Zorlanmazsın boyunda yeterli zaten. Tam uyar sana başlangıç için.
Tür: Mesajlar; Üyelerimiz: Karacocuk; Aranan Kelime:
Zorlanmazsın boyunda yeterli zaten. Tam uyar sana başlangıç için.
Önceki sahibi aküyü bitirmiş anlaşılan. Yapabileceğin bir şey yok. Yeni bir akü alacaksın. Benden tavsiye; ilk çalıştırmada her zaman ayak marşı ile çalıştır. Cross motor olduğundan motor yağı...
Tam 12'den vurmuşsunuz. Mondial yüksek bir motor indi bindi dert şehirde. Birde 140kiloya yakın ağır bir motor. Yeri gelir ittirmek zorunda kalırsınız anlarsınız kıymetini Kara Kedinin. Kullanması...
Eğer cikle de sorun yoksa çok büyük ihtimal karbüratörün tıkanmış. Önce temizlet ustaya, bir dahada opetten benzin alma. Bu sorun motordan kaynaklı değil kafana takma tamamen kötü yakıt kaynaklı.
...
1.Seleye çare kökten değiştirmek seleyi.
2.Motoru yükseltebilmen için arka amortisörde kullanılan yükseltme aparatları var.
3.Ön dişliyi 2 diş büyüt yada arka dişliyi 3-5 diş küçült.
Bunları...
Kenda'nın linkinde verelimde uğraşmasın arkadaşlar. ...
Dişli değil arkadaşlar ÇİVİLİ. O buzda gidebilmen için çivili lastik kullanman gerek. Karda kullanacam diye dişli lastik almayın hayal kırıklığı yaşarsınız. Youtube da biraz bakının göreceksiniz...
Sert çakılda olsa çakılın altı yumuşak ise gene gömülür lastik, birde yumuşak kumda uygun hızla giderken kumun altına taş falan gizli oluyor, seni çok sağlam fırlatıyor seleden yukarı o fena oluyor....
Dışarıdan bakınca çok mantıksız geliyor ancak; yumuşak yol zemininde motosiktelerin ilerleyebilmesi için arka lastiğin geniş yüzeye ve dişli yapıya sahip olması gerekli, buna rağmen ön lastikte durum...
pirellinin takım lastiği var daha önceki konularda yazmıştım 110/90x17 70/100x19. bende bir sıkıntı çıkarmadı. Arazide aman gazlamıyım çok ısınmasın falan demeyin sakın, verin gazı yoksa düşersiniz....
Yedek parça için güzel bir web sitesi keşfettim. Hemen hemen herşey var. Ön dişli kapağı ile arka lastik paspası sipariş ettim bakalı umarım gelir :D http://http://www.dokuyucu.com.tr/
Fazla kurcalamayın karbüratörü, oldukça hassas ayarları var önünüze gelene de ayarlatmayın. Önümüz kış benim gibi lastiklerini cross yapmayıp standartları kullanan arkadaşlar, dikkatli kullanın....
Kazasız belasız binesin. Aklınıza gelen hemen hemen tüm sorular üst mesajlarda var arkadaşlar. Güle güle binin.
Ben yalnızca off-road olarak kullanıyorum. Off-road tarzında motosiklet ile ilgili...
Sizlerinki gene iyi gibi. O filtreden bulunur illaki bir yerlerde. Bendekini süngerden kesip yapmışlar. Koca kutu yerine L ağızlı olan yukarı doğru olan yani açık hava filtresi yapsalarmış ya, kutu...
Elektrik ve kablolama işlerini motoru teslim aldıktan sonra kendim tekrar yapmıştım. o kutup başlarını söküp yerine farklı bir model taktım L şeklinde akünün yanına kıvrılan bir şekli var.
Bu...
Ben hava filtresini meraktan açtımıştım. İçinde öyle değişecek bişey yok, sadece süngeri çıkarıp üzerindeki tozu temizliyorsun o kadar.
http://i.hizliresim.com/WnJJr8.jpg...
Bende motoru yıkayıp böyle güzel bir foto göndereyim bari yahu, kıskandım, tertemiz motor :D
Geçmiş olsun dostum. Bende acemilikte öyle saçma hatalar yaptığımı hatırlıyorum. :D Ayakta kullanırken gaz kontrolü oldukça kısıtlı olduğunu 2 kez toprağa yapışarak bir kezde ağaca kafa atarak...
Arkadaşlar geçen gün youtube da bir video izledim. 2 black cat bide honda araziden asfalta çıktılar, en önde giden kubalı arkadaş feci şekilde takla attı. https://www.youtube.com/watch?v=WQ7FNxlNqe0...
Yanlış anlamadıysam hidrolik piston mili, dostum o milin yerinden çıkabilmesi için, mil üstündeki civatanın serbest şekilde dönüyor olması gerek, onunda serbestçe dönebilmesi için ya yalama oluş yada...
Sen buna birde dişli lastik tak oyle çık araziye, motor bam başka birşey oluyor.
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:22 ----------
1.40 ve 1.85...
Ön jantı 1.40/19 ile değiştirdim. Orjinali 1.85/19 idi. Jant çok geniş kalıyordu hatta lastikten daha genişti. İnternetten 1.40/19 jant çemberini sipariş ettim. Ayrıca fabrikadan da orjinal ön jant...
https://youtu.be/JNVTEwcuk4c
linkteki görüntünün sonunda gidon yükseltme aparatını gösterdim. 22 den 22 ye gidon yükseltme diye arat. 2, 3 ve 5 cm lik versiyonları var. Pekçok sitede var sanırım...
Arka amortisörün ayarı var kendin yapabilir misin bilemiyorum ama yumuşatıp sertleştirebilirsin.
Her gün kullanacaksan aküyü dert etme, sıkıntı yaratmaz. Uzun süre kullanılmadığında sıkıntı yaratıyor. Akü dandik olduğundan kendi kendine çok kısa sürede deşarj oluyor.
Yazın zaten dişli lastiğe...