Silindir hacmi (320cc - 249cc), sıkıştırma oranı (11.2: 1 - 11.6: 1) farklı, son devir de ürettiği güç farklı (31kW (42PS) / 10,750r - 27kW (36PS) / 12,000r)

Bu kadar rahat hatalı bilgi nasıl...

Belki yanılıyorum ama genel olarak hissiyatım; yaşı , tecrübesi, maddi durumu, çok da iyi olmayan arkadaşlar bu motora (veya herhangi bir 250cc) büyük ilgi gösteriyorlar. Eğitim süreci devam eden,...

İstatistik bilimi boşuna çıkmamış. Gelişmiş ülkelerde boşuna ehliyetleri kategorilere ayırmamışlar , boşuna sigortacılar 18 yaşındaki adamla 28 yaşındaki 38 yaşındaki sürücüye farklı fiyat uygulaması...

Evet tercih meselesi, doğru ifade edemiyorum belki ama bu haliyle motor rahat olsun ama şekli de olsun diye düşünenlere hitabediyor. Rahatlık için şahsen inazuma tercih ederdim.

Bir dönem Aprilia rs 250 sahibi oldum. Çok iyi kondüsyonda olmamasına rağmen gerçek bir yarış motoru kullandığınızı hissettiriyordu. Rs 250'yi bana satan arkadaşım ninja 250 almıştı ikimizinde ortak...

Artık büyük cc kullanmak istemiyorum, kontrol edilebilir hafif motorlar artık daha çok ilgimi çekiyor ve 250-400 cc aralığında yarış motoru dinamiklarine dahip bir motor arıyorum. Yamaha r25 aklımı...