ER6lara 2 gündür yoğun bir şekilde bakıyorum, Motosikletim olan YBR250 yi değiştirmek istiyorum, XT660X, ER6f, ER6N ile takas yapmak isteyen olursa bana 532 674 40 67 den ltf ulaşsın. Tşkler.
ER6lara 2 gündür yoğun bir şekilde bakıyorum, Motosikletim olan YBR250 yi değiştirmek istiyorum, XT660X, ER6f, ER6N ile takas yapmak isteyen olursa bana 532 674 40 67 den ltf ulaşsın. Tşkler.
Evet bu topic i baştan sona okudum benimde bir ER6f olsun artık diyorum Fazer 600 lük düşünüyordum ama artık bu,bu,bu nasip artık tabiki ilk önce benim cbf 250 yolgezer imi satmam lazım satar satmaz diyeceğimki artık bende er6 cıyımsaygılar
Ağustos ayında samsun- kastamonu-bartın-amasra-----sinop-- üzerinden tekrar samsun'a rotası olan bie gezi yaptım.1200 km.Sürekli artçı ile beraber, artçı için rahat olduğu söylenemez. Bir zaman sonra kaba etlerin ağrımaya başlıyor,artçımın şikayeti buydu.Geçen sene cbf600 ün arkasında 2500 km lik bir artçılık maceram oldu.er6 f e göre biraz daha rahat, zaman zaman Bmw 1200 GS artçısı da oldum en rahatı Bmw saydığım motorlar içinde..DISTORTEDMAN adlı üyeden alıntı
Velhasıl ER6 f sık molalarla ve artçının altına yumuşak bir süngerden minder ile konforlu hale getirilebilir..
artçının tek sorunu budur, uzun yolda kaba eti ağrıması, ama onun için de güzel seleler mevcut biraz tuzlu ama mevcut,artı birde konfor kılıflarıda mevcut, bunlardan en bilineni corbin, www.corbin.com, diğeride bagster http://www.bagster.com/en/ , ikiside başarılı hiç birisini kullanma fırsatım olmadı..
valla benim artçım bozuk satıhlara biraz hızlı girdimde çok sarstığını söylüyo. O beni de rahatsız ediyo gerçekten. Bazen havalanıyorum motorun üstünden. Bundan önceki motorumun kros olmasının verdiği bir şeydir belki bu. ama bu sarsıntıya neden olan sert süspansiyonlar yüksek hızda müthiş bir stabilizasyon ve yol tutuş sağlıyor.
aynen öyle maalesef sordum türkçe olmadığını söylediler... bi çevirmenin maliyetinden kaçmaları çok enteresan gerçekten... aslında bunu kawasaki motors'a bir maille bildirmek lazım.z-moto her dilde veriyor türkçe hariç
Sağol enginer6, bende alırsam crosstan geçmiş olacağım
distortedman,
valla en fazla gittiğim yol 180 km idi. onda da 100 km gidip mola vermiştim. dediğin düzeyde bir rahatsızlığım olmadı sele ile ilgili. Ama tahminim V storm selesi nedeniyle değil de, oturuş pozisyonu gereği biraz daha rahattır.
Bu arada bana öyle geliyor ki V Stor senin içine pek sinmiyor gibi
sana bir de motorla ilgili tek şikayetimi söyleyim. 5 bin devir civarında başlayan grenaj zırıltısı... ciddi ciddi sinirimi bozuyo... ama dediğim gibi tek sıkıntım o
Abi yakıt sarfiyatı olarak mı fazerdan vazgeçtin? Bence iki motor arasındaki en önemli fark tercih sebebi için.Evet bu topic i baştan sona okudum benimde bir ER6f olsun artık diyorum Fazer 600 lük düşünüyordum ama artık bu,bu,bu nasip artık tabiki ilk önce benim cbf 250 yolgezer imi satmam lazım satar satmaz diyeceğimki artık bende er6 cıyım
işlerim yüzünden ilgilenemiyordum pek bugün birde baktımki birde benzin deposunun içi pas tutmus sanki motoru calıstırıp gaz werincede pat pat sesler geliyor motorun ordan umarım önemli bir sey cıkmaz :( en kısa zamanda servisin yolunu tutmak lazım artık. olmadı arıycam onlar gelp alsınlar ....
Şu an bu konu içerisinde 6 kullanıcı var. (0 üye ve 6 misafir)
Korkarak yaşıyorsan yalnızca hayatı seyredersin
