Mondial 150 X-treme Max Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**Serdarom** · 05 Ocak 2013, 00:07

@cenk, hayırlı olsun. Allah tamamına erdirsn

bende çok sıkılmaya başladım motorun performansından. 125'lik tüm commuter'ler geçer bizi buna adım gibi eminim. 6.vites'i aramaktan bıktım. Motor çok bağırıyor :(

**cenkito** · 05 Ocak 2013, 00:12

Serdarom adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar yağı yeni değiştim. Sorun yağ gösteren yuvarlak cam buğu yaptı. Içi gözükmüyor. Beyaz bi buğu var cam'da. 20 gün olmadı yağı değişeli.

motor tam ısındıktan sonra sağ tarafa iyice yatır cam tamamen yağda kalsın ama motor dik konumda iken, eğer ki camın yarısına gelmiyorsa aynı marka yagdan ilave et, eger bugu ise o zaman düzelmesi lazım dene bir

CEM diyecektin galiba

---------- Post added at 22:12 ---------- Previous post was at 22:10 ----------

drumstar adlı üyeden alıntı

Havalı tabancanın gerekeceği biryer yok. Sökerken de toplarken de sıkıntı yaşamazsınız. egzantrik zincirini senteye getirirken dikkatli olun yeter. Segmanları takarken falan da dikkatli olursanız hiiç sıkıntı olmaz. Parçaları yağlayarak çalışırsanız daha kolay olur.
Elcik korumalar ters olsa da sıkıntı olmaz zaten

bizim motorlar zincirli değilki itecekli

**Serdarom** · 05 Ocak 2013, 00:15

Normal'de her çalıştırmam'da sağa yatırıyorum ki yağ yerine gelsin. Yoksa yağ gözükmüyor bile. Ama ne zamandır yapmıyorum o işlemi. Akşam sağa yatırıp bakarım buğu gitti mi diye.

**drumstar** · 05 Ocak 2013, 00:16

Hiç bakmamıştım hangi tipten olduğuna

el alışkanlığı zincire gitti direk

ozaman daha da kolay iş

**cenkito** · 05 Ocak 2013, 00:19

Serdarom adlı üyeden alıntı

Normal'de her çalıştırmam'da sağa yatırıyorum ki yağ yerine gelsin. Yoksa yağ gözükmüyor bile. Ama ne zamandır yapmıyorum o işlemi. Akşam sağa yatırıp bakarım buğu gitti mi diye.

eger ki dik konumda camda yag gözükmüyorsa sıcak iken, sen beni dinle yağ ilave et,
birde motor iyice ısındıktan sonra yatır bekle az, motoru stop etmeden, yağ devir daim etsin buharı alsın diye.

drumstar adlı üyeden alıntı

Hiç bakmamıştım hangi tipten olduğuna

el alışkanlığı zincire gitti direk

ozaman daha da kolay iş

bakacam bakalım ilk kez sökücem karteli yani acacam yapacaz bişeyler

inşallah toplama da sorun yasamam

**Serdarom** · 05 Ocak 2013, 00:31

Tamam cem, gece yapacağım o işlemi.

**cenkito** · 05 Ocak 2013, 00:56

karburatör değişmiyor ama silindirin vakumu artıyor dolayısıyla biraz yakıtta artacak, bizim motorlar 62 mm çapında ve 49 mm yükseklikte piston hareketi saglıyordu bunun sonucu silindir hesabından 149 cc hacme sahipti, ben daha önce 62 mm olan silindiri 65.5mm olanla değiştirip 166 cc ye cıkartmıstım ama arazide oda yetmedi.
orjınali = pi* r2*h = 3.14*(3.1 cm)2*4.9 cm =149 cc
65.5 ile = 3.14*(3.275 cm)2*4.9=166 cc idi
200lük krank ile =3.14*(3.275 cm)2*6(tahmini)=202 cc olacak gibi

---------- Post added at 22:56 ---------- Previous post was at 22:43 ----------

kumpasla yaptıgım ölçüme göre
yeni krankla ve 65.5 silindirle 209cc yapacak ama ölçümü kumpasla yaptım ve dogrusal değil ölçüm yaptığım yer sasma olabilir

beklentim 209 cc yani

**Mengu16** · 05 Ocak 2013, 01:01

cenkito adlı üyeden alıntı

karburatör değişmiyor ama silindirin vakumu artıyor dolayısıyla biraz yakıtta artacak, bizim motorlar 62 mm çapında ve 49 mm yükseklikte piston hareketi saglıyordu bunun sonucu silindir hesabından 149 cc hacme sahipti, ben daha önce 62 mm olan silindiri 65.5mm olanla değiştirip 166 cc ye cıkartmıstım ama arazide oda yetmedi.
orjınali = pi* r2*h = 3.14*(3.1 cm)2*4.9 cm =149 cc
65.5 ile = 3.14*(3.275 cm)2*4.9=166 cc idi
200lük krank ile =3.14*(3.275 cm)2*6(tahmini)=202 cc olacak gibi

---------- Post added at 22:56 ---------- Previous post was at 22:43 ----------

kumpasla yaptıgım ölçüme göre
yeni krankla ve 65.5 silindirle 209cc yapacak ama ölçümü kumpasla yaptım ve dogrusal değil ölçüm yaptığım yer sasma olabilir

beklentim 209 cc yani

200'lük krankın stroku 62mm. 65.5 silindirle 198cc falan oluyo.

