arkadaşlar an itibariyle sorunu çözmüş bulunmaktayım kaçırma olan diğer arkadaşlara da yardımcı olur sanırım. Sorunun çözümündeki ilk altın kural API SG sınıfında bir motor yağı kullanmak piyasada...

abi senin dediğin göbek 120 liradan başlıyo parasını geçtim sıfır aldım motoru 5000 e gelene kadar bu tas eğri değilde şimdimi eğrildi kaldıki her parçayı milimetrik olarak ayarlayan yamaha koskoca...

ustam dış tasta yer var ama iç göbek tam dolu yine dört balata yerleştirdim yayların altına pul koydum 2 şer tane ve castrol power 1 koydum yağ olarak şu anda 200 km civarı yol yaptım benim balatalar...

çinli rus türk 10 40 20 50 herşeyi harmanlamışsın sen ferhat bravo :thumleft:

dediğin doğrudur abi actevo ful mineral yağ yüksek ısılara dayanmaz ve yeterli yağlama yapamaz hele cross gibi agresif motorlarda hiç gereği yok kullanmanın :thumleft:

actevo yağ değil bal sanki balata bitirmiş yerinden kalkmayan motora koyduk at gibi gitmeye başladı motor yağlamıyo aksine yapıştırıyo parçaları :D maximoto iyi bi yağa benziyo :)

gri kutu benimkide 10w 40 tam sentetik ama cok ince gibi geldi su kıvamında. Aldım kutusunda duruyo hala :cherry:

evet dediğiniz cok mantıklı ama malesef elimde eski yağ olarak magnatec var sadece ve zaten o yüzden balata değişimine ihtiyaç duydum. po maximoto kullanılmamış yağ var onu koysam olur ama acıkcası...

sağol cenkito abi yarın paylaşırım :)

iyi akşamlar saygıdeğer forum üyeleri :) baskı yaylarının zayıf gelmesi ve yanlış motor yağı (castrol magnatec-araba içinmiş farkettim ama artık çok geç :pr:) sebebiyle mevta olan balatalarımı yarın...