Önemli bir nokta. Başka bir örnek te Ducatı'nın DVT'si, yani devre göre değişken subap zamanlaması. Senelerdir Corolla'da bile olan özellik. Kawasaki'nin bu kadar az satacak bir model için özel...

Motosikletler genelde hacminin cok ustunde guc uretiyor. Motorlar kucuk. Yer az. Genelde zevk araclari oldugu icin performans daha onemli goruluyor.

8200 devir ceviren 2200cc 4 silindir S2000 de...

Yüksek devirde egzos ve yakıt subapları aynı anda açık olur :wiinkk:

Burada satması zor. Daha güçlü motosikletlerle fiyat farkı çok az olacaktır muhtemelen. 4 silindir 16 subaplı motor ucuz olmaz. Muhtemelen 15bin devir üstüne rahat çıkıyordur bu.