Motorda yağ soğutucusu yok. Alt sakal gibi aksesuarlar motor yağının soğumasını azaltır. Kışın sorun değil ama yazın iyi olmaz.
Tür: Mesajlar; Üyelerimiz: Mengu16; Aranan Kelime:
Motorda yağ soğutucusu yok. Alt sakal gibi aksesuarlar motor yağının soğumasını azaltır. Kışın sorun değil ama yazın iyi olmaz.
Castrol yağın rezalet olarak değerlendirmesini nasıl yapıyorsunuz merak ediyorum ? Motorla piste girdiniz de tur zamanınız 2 saniye uzun mu çıktı.
Egzoz'un oralara baksaydınız yağlanmış mı diye. Yağ filtresini sökerken ordan yağ damlıyor.
200NS teknik verilerinde yazanlar karbüratörlü 200NS'nin verileri. 200RS'nin teknik verileri enjeksiyonlu olanlar için. Fark buradan kaynaklanıyor.
Saat aynen öyle. 1-2 kere ayarladım ama baktım saat ayarı yapmanın sonu yok bıraktım saat yok farzediyorum :mrgreen:
Bajaj Ankara Emek bayii 4.44 motorda bayadır faaliyet yok, dükkanı kapatıp gittiler galiba. Sebebini bilen var mı ? Ağustos ayında ilk kapattıklarında tadilattayız yazmışlardı dışarıya.
Bugün yaptığım yaklaşık 200km'lik gezide motora ortalama 2.3 litre benzin yaktırdım ancak baya sabır istiyor :) Düzde 80-85 yokuşta 70-75 sürdüm. Köy yollarında 50-60km hızlarda gezdiğimde oldu....
Bir problem yok bence. Rölantide biraz harul hurul yapıyo motor ama herkesin öyle. Biraz çıtırtı var gibi o da subaplardan ama ayarlanabilir tercihen.
Sıfırın altında soğukta bırakırsan çalıştırana kadar 1-2 dakika uğraşabilirsin veya ilk anda çalışır gibi yapar ilk köşede stop eder 2-3 dakka uğraşırsın motor ısınsın diye. Ocak ayında aşırı...
Pulsar zannet çünkü o da var :cherry:
Motovlog sevdasına sakatlanan biri daha :) Taksiciye üzüldüm umarım kapısında göçük yoktur.
Çin malı hava soğutmalı motorum sürekli 110 gidebiliyosa su soğutmalı Pulsar da 130-140 gider dimi :) Bu arada 210cc o çinli, bilmiyosan belirteyim. Yüksek hızda rahatsız ediyo mu diye sorarsan bence...
19 kuruş yakmış az mı hocam :cherry: Ben 130-140 gidince 4.5 litre yakıyo dediğimde az taşlanmadım. Motora benzin dök yak dediler :queen:
Deposu dolu olduktan sonra her yere gider tabi niye gitmesin :) Ancak 90-100km hız bandını aşmak için sağlam bütçe gerekiyo
Yani ne desem ki :) O hızlara ben de çıktım ama aman öleceğim dedirtmedi arabadaki 155 ile pulsarınki bir değil. Hız göstergesinde biraz sapma olduğu daha önce de konuşulmuştu. Akan trafikte 150'ye...
10500 devirde 157km hızı göstermiş. En son kontrol ettiğimde 6. viteste 5000 devir 70km hız yapıyordu. (70 x 10.5)/5 = 147 km hız yapmış oluyor. Kendi göstergesinin düşük hızlarına göre bile 10km...
Soğutma sistemi aşırı basınç durumunda o hortumdan hava ve soğutma sıvısı üflüyor heralde.
156'yı ben de gördüm ama 130'dan sonra çok dengesizleşiyor motor. 140'ı geçince motordan gelen sesler pek sağlıklı değil ayrıca. O hızları görürsün de ne konfor kalır ne uzun ömür.
Süspansiyonun sertliğinden ve rake açısının dikliğinden motor hafiften tank slapper'a giriyor. Lütfen motorlarınızda olmayan sorunları aramayın :)
Arka amortisör biraz yumuşamıştır. İyi bile olmuş arkaya 150 kilo adam oturtmanız :)
Sava lastikten memnun kalan baya var paran Michelin'e Metzeler'e yetiyosa onlar daha iyi tabi.
Ben hiç sorun yok yazanların motor bayii olduğunu veya bayiilerle yakın bağı olduğunu düşünüyorum. Lastikler ölüm saçıyo özellikle
Motorla tek teker yapmak çok zor ben beceremedim hatta. Ağırlık merkezi baya bi ön tarafta, ön lastiğin yola iyi basmasına rağmen yüksek hızlarda kafa sallama var sanıyorum süspansiyonla ilgili. Rake...
Çoğu kişinin deposu 9.5 litre civarı o şekilde yorumlar da var o zaman pulsar'ların yarısı 9.5 yarısı 12 litre depolu :cherry:
Benim motor teklemeye başlamış haliyle 9.6 litre benzin alıyor kapağın kenarına kadar. 11-12 litreyi hiç göremedim. Her pulsar'ın deposu farklı ölçüde mi acaba :)
---------- Mesajlar birleştirildi...