Yorumlara bakılırsa galiba bende otomatik sisteme geçerim gibi geliyor. Yaz gelince uzun yolda sürekli zincir yağla temizle ile uğraşılmaz hele ki yetkili servisin zincir masrafları ile sürekli asla...

Peki otomatik sistemlerde yüksek süratlerde zincire geçen yağ sıçratma yapmaz mı lastiğe ? Sonuçta yeni yağlanmış olacak sürekli yağ çektiği için . Bir de bu sistemlerde zincir temizlemeye gerek var...

kullandığınız üründe yapışkan özelliği var mı var ise yoldaki tozu topragı zincire yapıştırıp kirletmiyor mu ?

Otomatik zincir yağlama belli bir zamana göre yağ atıyor . Mesela uzun yola çıkarken veya şehir içinde kullanırken sürekli ayarını değiştirmek mi gerekir ? Yoksa yaz ve kış mevsimine göre yağ...

Arkadaşlar ikisininde kendisine göre sebepleri vardır ama avantaj ve dezavantajlarını tartışalım . Kimler hangisini ne için tercih ediyor ? ÖZellikle tecrübeli ve bilgili arkadaşlarımız cevap...