çekiş problemi

**sernur** · 22 Eylül 2008, 15:55

selamlar arkadaşlar yaklaşık 2yıldır ybr 125 sahibiyim.aslında teknik bir soru sormak istiyorum sizlere.motoru yaklaşık 4000 km de aldım.motor 2004 model.hiç bir problem olmadı şimdiye kadar.gerekli bakımlarını yapıyorum.ancak şu anda 10000 km yi geçti.10000 bakıma da girdi.karburator temizlendi vs.vs.
sorunum şu.2 yıldır vites değişimlerinde normalde 5-6 bin devir yeterli olur.ancak biraz daha agrasif sürüşlerde 9000 devirde vites değiştiriyorum.fakat şu anda nedendir bilmiyorum 7000 devirden sonra ''ben gitmek istemiyorum'' der gibi oluyor.yani 7-9 bin arası gerçekten çekiş düşüyor ve 5. viteste 8500 deviri zor geçiyor.bu son 2 haftadır bu şekilde..
lütfen bi fikir verin.bir anda oldu bu.bujiyi 10000 de değiştirdim.filtreler değişti.atladığım bişey mi var acaba.??
şimdiden teşekkürler.

**yucika** · 22 Eylül 2008, 16:18

Karbüratör ayarınla oynamışlar. Bakım sırasında bozmuş olabilirler. hava filtren tıkandıysa da aynısı olur.

**sernur** · 22 Eylül 2008, 16:42

hava filtresi daha yeni.10000 bakıma girdikten hemen sonra yapmadı.yaklaşık 200-300 km sonra yapmaya başladı.o yüzden karburatorden mi yoksa motor eskiyor mu onu bilmiyorum.motor bakımım güzeldir.hiç ertelemem.bi bakayım o zaman karburator ayarına tekrar gözden geçireyim..akşam gelişmeleri yazarım..umarım problem çözülür..
teşekkürler..

**digi_boy26** · 22 Eylül 2008, 21:24

ben 12,000de aldım şuanda 18,000de ama güzel çekişi var. 4. vitese kadar redline görebiliyoruz

senin problemine gelince.

yucika'nın da dediği gibi büyük ihtimalle karbüratör ayarlarında bozukluk oluşmuş. ya sen kurcaladın ya da bir vida gevşek bırakıldıysa ayarını bozabilir

ama bujiyle de ilgili olabilir. aynı seri kod'dan buji takılmadıysa ateşlemde sorun çıkarır

hava ayarında bozulma olabilir. filtre yerinden çıkmışmı kontrol ettinmi? fitrenin karbüratöre giren boğaz hortumunda yırtık varsa fazla havadan dolayı hem pıtırtı yapar hemde karbüratöre pislki kaçmıştır senden habersiz

bunların hepsi deneyim tecrübe

**kartalizma07** · 24 Eylül 2008, 02:06

bence senin sorunun debriyaj balatası olabilir. bitiyorsa çekiş problemi yaratır. balata değiştimi. hava ayarı, hava filtresi onlarda olabilir.

**imaj** · 24 Eylül 2008, 02:26

Hem Karburatör Ayarı Bunun Yanında Platin çok önemli Platin Ayardan Düşmüşse çekişten Düşer Platin Ayarını Yaptır

**satoyama** · 24 Eylül 2008, 02:31

bence düzgün biyere sibob ayarlarınada bi baktır derim ybr ye binince derdini alayacak adama git nalbata gitme

**muratgergerli** · 24 Eylül 2008, 03:08

Karbüratörü kontrol ettir.

**sernur** · 24 Eylül 2008, 03:10

teşekkürler öncelikle.
debryaj balatasından değil.daha yeni zaten.
karburator ayarını da defalarca temizleyip yeniden yaptım.galiba ondan da değil.
bogazda yırtıklık yok.
söylenenlere göre galiba ateşlemede sorun var.
buna göre de;
buji olsa bir anda yapmaz herhalde.çünkü değiştirdikten sonra bi sorun yoktu.
platinde olabilir dediğiniz gibi.ama yine de 7500 devire kadar çekiş mükemmel derecede.yine de bi ona da bakayım.teşekkürler tekrar.umarım yine canavar gibi olur.

**nitrious81** · 24 Eylül 2008, 14:18

sernur adlı üyeden alıntı

teşekkürler öncelikle.
debryaj balatasından değil.daha yeni zaten.
karburator ayarını da defalarca temizleyip yeniden yaptım.galiba ondan da değil.
bogazda yırtıklık yok.
söylenenlere göre galiba ateşlemede sorun var.
buna göre de;
buji olsa bir anda yapmaz herhalde.çünkü değiştirdikten sonra bi sorun yoktu.
platinde olabilir dediğiniz gibi.ama yine de 7500 devire kadar çekiş mükemmel derecede.yine de bi ona da bakayım.teşekkürler tekrar.umarım yine canavar gibi olur.

Bu motorda platin yok bildigim kadarı ile elektronık atesleme degıl mı bu ??

Eger bujı zayıf ateslıyorsa Beyınde de problem olmus olabılır cunku daha gecen geldı basıma motor cok zayıf ateslıyor gıtmıyordu Beyın arızası cıktı... Tabı bu en son bakman gereken kısım gercı karburatorde subaplarda hava fıltresınde bujıde bısı yok dıyorsan...

**muratgergerli** · 24 Eylül 2008, 23:23

sernur adlı üyeden alıntı

teşekkürler öncelikle.
debryaj balatasından değil.daha yeni zaten.
karburator ayarını da defalarca temizleyip yeniden yaptım.galiba ondan da değil.
bogazda yırtıklık yok.
söylenenlere göre galiba ateşlemede sorun var.
buna göre de;
buji olsa bir anda yapmaz herhalde.çünkü değiştirdikten sonra bi sorun yoktu.
platinde olabilir dediğiniz gibi.ama yine de 7500 devire kadar çekiş mükemmel derecede.yine de bi ona da bakayım.teşekkürler tekrar.umarım yine canavar gibi olur.

O makinalarda platin varsa ya da bulabilirsen o zaman baktır arkadaşım..

Motosikletinin arızası KARBÜRATÖRDEN..Bu kadar basit..

**sernur** · 25 Eylül 2008, 00:41

elektronik ateşleme galiba.ben 2004 modelleri platinli biliyordum.cdi ateşleme o zaman.ilginç ama karbüratör ayarını defalarca yaptım.demek ki bu işten anlamıyorum ben

ya da kimse anlamıyor

defalarca yapıldı ayarı deli olmamak içten değil.