**braingulp** · 05 Ocak 2013, 01:02

sonuc olarak kac beygir olacak?

Orjinal i , 150 cc kac beygirdi? 13 galiba?

cenkito adlı üyeden alıntı

karburatör değişmiyor ama silindirin vakumu artıyor dolayısıyla biraz yakıtta artacak, bizim motorlar 62 mm çapında ve 49 mm yükseklikte piston hareketi saglıyordu bunun sonucu silindir hesabından 149 cc hacme sahipti, ben daha önce 62 mm olan silindiri 65.5mm olanla değiştirip 166 cc ye cıkartmıstım ama arazide oda yetmedi.
orjınali = pi* r2*h = 3.14*(3.1 cm)2*4.9 cm =149 cc
65.5 ile = 3.14*(3.275 cm)2*4.9=166 cc idi
200lük krank ile =3.14*(3.275 cm)2*6(tahmini)=202 cc olacak gibi

---------- Post added at 22:56 ---------- Previous post was at 22:43 ----------

kumpasla yaptıgım ölçüme göre
yeni krankla ve 65.5 silindirle 209cc yapacak ama ölçümü kumpasla yaptım ve dogrusal değil ölçüm yaptığım yer sasma olabilir

beklentim 209 cc yani

**cenkito** · 05 Ocak 2013, 02:59

kardeş valla dinamometrem yok kaç beygir olacağını bilemiyorum.tek bildiğim orjinalinden kat kat iyi olacağı .

orjınali 11.5 beygir 8.5 kw idi

---------- Post added at 00:59 ---------- Previous post was at 00:55 ----------

Mengu16 adlı üyeden alıntı

200'lük krankın stroku 62mm. 65.5 silindirle 198cc falan oluyo.

eger 62 ise dostum 208.9 cc yani 209 cc ye tekabül eder benim hesabım dogru yani

**Mengu16** · 05 Ocak 2013, 04:09

cenkito adlı üyeden alıntı

kardeş valla dinamometrem yok kaç beygir olacağını bilemiyorum.tek bildiğim orjinalinden kat kat iyi olacağı .

orjınali 11.5 beygir 8.5 kw idi

---------- Post added at 00:59 ---------- Previous post was at 00:55 ----------

eger 62 ise dostum 208.9 cc yani 209 cc ye tekabül eder benim hesabım dogru yani

http://www.alibaba.com/product-gs/53...ed_Engine.html
Ama burda 63.5mm silindir için 193cc denmiş.

**tunctepe** · 05 Ocak 2013, 05:10

ahmette elector dans yaptın bakalım bunda ne yapıcaksın https://www.youtube.com/watch?v=ewdPrC3oJnE

**ocalh** · 05 Ocak 2013, 10:54

Tolga Can adlı üyeden alıntı

Fren hortumunu tutan 2 li vidayı diyorsun galiba. Bende onlar normal boyda, başka bir vida da zaten yok. senin şansına uzun vida kullandılar herhalde

http://img430.yukle.tc/images/9607010120133691.jpg

Arkadaşlar o metal parçayı söküp atın mühendisler fazla koymuşlar hortumuda plastik kelepçe(tercihen siyah renk) ile amartisör korumalığına tutturun olsun bitsin. Ben yaptım oldu (: fotosunuda unatmaz çeker isem koyarım buraya (:

**Tolga Can** · 05 Ocak 2013, 11:40

Cem süpersin adamım. Acayip duygulandım. Sabah sabah sayfayı acayım gezmeye çıkan var mı dedim. Bu ne güzel paylaşımdır böyle. Bi günde sayfaya renk geldi. Aranan kan bulundu

Acele etmeden yap kardeşim, inşallah her şey yolunda gider. güzel performans alırsın. sonra sıra bize gelir. bende biraz yükseltmek istiyorum. herkes için hayırlısı olsun.
Bende biraz dan araziye çıkacağım. Dışarda yağmur var ama beni durduramaz. ıslansamda turlayacağım. arkidiş

Serdarom adlı üyeden alıntı

Benden şimdilik hep kaldırımda çekilmiş fotolar gelecek istemeyerek :( hani olsa kafa dengi'de gezsek

