Motor ilk defa açıldı o somun büyük ihtimal havalı tabanca ile sıkılmış dişlerin arasına 2 defa düz tornavida soktum ama tornavidalarin ikiside kırıldı havalı tabanca ile sökmesi ne rahatmış:cherry:

Arkadaşlar sonunda debriyaj balatalarını değiştirdim motoru topladım rölantide 3-4 dk çalıştırıp debriyaj manetine arada bir basıp bıraktım şuan debriyaj kavraması ciddi derecede değişti vitesler...

Sonunda söktüm
Gittik paşa paşa kompresör aldık havalı tabanca ile rahat söküldü balatalari değiştirdim debriyaj yaylarinin vidalarini sıkıp bıraktım motoru yarın motoru toplayıp sonuçlarını yazarım...

Mengu16 nın dediği gibi yaptım ama bu sefer rotorun somunu sökülüyor yağ hunisi yine sökülmedi artık nasıl sıktılarsa
Bir türlü açılmadı bu somun

Cenkitonun dediği gibi boru ile uzatma yaparsan açılır
Havalı tabanca ile sıkılırsa açılmaz demişsin ama arabanın bijonlarıda havalı ile sıkılıyor ama büyükbijon anahtarı ile açılıyor uzatma kolu...

Dişliler arasına tornavida soktum ama somun yerinden oynamadı bu hafta içinde mengu16 nın dediğini yapacağım

Çok teşekkür ederim. Çok açıklayıcı oldu Yaptığın işlem dişlilerin arasına düz tornavida sokmaktan daha iyi yağ hunisini daha rahat sökülür motoru toplamıştım ama bu hafta içerisinde tekrar açacağım

Yağ hunisi somunu saat yönü tersine doğru mu açılıyor nadir de olsa bazı somunlar saat yönüne doğru açılıyor

Şu dişlilerin dönmemesi için yaptığın işlemi pek anlayamadım biraz açık yazar mısın

Peki dişliler harekete geçip arka tekeri çevirmiyor mu

Denedim ama hiçbir şekilde sökülmüyor anca havalı tabanca ile sökülecek gibi

Debriyaj Hakkında diye konu açmıştım
Bugün debriyaj balatasını değiştirmek istedim gel gelelim yağ hunisini bir türlü sökemedim elimde yağ hunisi aparatı var ama aparat ile sökerken şanzıman...