Hiçbir sakıncası olmaz. Daha uzun marş çevirebilir elde rezerve güç daha fazla olur.
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:36 ----------
Marş motoru...
Tür: Mesajlar; Üyelerimiz: ilkaybaşaran; Aranan Kelime:
Hiçbir sakıncası olmaz. Daha uzun marş çevirebilir elde rezerve güç daha fazla olur.
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:36 ----------
Marş motoru...
Motorumu sattım arkadaşlar. Dominara geçme düşüncem var. Ya da honda cb 250 r. Dominar ağır basıyor bakalım şimdilik.
Topcase motorun dengesini çok bozuyor daha doğrusu ayrodinamiğini diyeyim. Ben çok rüzgarlı havalarda ki ayvalıktayım rüzgar bitmez bizde, özellikle yan rüzgarda topcasei söktüğümde motor da bende...
Hocam zincirin yağı süzülüp eksoza damlıyor. Eksoz ortada konumlu olduğu için. Aynı problem bende de oluyor biraz fazla yağlarsam özellikle. Duman dahi yapıyor biraz hızlı gidişten sonraki...
Bu nasıl olur şaşırdım. Şanslıymış satan arkadaş.
Geçmiş olsun. Hocam düzeltseler bile artık o metalin esneme sınırı aşıldığı için işi bitti. Maliyet kısmı malesef yüksek evet ama ben değiştirmenizi öneririm.
İki kişi 120-130 seyir hızı bu motor için baya yüksek. Tebrik ederim. Neredeyse tama yakın gaz açmışsınızdır. 3000 km buna dayanmış olması iyi. Hayırlı olsun motorunuz.
disk ısındığına göre kaliperde arayın sıkıntıyı.
Hocam 2018 de 60 65 bin tl olan arabalar şimdilerde 135 140 bin bandında.
merhaba. 2017 model 23 bin km de 2. sahibiyim. Dominar almak için satmayı düşünüyorum. Sizce kaça gider? Tur camı, 52 litre çantası, sis farları, anlas lastikleri, ayna uzatma var. Kazası yok....
debriyajınız tam ayırıyor mu. alttan telin gerginliğini ayarlamanız gerekebilir belki.
ayna uzatma aparatı kullanıyorum ben çok memnunum
ilk işim yağını ve yağ filtresini değiştirmek olurdu.
castrol 15 - 50 kullanıyorum 4000 de bir yağ değişirim. 4000 km ye yaklaştığında vitesler sertleşmeye başlıyor zaten.
1000 - 2000 çok erken bence hem çevreye yazık hem cebinize.
2017 20 k oldu. Sübap ayarı konusunda ne dersiniz. ses seda yok değişiklik anlamında. 20 k da bir diyor sübap ayarını yaptırmasam sorun yaşar mıyım. Yaptırmayan ya da yaptıranlardan fikri olan var mı...
hocam bende anlas var. tournee. önerim almaman olur. fırsat bulup değiştiremedim malum korona vb ekonomi.
eğer anlas alacaksanız baya dikkatli kullanın. Virajlarda yatmayın ve özellikle ıslakta çok çok dikkatli gidin. Tamam yerli malı kullanalım da biraz da iş yapsın lastik ama...
Düzenleme: imla.
gaz kolunun yanındaki düğme stop konumda değil değil mi hocam.
tur camının değdiği yerlere uygulamanız lazım. Bence tur camını söküp bant uygulayıp yeniden takın. Boşta kalan yerler hariç kalan yerlerine uygulardım ben olsam. Tabi ses tur camından geliyorsa. Far...
onun tedavisi çift taraflı bant hocam.
bujilerden biri ya da ikisisi sağlıksız olabilir. Discover 150 f varken vuruntudan dolayı 3 5 km kadar tek bujinin piposunu çıkarıp kullanmıştım o çift bujiydi. Güç çok bariz düşmüştü fakat vuruntu...
Vizikozitenin önemini biliyorum. Yaşadığınız coğrafyanın ortalama sıcaklığına göre yağı seçer ve kullanırsınız. Hiçbir kaynakta ne araba ne motor yazın şunu kışın bunu kullanın diye bir ibareye...
2500 de bir yağ değiştirenler bence hem ceplerine hemde doğaya zarar veriyorlar. Şunu da sormak istiyorum. yaz ve kış olarak vizikoziteyi neden değiştiriyorsunuz? Su soğutmalı bu motorlar hep stabil...
Hocam o fiyatlandırma olayı çok bilinmeyenli denklem. Sizin yaşınız, basamağınız ve poliçeyi yapacak olan şirket kayıtlarındaki motorun kaza istatistiğine göre değişiyor.
Diyelim şirkette 10 tane...
ilk baş öyleydi ama ayağım alıştı galiba. Yağın kalitesi ve kullanım süresi de etkiliyor viteslerin konforunu. 1 ile 2 arasında gelgit başlar boşa geçiremezseniz bir türlü, motoru 1 2 cm yürütün...