Doğrudur. Ancak tek başına gidebileceğin manzaralı yerlerde vardır. Gidersin bi kaç doğa fotosu paylaşırsın. Bizim de içimiz açılır. heyy be manzaraya bak derim.
Uzun yol gezilerinde arkadaş ve grup sürüşü çok önemlidir. Arkadaşın gazlayıp gidiyorsa seni düşünmüyordur. Bizim gezimizdeki motorları sayayım. 300 km gittiğimizi de sen hesap et. ip gibi tek sıra
Seyhan 125, YBR 125 (2), CBF 150 (2) , Xtreme Max 150, Racer200s, Regal raptor 250, Hyosung 250, Motoran 250, Ninja 250, Dragstar 650, Vstrom 650 gibi söylesene bana bunların hangisi uyumlu

tunctepe adlı üyeden alıntı

ahmette elector dans yaptın bakalım bunda ne yapıcaksın https://www.youtube.com/watch?v=ewdPrC3oJnE

Allah tan arabam yok. Çok alınırdım

, Sende olmadık videolar paylaşıp ruhani dengemi bozuyorsun. Bu kızları daha önce dinledim. Geç kaldın

**cenkito** · 05 Ocak 2013, 14:29

Mengu16 adlı üyeden alıntı

http://www.alibaba.com/product-gs/53...ed_Engine.html
Ama burda 63.5mm silindir için 193cc denmiş.

bizim motorlarında motor kodu 163FML ile baslıyor, balansörsüz olan ama aynı blok sanırım

evet 62 mm stronglu krankla ve 65.5 mm silindirle bizim blok 209 cc olacak tabi sorunsuz halledebilirsem

---------- Post added at 12:29 ---------- Previous post was at 11:55 ----------

mengu kardesim daha önce lafı gecmişti sanırım bizim baskı balata 6 lı imiş

**Mengu16** · 05 Ocak 2013, 14:32

cenkito adlı üyeden alıntı

bizim motorlarında motor kodu 163FML ile baslıyor, balansörsüz olan ama aynı blok sanırım

evet 62 mm stronglu krankla ve 65.5 mm silindirle bizim blok 209 cc olacak tabi sorunsuz halledebilirsem

---------- Post added at 12:29 ---------- Previous post was at 11:55 ----------

mengu kardesim daha önce lafı gecmişti sanırım bizim baskı balata 6 lı imiş

Ben dedim balataya 6'lı diye mondial yedek parça sitesine güvenerek ama sonra yok 4'lü dediler arkadaşlar. 4 yay 5 balata var diyorlar yani.

**MAX.MAX.MAX** · 05 Ocak 2013, 15:40

SELAM MİLLET ADANA CROSS BURDA

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:38 ----------

ALLAHINA GURBAN GARDAŞ YÜRÜ BEEE ADANAYI KİM TUTAR KTM BİLE YETİŞEMEZ BİZE SELAMLAR

**Tolga Can** · 05 Ocak 2013, 17:08

Poyrazlar Çırak Yetiştirme Parkuru

Önce ilk defa araziye çıkacak kardeşim Okanı bekliyorum.

Benlenen çırak geliyor. Bune hal ulen manisa tarzanı gibi gelmişsin.

Önce Çamurun içinde artislik pozumuzu veriyoruz.

Yavaş yavaş ısınıyoruz.

Bu çamur işi giderek eğlenceli olmaya başladı.

Hızımızı giderek artırıyoruz. kaçınılmaz sona hazırız artık

Bizim Çırak önce küçük gölette drift yapıyor.

Aman oda ne bizimkisi hızını alamadı.

Birazda orman içi gezi yaptık.

Videolar :

Bakalım ne kadar su çıkacak, Çoraplar sırılsıklam

http://www.youtube.com/watch?v=oN_LUA3eIkM&feature=youtu.be

Arkadaş bu başlangıç yerinde bir şey var, hangi ucu olursa olsun motor kayıt alırken uçta stop ediyor. Kayıt almıyoruz. deli gibi çıkıyoruz.
http://www.youtube.com/watch?v=Kp2K4Q8lki4&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=Lrl2N77MFzI&feature=youtu.be

Okan Düşme sakın, kulak asan yok ki
http://www.youtube.com/watch?v=780dsILHa3I&feature=youtu.be

Benden bugünlük bu kadar, daha güzelleri sizin başınıza arkadaşlar.

**Serdarom** · 05 Ocak 2013, 21:13

Gene bi kıroluk yaptım bugün

emniyet kemer'i için satılan sünger'den aldım. Bizimkiler'den tek farkı silindir gibi süngeri yok. Yani kirlendi mi yıkamak lazım

kumaş çünkü. Adam araba için yapmış. Ne bilecek üstüne yağmur yağacağını

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:52 ----------

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:55 ----------

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:57 ----------

Buda osmanlı turası ve 1453 sticker'ı

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:00 ----------

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:03 ----------

Nereye yapıştırsam acaba. Depo üzerinde ki kullanma talimatı etiketi'nin tam üstüne koyayım diyorum.

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:08 ----------

Iki tane aldım. Sağlı sollu'da olabilir ama uygun bir yer göremedim.