Merhaba arkdaşlar,yine nacizane fikirlerinize ihtiyacım var.biliyorsunuz motorumun egzosunda bol miktarda ayakkabı tabanının yapışıp erimesi sonucu oluşan leke ve lanet bir laynonun yapışıp erimesi sonucu oluşan lekeler topluluğu var.gelelim sorumuza ben bu lekeleri nasıl çıkaracam???????
motor ve dolayısıla egzozlar sıcakken bahsettiğiniz lekeler insan tırnağına benzer bir materyal ile egzozu çizmeden geriye sadece dövme şeklinde lekeler kalıncaya kadar kazınır. kalan lekeler ise 404 markasının krom temizleyicisi ise (metal tüpte satılıyor) veya muadil bir ürünle iyice ovalanarak cıkarılır. muadil ürünler bu kadar kuvvetli değil. 404 pasta gibi kolayca cıkarıyor lekeleri, ama bunu yaparken bir miktar kılcal cizik (direkt güneş vuranda belli olur) bırakıyor.
bu kadar titiz değilseniz direkt toz beton (bildiğimiz, çuvalda satılan beton) ile ve bulaşık teli ile ovalayarak da cıkarabilirsiniz. daha cabuk cıkarmakla beraber bahsettiğim kılcak cizikler daha çok oluşur. ama lekelerin zerresi kalmaz.
Asla kazımayın. Önce oto boyasında kullanılan tineri bir beze dökerek silmeye çalışin bayağı lekelerin çıktığını göreceksınız. Eğer ondan sonra hala çıkmayan inatçı lekeler varsa onları da nalburlarda satılan kromaj parlatma macunu var (diş macunu gibi tüpün içinde ) 1 adet ondan alarak (yaklaşık 2,5 veya 3 TL civarı ) Bu sefer temiz bir beze bu macunu süreker lekeli olan eksozu ovalayın ter temiz olacak...
bende 404 met-par kullanıyorum hiç bi sıkıntı görmedim maket bıçağıyla önce kazıdım egzozdaki naylon kalıntılarını sonra parlattım ve sürelide kullanıyorum bi sıkıntı görmedim kromaj benim maket bıçağıyla üzerindekileri kazırken bile çıkmadı kromaj kolay kolay çıkmaz...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
burak beykurt 
orhanyldz adlı üyeden alıntı
