Motorun içinde korkunç bir basınç vardı her yerden yağ fışkırıyodu, motordan gelen havada da egzoz gazı vardı. Bi kere benzin de karıştı motor yağına baya çok hemde egzozda o kadar çiğ benzin nasıl...

Benim orjinal 2 sene falan önce patladı sonra yerine taktığım da yamuk aydınlatıyodu çıkma sayılır zaten aldığım cub farından sökmüştüm. Sonra yine ucuz bişey taktım bu düzgün gibi.

----------...

Ön far ampülü al patlayabiliyo falan diyecektim de 5 lira fiyat koymuşlar pahalı bence burdan almaya gerek yok.

Kaç parça alırsan al 10 lira.
http://www.kalyoncumotor.com/ybr-arka-fren-balatasi-mondial-150-kn-fren-balatasi-scoter-150-fren-balatasi-dayun-space-fren-balatasi?keyword=balata&category_id=0
Arka...

Kapıda ödeme ile 10 lira.

Çinli 150'lik scooter'ın balatası MX Grumble'ın balatasının birebir aynısı. Ondan takabilirsin.
http://www.kalyoncumotor.com/150-hs-re-rs-mash-fren-balatasi-delta-force?keyword=balata&category_id=0...

Kask bağlama demirinin arkasında mandal var, sadece anahtarı çevirdiğinde çekebileceğin bir mandal. Sele önden kalkıyorsa yanlış oturtulmuştur. Ben oyuna giricem bişey sorarsan hemen cevap...

Solda motoru orta sehpaya aldığın tutamaçın arkasında anahtar yeri var oraya anahtarı tak çevir sonra arkada bi tane mandal var onu çekerken seleyi arkasından yukarı çek eline gelir. Seleyi...

Depoyu sökmezsen karanlıkta kalır çalışma alanın, belki sökemeyebilirsin de. Yan kapakları ve seleyi söktükten sonra depoyu sökmek için sadece bir cıvatayı sökmen yeterli, sonra çekince geliyo ama...

12'lik L kol lazım silindir saplamalarını sökmek için, lokma takımının içinden çıkan aletler girmiyo arka saplamaların oraya, motoru indirirsen başka tabi. Dediğin koldan ve lokma takımından olursa...

Buraya kadar motor da ölür sen de bitersin ustaya götürsen daha ucuza gelir.

6 balata 6 yaylı debriyaj takacaksın, debriyaj tası performans debriyajı dediğin şeyle değişmeyecek. Silindiri değiştirsen de olur değiştirmesen de. 150'lik silindir takarsan yokuşları daha hızlı...

Performans debriyajı dişli oranını fark ettirmez, debriyaj tasını ve karşılık dişlisini değiştirirsen dişli oranı değişir onu da 150'lik motor bile kaldırmaz seninki 125'lik hiç kaldırmaz zaten yüzde...

Yokuşta kaldırırken daha rahat kalkar silindir debriyaj dişli herşeyiyle orjinalken yokuşta kalkışta sıkıntı vardı. 6'lı debriyaj takarsan motoru bağırta bağırta kalkabilirsin buna rağmen debriyaj...

Bugün 16000km'yi gördü motorum son 1000km epey zorlu geçti elime alıp itmedim hiç ama sürekli bakım, tamir falan uğraştırdı. Silindir alt contasından da hala yağ sızıyor ne biçim contaymış ya :farao:...

Krank dişlisinin zamanlaması kaymıştı zaten araya parça girince, değiştirmemek gibi bir durumum yoktu. Eski silindiri kullandığımdan sekmanlar oturmadı motor eskisi gibi olmadı ama 1000km'den fazla...

Motorumun değişen dişlilerinin resimleri, hasar gören dişliler 20T ve 25T. Egzantrik dişlileri değişti. Debriyajın takıldığı mil ve debriyajı destekleyen dişlili parça hariç şanzıman komple değişti....

16 diş bile vites müşürünün kablosuna sürtüyo 17 18 dişte müşürü iptal etmek gerekir gerçi benimki iptal oldu bile vites müşürünün metal parçasını kaybedince. Yerine uydurmalık bişey buldum ama...

Dediğim gibi, drift'in ve diğer MC MCX MR serisinin kaplin lastiği bizim motorla aynı gözüküyor mondial'in sitesinde , dişli göbeğinin uyacağını düşünüyorum. MCX ve MR'nin lastik ebatları farklı...

Ön dişliyi bi numara büyütmek arkayı 3 diş küçültmeye denk. Ama dişli kapağını takamıyosun dişliyi büyütünce, açık kalıyo orası. Uyan dişli yok ben de bulamadım.

---------- Mesajlar birleştirildi ...

Ben de bulamadım buna uygun küçük arka dişli ama Drift'in kaplin lastiği buna uyuyorsa dişli göbeğiyle beraber drift'inki takılabilir diye düşünüyorum.

Ben babamdan kalma tahmini en azından 20 sene önce alınmış bi lokma takımı kullanıyorum, bilgim yok doğrusu. Yıldız anahtar takımımı da istanbul karaköy perşembe pazarından almıştım 20 liraya, çok da...

Cg 219cc düşünüyorum(67mm silindir 62.2mm strok) zaten artık. Orjinal 125'lik üst kapağımda emme subabının başı 2-3 mm aşındı egzantrik dişlisi zarar görüp zamanlama kaydığında 1 dakika içinde. O...

Far ampülünde sorun vardır belki de. Söküp bi kontrol edermisin gerçi en temizi yenisi ile değiştirmek zaten 2-3 lira bişey.

Sigorta atmıştır büyük ihtimalle. motorun sol tarafında plastik kapağı söktün mü sağlara doğru iki ucuna kırmızı kablo bağlı beyaz bir kutu göreceksin sigorta onun içinde, yedeği de orda olmalı, onu...