Bende Xmax'ın eski kasası vardı ve günde 300-350 km'lik gezilerde çok rahattı. Yalnız bu gezileri daha çok köy yollarında yaptığım düşünülürse, aşağı yukarı 8 saat motorun üzerinde oluyordum ve bana...

Ampulü değiştirip tekrar dene. Ampul aynası da kirlenmiş olabilir.

Aslında o kadar da zahmetli değil. Egzozun üç tane cıvatası var; bir de bağlantı yerinde var. Elinde alet edevat varsa 10 dk'nı almaz.

Bence spreyle falan dolaşma. O şeyler geçici çözüm sağlıyor....

Biraz zahmetli ama sökebilirsin. Egzozu falan da sökmen gerekecek.

Benim geçen seneki rotalar vardı. Xmax'i uzun yolda görmek istiyorsan linklerini vereyim.
-----

Hatta verdim bile :)
...

Ben de takip ediyorum, da ne gibi bir gelişme olmalı onu anlayamadım? :)

Arkası bazı zeminlerde hafif hissettirebiliyordu bende de, ama genelde tutuşu iyiydi diye hatırlıyorum. Belki lastiklerden olabilir.

Ben 85 kg'yim + ful yükle (tek kişi) uzun yolda 3 lt...

Orijinal lastiği Michelin Gold Standard'tır. Çok da güzel lastiklerdir. Bostancı Buz Motor'dan alabilirsin. www.buzmotor.com

Motor işi şans işi biraz... İkinci el alacaksan, ne olursa olsun, belli bir tamir bütçesi ayırmakta fayda var. Ama Xmax iyidir, temiz bulursan al.

Hmm, ben 4,5 litrenin üzerine hiçbir şekilde çıkaramamıştım. Yağ lambası dediğiniz OIL ibaresiyse, onu söndürmek için bir yöntem var. Yağ değişimini hatırlatıyor. İki düğme de basılı durumdayken...

"parça fiyatları fena uçuk" demişsin de, diğer markaların parça fiyatlarıyla pek farkı yok bence. Ayrıca muadilleri bulunuyor. Balata gibi şeylerin orijinalini almana gerek yok. Parça falan lazım...

:silent:

İlla alacaksan o motora 4000'den fazla verme.

(Yukarıdaki fiyatı duyunca ben bedavaya vermişim dedim kendi kendime. :silent: )

:pale: Benim de satalı 3 ay kadar oldu ama Xmax'ın yeri başkaymış gerçekten. Özellikle şehir içindeki rahatlığını çok özlüyorum.

İmkan olsa da bir tane de Xmax bulundursam kapının önünde.

Sahibinden.com'da "beyin tamiri yapılır" türünden bir ilan vardı bir aralar. Bir arat istersen.

Arkadaşım iyi güzel de sokakta yüzlerce Xmax dolaşıyor. Memnun olan adam zaten bir şey demiyor, tabii ki sorunla karşılaşınca foruma yazıyor insanlar.

Benim düşüncem hala Xmax'ın muhteşem bir...

Arkadaşım, amortisörü kilitlenen arkadaş sorununa bir şekilde çözüm buldu, ki bu Xmax serisiyle ilgili bir durum değil. Lastiğin patladığında, "Xmax'ların lastiği de patlıyormuş", mu diyeceksin?
...

Arkadaşım güvenmiyorsan yola çıkma zaten. Ben 30 bini devirmiş Xmax'ımla bu yaz girmediğim köy yolu, orman yolu bırakmadım. Kimi yerlerde km'ler boyunca başka araç yoktu. Şehirlerarası yolculuklar...

Benimki 32000 km'de, 2006 model. Bende de sorun falan yok. Canavar gibi çalışıyor.

Asıl tasarımdan çok sapmamışlar, güzel olmuş bence.

Geçmiş olsun. Ben de ilk defa duydum böyle bir şeyi. Resim gönderebilir misiniz?

Arkadaşlar enduro'ya geçmek için xmax'ımı satıyorum. Bütün bakımları yapıldı, süper durumda:

http://www.sahibinden.com/temiz_sorunsuz_bakimli_x-max_250-25WQQaXQQ18591676WQQpXQQdisplayitem

Cevap için teşekkürler. Bu tip sesler çukurlara girdiğimde benimkinde de oluyor. Büyük ihtimalle ön grenaj içindeki kablolar grenaja falan çarpıyordur diye düşünüyorum.

Saat olayı bende de bir iki...

Ben Buz motordan almıştım. Mitsuboshi marka. Yaklaşık 1000 km önce değişti. Bir sorun yaşamadım. Buz Motorun sayfasında kayış ebatları tablosu da var, oradan ebadına bakabilirsin.

Yav arkadaşlar bir sorum olacak: Brenta marka balata kullanan var mı aramızda? Varsa görüşleri nedir? Fiyatı ucuz bayağı ama İtalyan malıymış.

Emrello ve Xmax'ının yeni maceramsı gezisi :)
http://www.motosiklet.net/forum/etkinlik-gezi-fotograflari/68308-emrellonun-kacis-rotalari-5-bati-izmit-kandira-koyleri-kefken-vs.html