abi okudumda bulamadım bende sana attım bir mesaj :Dcesur509 adlı üyeden alıntı
Evet haklısın adamlar bi şeyi yaparken başka şeyi bozuyolarEn güzeli kendin yapabilmen
Fatih kardeş sana özelden mesaj attım heberin olsun
kardeş orjinali 15 değil mi önü zaten 17 yapmışsın bu yetmedimi de arkayı da düşüreceksin bu sana yarardan daha çok zarar olur motor hantallaşır 5i göremessin 4 de kalır motor 5 i kaldıramaz yani yokuştada çekmez tavsiyem elleme
orjinal 15 dişli ve 17 dişli olanlar varmış, benimki 15dişli, 16yı denedim o bile motoru çok etkiledi, sık sık 4ncu vitese düşüyor motor. Ama arka dişlinin 42 41 olması çok önemli değil, örneğin 38 olsa %7 hız artışı ve o kadar da güç kaybı olur.
Yada önde 15dişli varken 17yapılırsa %14 hız artışı olur ama 125cc motorda ancak yokuş aşağı hissedilir. Genel olarak dişlilerle oynamak bizim motorlara gelmez.
Cevaplar için sagolun.Ön saten 17'ydi aldıgımda.Arka 41 arka dişlide sorun var degişmek zorunda onun için sordum çekiş önemli degil çukurovada yokuş filan yok.Degişmek zorunda oldugu için diyorum 38 mi atsam veya yine 41 mi alsam diye 4 te çok güzel gidiyor.5 te atınca çok geç hızlanıyo kendi ibresine oturdu bu dişlilerle ama degiştirmek zorundayım.38 atsam ne kadar km de hız farkı olur ki ?
5e atınca geç hızlanıyor diyorsun. Arka dişliyi küçültürsen daha geç hızlanır. Şöyle yapabilirsin, ön dişliyi 15 yapıp, arkaya 38 takabilirsın.
Dediğim gibi benim orjinal 15dişli, sendeki17. 15 yaparak 5nci viteste hızlanmayı düzeltebilirsin.
Ön 17 arka 38 yaparsan 4ncu viteste 100ü görürsün, 5nci vitese attığında artık birkaç dakika sonra 110-120 yapar
---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:59 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:57 ----------
bu arada motor windy mi? Windy s mi?
windy s 150cc liği çıkmış herhangi biryerde gören duyan varmı? kanuni nin web sayfasında resmi var ama tıklayınca birşey açılmıyor ,tahminimce motoplus fuarında sergilenir, Acil112 kardeş kazana çok üzüldüm bu başlık altındaki yorum ve paylaşımlarını herzaman okurum,umarım biran önce sağlığına kavuşursun,bu arada ne kadar binmekten korksan ve kendini motosiklete soğuk hissetsende motosiklet.net ten kopmaman hala içindeki aşkın bitmediğini gösterir .
Kardeş nasıl oldun5e atınca geç hızlanıyor diyorsun. Arka dişliyi küçültürsen daha geç hızlanır. Şöyle yapabilirsin, ön dişliyi 15 yapıp, arkaya 38 takabilirsın.
Dediğim gibi benim orjinal 15dişli, sendeki17. 15 yaparak 5nci viteste hızlanmayı düzeltebilirsin.
Ön 17 arka 38 yaparsan 4ncu viteste 100ü görürsün, 5nci vitese attığında artık birkaç dakika sonra 110-120 yapar
---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:59 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:57 ----------
bu arada motor windy mi? Windy s mi?
Emin kardeşim motor windy 1 de 50 2 de 80 3 te 105 4 te 120 5 te üstüne yatınca ibreyi deviriyorr bu haliyle ben arkayı 38 yapsam daha mı hız artacak.Sen 4 de 100 yapar demişsin.Bu haliyle 120 yapıor saten.Neyse kararsız kaldım konu fazla uzamasın 41 alim takim yine.Ön 17 arka 41 olsun çok memnunum böyle.Emin kardeşim msn neden görüşelim biz seninle.
İyi FOrumlar..
[IMG][/IMG]
Uploaded with ImageShack.us
ilginize teşekkürler arkadaşlar, Evimdeyim iyiyim artık 2 aylık tedavi sürecinin bitmesini bekliyorum
Motor aşkı gerçekten bitmedi bitmiyor kaza anını gerçekten unutmaya başladım ama bacağım için 1 2 yıl ara vereceğim.
Mustafa dostum motosikletin bu haliyle 120yi geçiyorsa dişli oranlarıyla OYNAMA. Teorik olarak daha hızlanacak gibi görünse de ön dişliyi büyütür yada arka dişliyi küçültürsen beygir gücü düşer ve o motor şimdiki hızını bile yapmaz. Yine sen bilirsin...
Msn konusuna gelince evde internet yok mobil internetten giriyorum. Msn programından eklemeye çalışırım...
eminsertkaya112@hotmail.com
Eski Hali..
[IMG][/IMG]
Uploaded with ImageShack.us
Yeni Halinde arka demir,Windy yazan yan kapakların ora,arka ayaklıkların ora ön çamurlugun aşagısını reklamcıda Siyah yaptıştırdıttım.
Resimler az karışık düzensiz oldu ama K. Bakmayın acemilik :S
[IMG][/IMG]
---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:03 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:34 ----------
Motor 125 ccKardeş senin motor 250 cc miBenim motor 4. viteste 100 civarı hız yapıyor
.Tam 120 degil ama en fazla 2-3 km aşagı hız yapıorum(117-118). Araba ibresinle degil motorun kendi ibresinle.5 Çok hantal saten.
Aynı mahta arkadaşın Breton 150 cc var 3 te 70 te kesiciye düşüyor.benim motor saten 2 de 80 e çıkıor.4 te video yada resim çekip atarım buraya havalar az açılsın.
Windy s e hiç binmedim ama..
[/COLOR]
Motor 125 cc
.Tam 120 degil ama en fazla 2-3 km aşagı hız yapıorum(117-118). Araba ibresinle degil motorun kendi ibresinle.5 Çok hantal saten.
Aynı mahta arkadaşın Breton 150 cc var 3 te 70 te kesiciye düşüyor.benim motor saten 2 de 80 e çıkıor.4 te video yada resim çekip atarım buraya havalar az açılsın.
Windy s e hiç binmedim ama..[/QUOTE]
Kardeş motorun çok iyi bir gücü var ozamanMotorunda hiç oynama yaptınmı
Benden önceki sahibi yarışıyodu saten motorla.125 cc bi oynama yok.Tek Ön dişli 17 arka 41.Ön amortisör düşük bi bunlar oynama benim bildigim
Kardeş hayırlı olsun diyelim ozaman ,kazasız belasız günlerde kullanBenden önceki sahibi yarışıyodu saten motorla.125 cc bi oynama yok.Tek Ön dişli 17 arka 41.Ön amortisör düşük bi bunlar oynama benim bildigim
bence en az 1yıl windy 150s ten uzak durmak gerek.
Antalyadaki servisin söylediğine göre toplantıda onlara gösterilen windy 150, sitedekinden çok farklıymış. Depo tasarımı falan...
Göstergeler 125lik göstergeleri ile aynı.lastikler, şasi... sadece biraz 125lik in makyajlı hali.
Biraz derme-çatma gibi geldi bana. Eski windy deki hatalarını windy125 s ile düzelttiler, bunun da eksikleri olduğunu düşünüyorum.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
