91 etz mz im war..on fren merkezi pistonun kecelerınden yag kacırıyo:(
yenı merkez kutusu aldım..2 takım kece degıstırdım yıne kacırıyo:S
warmı buna bıldıgınız bı cözum??
Kaçırma yağın dışarı akması şeklinde mi,yoksa maneti sıkınca yavaşça sonuna kadar gidiyor mu?
Yağın dışarı sızması basınç altındayken oluyorsa çizik var diyeceğim ancak merkezi de değiştirdiğinizi söylüyorsunuz.
Keçeleri doğru taktığınızdan eminmisiniz?
Yeni diye taktığınız merkezde çok ince çizik olabilir.
manetin ittiği piston eğri çizik vs olabilir.
Elbet sorunu çözeceksiniz,gözlem şart.
_Si_BeMoL_ adlı üyeden alıntı
Binmiş olduğun alman mz in keçe lastikleri maalesef yok artık.... Yani sana değiştirdim veya sana satan kişi yalan söylemiş....
Yapılacak tek şey yeni model kare merkezlerden alıp dğiştirmek.... Yuvarlaklar tarih olmuş.... Bendede aynı sorun vardı...Biraz pompalayınca sorun kalmıyordu ama biraz daha sonra tekrar boşalıyordu fren....
alıcam alp abey ..yenı merkez alıcam..bıde yenı depo almam gerekıcek:( depodada delıkler wardı tamıre werdım..yaptırdıgım USTA kontrol etmek ıcın depoya su doldurmus...ıcı paslanıyo deponun bıde yenı bı delık daha acıldı dun
motor yatıyo sımdı bayramdan sonra bakıcam artık bısıler
öncelikle büyük geçmiş olsun abi.yağın kaçırması hakkında bi bilgim yok ama Alp abim
demiş.Binmiş olduğun alman mz in keçe lastikleri maalesef yok artık.... Yani sana değiştirdim veya sana satan kişi yalan söylemiş....
Yapılacak tek şey yeni model kare merkezlerden alıp dğiştirmek.... Yuvarlaklar tarih olmuş.... Bendede aynı sorun vardı...Biraz pompalayınca sorun kalmıyordu ama biraz daha sonra tekrar boşalıyordu fren....
Abi benimki de Alman MZ 90 model ve fren merkez lastiklerini daha bu yaz değiştirdim.frenim tutmuyordu şu an canavar gibi tutuyo maaşallah.Özmert'den almıştım bir adet küçücük birde normal boyda merkez lastiği.ikisine 2 lira mı ne öyle bi ücret ödemiştim.yarın bi bakalım abi senn frene olmadı ayarlarız bişiler...
O taktıkların muhakkak yan sanayidir... Eğer onu da bulabilmişssen ne mutlu... Ama sakın güvenme bence...öncelikle büyük geçmiş olsun abi.yağın kaçırması hakkında bi bilgim yok ama Alp abim
demiş.
Abi benimki de Alman MZ 90 model ve fren merkez lastiklerini daha bu yaz değiştirdim.frenim tutmuyordu şu an canavar gibi tutuyo maaşallah.Özmert'den almıştım bir adet küçücük birde normal boyda merkez lastiği.ikisine 2 lira mı ne öyle bi ücret ödemiştim.yarın bi bakalım abi senn frene olmadı ayarlarız bişiler...
Demokrasilerde çare tükenmez... Mz bu..Mutlaka birşey uyar... Ama kalıcı çözüm bulmak lazım..Konu önemli....
ahmet taktıgın lastıklere bıde ben bakıım olmadı bayramdan sonra alırız bı takım daha degıstırırız..olmazsa artık yenı merkez alıcaz..ama benım sorun tutmaması degıl durdugu yerde bıle yag kacırıyo..
alp abı dogru dıyon walla mz bu illaki bisey uyuyo :D ama depo canımı sıktı ceza werdım bende motora yatıracam 1 ay :D
Sibemol arkadaş,
Durduğu yerde bile yağ kaçırıyor olması gerçekten açıklayıcı oldu. O Sealing Ring dediğimiz keçeler ya orjinal değil ya da ölçüleri yanlışhiç Keçe koymasan bile ancak öyle durduğu yerde yağ damlatabilir. Alp-Tunay arkadaş MZ nin bilirkişisi olarak yazmış, fren merkezini komple yeni modeli ile değişmek lazım. Fren bu şakaya gelmez bilirsin.
Deponun delinmiş olması daha ilginç aslındaNasıl oldu ki
frenı degıstırcem artık kacarı yok..
motoru ılk aldıgımda depodakı bıkac delık yuzunden tamıre werdım..tamırcı amcam delıklerı kaynattıktan sonra ıcıne su doldurup kontrol etmıs.. dune kadar saglamdı depo..ama dun ıgne ucu kadar bı delık acıldı we akıtmaya basladı..tahmınımce depo su yuzunden paslanmaya basladı paslanan yerlerdende delınıyo..boyuna delık tıkıcama yenı depo alırım heralde
Alacağın depo yeniyse düşünme al ancak eskiyse senin eski depoyo dikişlerinden açtır ve içini çinko kaplat sonra yine kaynattır.
Ya da bildik bir galvanocu varsa depo içine anod sallayıp tüm deponun içini çinko kaplayabilir.
İyi bayramlar.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
