Bu ana parçaları değiştirmeden önce kompresyon testine sokun eğer sıkıntı yoksa değiştirmeyin. Enjeksiyon haritası ve enjeksiyon gözden geçirildi mi? Emin misiniz bunlarda sorun olmadığına?
Tür: Mesajlar; Üyelerimiz: YasinC; Aranan Kelime:
Bu ana parçaları değiştirmeden önce kompresyon testine sokun eğer sıkıntı yoksa değiştirmeyin. Enjeksiyon haritası ve enjeksiyon gözden geçirildi mi? Emin misiniz bunlarda sorun olmadığına?
ECU'yu sıfırlattırın ve güncel yazılım yüklensin sorun kalmaz başka bir yerde sorun yoksa
2.2 kat daha güçlü ani hızlanmalar da, rampalar da direk hissedilir. Özellikle Ankara gibi trafiği saçma derecede hızlı bir şehirde yaşıyorsan direk geçerdim.
Tuhaf geçen haftalar da vento motor ile konuşurken ötv dahil demişti.
Balata ile disk arasına pislik girmiş söktürüp temizletin derim.
Evet TNT249S modelin de ötv dahil fiyat. TRK251'de muhtemelen öyledir. BN251 zaten geçen seneden beri olan bir model.
Tavsiyem eğer gelecek ise BN302R modelini düşünebilirsin. TNT249-S bn251'den çok daha iyi model. Sitedeki fiyat ötv dahil fiyat. Bayi ile konuşup ötv'siz fiyatı hesaplattırın kafanıza yatar ise...
Benelli Kullanım Klavuzları
https://drive.google.com/drive/mobile/folders/0BwyaMko91YcFdjlHMWl0c25wRlU
Tek silindirli motorlar da titreşim olur bir nebze normaldir. Rodaj süreci bitiminde yağ değişiminden sonra bir nebze azalabilir. Ama BN251'in aşırı bir titreşimi yok normalde. Elleriniz, totonuz...
DRZ400'ü her iki teker sevdalısının bir kere bile olsa denemesi gerek yada 690SM denemeli. Gaz koluna tepkiler sert. Arkadan tokmak ile vuruyorlar gibi bir ivmelenme var. Tabi viraj içinde gaz...
MT25'i ben sevemedim tork fakiri yokuşta çanta var ise 9-10 bin devir ile uğraşıyorsun. Youtube topspeed videoları aldatmasın biraz yapılı biriyseniz o hızlar hayal olur sizin için. Zaten yapanlarda...
Motor ömrü, kalite gibi konularda iyi ancak belli şehirlerin dışında servis ağı iyi değil. Yedek parça sorunu da yok bulunuyor parçalar. Stokta olup olmaması değişir ancak ele geçiyor istenen parça....
Şasi bile burada üretiliyor. Montaj da burada maalesef. Sosyal medyada fotoğraflar vardi bulursunuz.
Bosch merkezi ama arka freni komple değiştirdiklerine göre sanırım montaj hatası var. Benelli'nin Türkiye'de üretilmesi sanırım pek yaramadı bazı konularda.
Cordial olan tnt25'in lastiği.
Suladıkça beygiri artıyor.
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:36 ----------
Büyük ihtimal antifriz damlayan sanırım kelepçelerin biri gevşek...
TNT25'ten farklı olduğunu sanmıyorum.
https://drive.google.com/drive/folders/0BwyaMko91YcFdjlHMWl0c25wRlU
Buda BN251 ama ingilizce...
Malzeme kalitesi olarak tnt/bn fersah fersah önde gidip görün mıncıklayın biraz anlarsınız zaten.
euro4 modellerin sanki canını biraz daha sıkmışlar gibi geldi bana.
5-7 bin liraya almak için bir kaç sene öncesine gitmen gerek. Gerçekten dediği doğru çok pahalandı daha doğrusu paramız değersizleşti. 2016'da ns200'ü 7000-7500 gibi rakama sıfır alabiliyordun bugün...
Çin'li bir firma yüksek oranda hisselerini aldı. Alan firma ise keeway.(bu firma Harley Davidson ile de anlasti) Merkez yine İtalya'da tasarım ve mühendislik İtalya'da yapılıyor. Üretim İtalya'daki...