geçmiş olsun. kabusa dönmeden orta yollu çözülecek gibi

Ülkeyi bu hale sokan, bu hale getirenler utansın. Sorduğun soru beyinde error verdiriyor. yani hazırda iyi kötü bir motorun varsa kredi falan çekme devam et.. Millet terörden, suriyeliden, kötü...

Bişey söylerken mantık süzgecinden geçirmek lazım, belli bi zeka seviyesi gözetilmesi lazım.

2014 modelde motorun dış grenajları değiştirilip modernleşti çift farlı oldu. Şase, motor frenler...

Bence ust tarafin biraz zayif kalir gibi 5-6 ay solana git sonra al.

nooluyoz arkadaş herkes cbr250 katalog mankenimi olacak? Nedir bu boy kilo mevzusunu 1. siraya koyan

@Kakare

Hocam km ilerlemesede max 12 ayda içindeki yağı değiştirmen lazımdı. Motor zarar görmüşmüdür? eğer 2 yıllık yağ ile gaz gelip 10 bin devir sürdüysen özelliğini yitirmiş yağ yüzünden biraz...

Olayı sana net anlatıyım.

önce yüzde 5-6 parçaları zamlıyorlar bu yüzde 15-20 indirimlerden önce hemen arkasından kampanya başlıyor. Geçen yıl ben zincir dişliyi(cbr125 motor) 260 a değiştirdim...

Honda milletle kafa buluyor ben bunu çıkarıyorum. aynı seriye bu senede devam gibi...

Hondanın çift slindirli taslak 250 lik küçük motoru var çıkar oğlum şimdi, pipini göster bakalım fuar da...

Adliye fazla kafa yapmış arkadaşta. 17 binde eski kasa 12.300 hemde önümüz kara kışken.

Veya bu sahibinden çok kafa yapıyor bilemiyorum:mrgreen:

Bu çift silindir meselesi evet ay sonu belli olur. link paylaşıldı resmi sitede foto var hurafe değil ama ne zaman 2016 mı 2017 mi?

Asıl mesele bu yiğennn!

çift silindir kaçınılmaz artık tek...

zeka başka bisey:)

titreşim olayını motul yağ cbr125 te de arttırmıştı, cbr250 ye koyanlarda aynı hissi yaşamışlar demekki:)

en duzgun demir givi nin cbr125-20 için ürettiği çanta demiri, bizim yerliler gibi eğik durmuyor ve artçıyı sıkıştırmıyor. tutmatyada sanki müsait gibi. Feyizoğlunun internet sitesinde var 225 tl...

depolar aynidir son kasa cbr125 in de 13 litredir. sitede yazan 10 litre eski kasa cbr125 aittir.

ama 125 ve 250 nin şaseler farkli oldugundan baglanti kisimlari ayni olmmama ihtimali var. servisi...

Servise 2000 de bir gidip duduklenmesin insanlar diye yazdık veya cbf150 gibi kronik yağ eksiltme sorunu olmayan motorda 2000 de bir aslında abartıdır diye.

Veya 4000-5000 de bir değiştirmenin de...

Yağ konusunda Hondanın bizim motorlar için belirlediği cbr250 12 bin, cbr125 8 bin km, ama bizim sevisler her 2 binde bir gelin deyip 100tl/150tl arası buffy leme peşindeler motor alan insanları:)
...

Devir mi sekizbin sürekli acaba:queen:

CBR250 nin maksimum gücünü verdiği devir 8.500 redline ise gereksiz yüksek 10 bin küsür. arada en az 1.750 devir var. Yani honda motor gücünü ve torkunu alt devirler dolu olsun diye nispeten düşük...

Cbr 500 un cıkmasından dolayı olabilir. çunku bayide siyah 250 ile 500 yan yana duruyordu. en boy ve yukseklik olarak hiç fark yok gibiydi. şasırmıştım:)

telden alıntı yaptım cıkmadı. yeni kasa...

valla oyle bi fiyat politikası varki gecen nisanda 9800 e beyaz 2013 plaka dahil alıyordum sonra yogunluktan vazgectim

alsaydım yeni kasam yok diye hic hayıflanmazdım şuanki fiyata bakarak.

Ama...

cbr250 bi üst vergi dilimine geçti heralde, kendini 600'lük sanıyor:)

Honda artık BSG diyorum!

beyler ayna fiyati neydi bu meretin 135 miydi?
hatirlayan veya yeni degistiren varmi

MT-07 nin 75 beygir-68 nm tork 182 kg full depo dolu ağırlığı düşünüldüğünde 0-150 km arası asfaltı küçük çaplı ağlatır. 200'de kadar da hiç nazlanmadan çıkar, 205-210 diye gider...

Böyle naked'a...

eğer iki model gelecekse bu modeller CB500X ve CBR500R olması en hayırlısı gibi. Bu iki modeli alacak kullanıcı naked dan en az 3-4 misli fazla

Bu arada 500 serisini fiyatı ne olacak merak konusu...

Her 100 kilometrede cebine 10+ tl atıcak sanırım bu R6'ya göre... Kulağa hoş geliyor:P

motorda gri kombinasyonu olunca iki rengede canta cuk oturuyor

Bu gri cizgilelere bayiliyorum zaten daha canta takmadan daha sport touring kucuk vfr gibi duruyor.

avrupada amerika ve bizde...