Sn logaritma...bahsettiğiniz amaclara birebir katilarak aldim...B ehliyet ile kullanimi en önemli sebebi idi.... trafigin 70-75km ile aktigi yolda kullanmam gerekiyordu ve büyük risk oluşuyordu...bu...

Sn arake kesinlikle katiliyorum.... bende 110 cc yapmistim, hor kullanmadım hatta ortalama 500km de bir yağ degismeme rağmen 2000 km nin sonunda 2.vitese ara ara cok zor gecmeye başlamıştı... Biraz...

Pardon sizinki 100 lükmüydü onu gözden kaçırmışım. Bende başta 16 denemiştim sonra 15 e çektim bu arada.

Kişisel tercih meselesi tabiki ama rampada cekiş düserse vitesi 3 e alırsiniz olur biter. Vites sistemi bunun icin var. Ki öyle en ufak bir rampada 3 e de çekmem gerekmiyo burada ben 103kg yim....

Hayırlı uğurlu olsun.

Tek kisi kullaniyorsaniz 15-36 ama artcilida biraz agır kacabilir. Artcili icin 14-36.

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:27 ----------


...

Benim yapılan değişimler mondial servisinde oldu. Artık elinde ne silindir varsa onu takmışlardır sanırım. Ama memnunum.

Rica ederim faydamız olursa ne mutlu. Muayene konusu artik 3 sene sonra belli olacak ama ne olur ne olmaz diye çıkan orjinal parçaları elimde tutuyorum. Gerekirse muayene icin günü birlik değişecez.

Uzun zamandır yazmıyordum. Motoru ve özellikle cc büyütmeyi merak eden arkadaşlar için;(110cc hali ile 1000km yi devirdim)

1. Silindir, Üst kapak, piston ve karbüratör değişecek motor bölümünde....

İsteyen tabi ki değiştirebilir ve çok daha kaliteli ve iyi yol tutan lastik takabilir. Ama üzerindeki lastiklere kötünün kötüsü demek çok büyük haksızlık. 25000 e satılan japon motorlarının...

Elektrik-far aksamina hic ellemedim ben. Sadece on far havayi gosteriyordu ona bi ayar cektirdim o kadar. Benim kadran 105 te de dogru gosteriyordu bu arada.

Rampa asagi bir kere denemek icin 8500 devri biraz gectim 105 km/h hız yaptim. Düzde 8000 devir üzeri imkansiz gibi. 4. Viteste 7000 devir üstü pek isim olmuyor zaten. 6000-6500 devir 70-80 bandi tam...

14-40 ta titresim rahatsiz eder büyuk ihtimalle. Cg125 karbüratörü hakkinda tamamen katiliyorum. Bircok ayar denedik ya alt devir yada üst devirden vazgecmeniz gerekiyor ayrica güzel yakiyor.
...

Benim motor 110 luk hali ile 700 km yi devirdi. Karburatoru 125lik takmistik. Simdi 100 luge cevirdik deniyorum bakalim. 125 lik hali ile 3-3.2 lt civari yakiyordu cunku. Cc yukseltme dusunen...

Önceligim titresim oldugu icin 15-36 benimkisi. 14-36 cuk olur.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:41 ----------



Rx9 da retro tasarım ve 4lü...

Eğer imkanınız varsa kesinlikle yaptırın derim 110 luk. Aldığım keyif kat be kat arttı. Hatta 50 cc lik hali ile 1 ayda 320 km yapan ben 110 cc halinden sonra 1 haftada 270 km yapmısım.Alma sebebim...

Buji başlıgini çikarip icine ve bujinin etrafina hava tutun.

Naçizane tavsiyem yakın zamanda gidin eger degismediyseniz gitmişken yağinı da degisin, sorunla alakalı olarak karburatör ve supap ayarına bi baktırin.

Sayın blacktulip senin kupon daha ilk ayaktan yatar çünkü Kuba sağolsun ne bayii de ne serviste ne internet sitesinde kullanma klavuzu yok maalesef:pr:

Diğer bahsettiklerinizde ise kesinlikle...

Sorununuzun çözümlenmesine sevindim. Ayrıca bilgilendirme için teşekkürler. Müsait zamanda gidip önlem olarak gerekli değişimı yapayım bende. Bu arada ateşleme bobinine ya da bujiye herhangi bir...

Sonuna kadar haklısınız ama garanti vs pek bişey beklemiyorum ben kuba dan ve servislerinden iyi bir usta buldum artık onunla hallediyoruz işleri.

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:31...

Benimde başıma benzer bir durum daha 10 km de iken gösterge teli kopması ardından garantiden isteriz şeklinde gelmişti. Yetkili servise gitmiyorum ben başka markada iyi bir usta buldum onunla...

Gittiğim mondial bayisi bana da soyledi 110 cc yapabilecegini elinde parça oldugunu sanirim mondial parçaları ile yapacakti.

İnşallah seneye 200-250 cc ye geçmeyi düşünüyorum. Japonlar olacak en az 30bin tl napacaz mecbur çinli hintli:santa: (0 km takıntım var)

Bendeki durum 2. ihtimal, alırken vidalar baya gevşekti(direksiyondaki bir vidayı elle sıkabildim siz düşünün:pr:). Çoook yetkili servise söyledim hatta. "Abiii rodaj bakımı niye vaaarrr o zaman...