunun yarısına gelince yağ ve filtre değiştirilip devam edilir demişim). 4000'de, 8000'de servisin bujiden, hava filtresinden...

Niye 4000'de bir bakıma sokuyorsunuz motoru? Servis mi öyle istiyor, siz mi ince fikirlisiniz? Kitapçığında yazan rutin servis aralığı 12000 km. Olmadı bunun yarısına gelince yağ ve filtre...

@avcagatay teşekkür ederim. Koruma takozunu grenajlar ucuz diye taktırmak istememiştim ama şimdi yavaştan bakınmaya başladım. Arka ayaklılar açık olmasaydı arka grenajlarda da hasar olacaktı. 50 TL...

Arkadaşlar ben de bu başlığı uzun süredir takip ediyorum. Şimdiye kadar katkı yapacak bir şeyim olmadığından sadece okumakla yetindim.

19 Mart tarihinde ilk motosikletime 2013 model siyah CBR 250...