Ufak ve hafif olması avantaj, sonuna kadar katılıyorum. En başta motorun kontrolü gerçekten de çok kolay. Bana kullanmayı öğreten komşum XJR1200 kullanıyor. Bir kere üzerine oturdum, o zaman anladım...

2030x720x1120 verileri doğru olsa bile, yine genişlikte 4,5cm, yükseklikte 5cm fark oluyor. Bunlar bir motora çok küçük deyip diğeri için normal denecek kadar büyük farklar değil bence...
Böyle bir...

Benim anlamadığım bir şey var. 125R'ın boyutları 1920x675x1070 mm, 600RR'ın 2010x685x1105 mm. Özellikle genişlikleri ve yükseklikleri arasında neredeyse fark yok gibi. CBR125 için uzun boylularda...

Çok fazla kullanmadım açıkçası ama kontrolü çok kolay bir makine, hiç bilmeyen birisi bile 3-4 gün içinde rahat rahat kullanabiliyor (bkz. ben). Tek kişi bindiğinde gayet güzel hızlanıyor bence, ama...

Ben de motoru satıyorum ama 0 almıştım. Yeni motor alacaksam onu da sıfır almayı tercih ederim (en azından 125 ya da 250cc'lik uygun fiyatlı bir motor alınacaksa). Sonuçta ne olursa olsun, 2.el...

Xena disk kilidini ben de kullanıyorum, gidon biraz sallandığında hemen ötmeye başlıyor, fena da sesi yok. Artıları:
1- Kaliteli bir alarm için bir dünya para harcamaya gerek kalmıyor.
2- Motorun...

Hayır, rodajla servisin bir alakası yok, rodaj ilk 500-1000 km'de motorun daha dikkatli kullanılması anlamına geliyor. 125R kitapçığından yazayım:

"RODAJ SÜRESİ"
"İlk 500 kilometrede daha fazla...

Motor 150 km'de:) Rodajı da alacak olan kişi yapacak neredeyse. Sanırım 1000 km'ye kadar yolu var bu rodaj işinin. Neredeyse hiç kullanlmadı makine, sadece sahil yolunda birkaç kez.
Fiyatı daha...

4000 YTL diye düşündük, Masterlock zincir ve Xena alarmlı disk kilidi ile birlikte... Bir süre onlar da pek işime yaramayacak da...

Arkadaşlar selam,
6-7 aydır üye olmama rağmen bir türlü ilk mesajımı yazamadım. Aslında benim başlarda CBR 125R'la çok fazla ilgim olduğu da söylenemez (boy 1.85, kilo 80), eşimin zoruyla üye...