HERO XPULSE 200 Ön Çamurluk yükseltme

[MCV]

Geçen sene bir tırmanış esnasında kuzey cephede kalan ve çamur olan yerde ön tekerimi saran çamur sebebiyle yolda kaldım.

Resmen tekerim kitlendi. Çamuru epey bir uğraşı vererek çamurluğun arasından temizledikten sonra yola devam edebildim.

Çamurdan kaçan biri olarak mecburen yaşadığım bu olaydan sonra çamurluk yükseltme işini fırsat bulup yaptım.

Malzeme olarak 1,5 cm yükseklikte 4 adet burç ve 4 adette orjinal civataları ile aynı diş olan 3,5 cm lik civata kullandım.

Burçlar, eski reno 12 aracımın marş motorunun burçları. Bu işede çok güzel yakıştı doğrusu.

2cm yükseklikte olan ön çamurluğum 3,5 cm çıktı. Her ne kadar yağışlı ve çamurlu ortamlardan uzak durmaya çalışsamda

arazi gezilerinde ne zaman ne çıkacağı belli olmuyor. Şimdi biraz daha rahat bir şekilde gezilerimi yapabileceğim.

Düşünen ve bu konuda sıkıntı çeken arkadaşlara fikir vereceğini umuyorum. İşte çalışmam.



https://www.youtube.com/watch?v=AWRkzOaclv0

[kenangul]

seni sonunda Hindistana çağırcaklar

[MCV]

seni sonunda Hindistana çağırcaklar

Keşkeee, eksiklerini tamamlardık. Teşekkürler.

[Guven]

Ellerinize sağlık. Gayet güzel olmuş.

[MCV]

Ellerinize sağlık. Gayet güzel olmuş.

Teşekkürler Güven bey.İnşallah test edecek kadar bir çamura girmem.

[SuleymanE]

En sevmediğim şey çamurda kullanmak, motorun totosu ayrı yere gidiyo başı ayrı yere...

Hele azcıkda derinse ve motor saplanırsa, yandı gülüm keten helva, ittir dur, motormu bizi taşıyacak bizmi motoru insanı sorgulatır

Güzel bir çalışma olmuş hocam, elinize sağlık. inşallah o kadar derin çamura hiç denk gelmezsiniz.

[MCV]

En sevmediğim şey çamurda kullanmak, motorun totosu ayrı yere gidiyo başı ayrı yere...

Hele azcıkda derinse ve motor saplanırsa, yandı gülüm keten helva, ittir dur, motormu bizi taşıyacak bizmi motoru insanı sorgulatır

Güzel bir çalışma olmuş hocam, elinize sağlık. inşallah o kadar derin çamura hiç denk gelmezsiniz.

Teşekkürler Süleyman bey, tarz meselesi. Kimiside özellikle çamurlu zeminlerde kullanmayı seviyor.

Bende yağmurlu havada bile kullanmamaya, çamura girmemeye gayret gösteririm.

Fakat arazi gezilerinde bazen mecburiyetler yaşanabiliyor.

[espresso]

Çamurda sürmenin bir avantajı düşünce yumuşak yere düşülüyor ve can acıtmıyor sanırım. Sosyal medyada arazide uzun yol yapanlar karşıma çıkıyor, çamurda düşüyorlar sonra güle oynaya kalkıp motoru kaldırıp devam ediyorlar, motorlara da bir şey olmuyor nasıl oluyorsa.

[SuleymanE]

Çamurda sürmenin bir avantajı düşünce yumuşak yere düşülüyor ve can acıtmıyor sanırım. Sosyal medyada arazide uzun yol yapanlar karşıma çıkıyor, çamurda düşüyorlar sonra güle oynaya kalkıp motoru kaldırıp devam ediyorlar, motorlara da bir şey olmuyor nasıl oluyorsa.

Hocam sen o manyaklara bakma O deli endurocular çamurlu yollara düşeceklerini bilerek gidiyolar zaten. Sürekli sınırlarını zorlayan bir kesim var bu endurocu tayfada. Adamlar kışın yarım metre kar yağdığında dağa çıkıp o karda soğukta düşe kalka eğleniyorlar.

Toprak zeminde hele çamurlu yumuşak zeminde düşmek asfaltta düşmekten çok daha güvenli. Birde o kazalar hep düşük süratte oluyor genelde, düşünce neredeyse hiç hasar almıyorlar. Birde sürüş anındaki heyecan ve adrenalin sayesinde canları yansa bile pek hissetmezler o anda.

Sonra aynen kalkıp devam...