dostum amortisörlerin üst kısmında 2 ayar yeri var.. bunları bildiğin somun gibi düşün.. motorsikleti orta sehpaya alıp helezonu birkaç mm sıkıştıracaksın.. önce helezondan taraftaki somunu sıkıp...
Tür: Mesajlar; Üyelerimiz: nedimkurt; Aranan Kelime:
dostum amortisörlerin üst kısmında 2 ayar yeri var.. bunları bildiğin somun gibi düşün.. motorsikleti orta sehpaya alıp helezonu birkaç mm sıkıştıracaksın.. önce helezondan taraftaki somunu sıkıp...
her binen usta şunu sölüor; 10 ybr 5 cbf eder:)))
bugün arka amortisörleri kendim ayarladım.. biraz sertleştirince tüm sorun çözüldü... çok esnek ve kısa olmaları vurmaya neden oluodu.. 85 kiloyum...
bu motorun bazı plastik aksamlarında kalitesizlik var muhakkak ama şunu unutmayın 2600 tl gibi bir rakama alınabiliyor ve ybr de cbf de 4000 tl olmasına rağmen süper kaliteli değiller her ikisininde...
ya ne kadar enteresan birşeydirki dostum 2 kişiyle gitmek istemiyor dediğin motorla ben 2 kişi cbf 150 yi tokatladım! yakıttada şehir içi sakin kullanımda ortalama 3.1 L yakıyor benimki... mc de de...
bugün kırmızı ışıkta cbf 150 ile yanyana geldik o tekti, bende artçı vardı.. normal şartlarda kapışma pek bana göre değil ama yanımda gazla çok oynayınca kendimi tutamadım:)) sarı yanınca ikimiz...
evet aynen ağırlık konusu çok etkili ve 80-90 arası sabit hızla gidildiğinde yakıt çok çok az+yine çok önemli bi faktör hava soğukken yakıt epey farklı oluyor.. tek kişi yüksüz 5000 devirle 3 lt nin...
bu tüketim biraz fazla gibi.. 95 oktan kullanıyorsun değilmi? 97 konulduğunda yakıt artıyor.....
rolanti baharda 1,5-2 arası 2 ye yakın normal.. yazın 1,5 olması daha ii.. 2-3arası yüksek rolanti yakıtı artırır.
Hafta sonunun gelmesiyle biraz motorumla ilgilenmeye vakit buldum:) çok şükür.
Maxem arka çanta aldım ve zinciri gerdirip yağlattım.. daha sonrada arka çamurluktaki reflektörü daha mantıklı bir hale...
bunun gibi şerefsizleri trafikten uzun süre men etmek gerek!! geçmiş yıllarda aynısı benimde başıma gelmişti ve yaşamayan anlayamaz... hiç suçun yok ve anayolda giderken tali yoldan bir budala çıkıp...
:cat: teşekkürler.. geçen hafta motor sesini dinleyen tamirci bir arkadaşımda söylemişti. (sübaplarda hafif ses var güzel bi ayarla motorda çok fark olur şeklinde)
jiklenin ortada olmasıyla en altta olması rolantideyken fark etmiyor.. durumu açıklayabilirmisiniz acaba?
merhabalar uzun araştırmalarımdan sonra geçen hafta aranıza katıldım:) motorsiklet maceram epey eskiye dayanıyor.. jawa laser, MZ251 ve biraz aradan sonra farklı zamanlarda yamaha ybr125 ve honda...