Cevap veren arkadaşlara teşekkürler...yağı bir litre mi koyuyoruz ve yağ filtresi değişimi oluyor mu ? Ayrıca başka ne yapmamı önerirsiniz.Örneğin buji yada balata vs. gibi şeyleri de kontrol ettiriim mi
Ybr de filtre yok, haliyle değişimide yok. Yağ 1 lt hepsini almaz az bir şey artıyor. Buji ve balatada sorun olmaz daha, önemli olan sık sık zinciri yağlayıp 400 500 km de bir gazyağı ile temizleyip tekrar yağlamalısınız.onurkurnaz61 adlı üyeden alıntı
Daha önemlisi korumalarınız tam mı? Kask, mont, eldiven, dizlik, bot vb.
Koruma demiri ise kesin taktırın
Benimde 6 aylık özlemim haftaya bitiyor,
Şafak doğan güneş
LS2 ff370 mat siyah çeneden açılır kask & Prohel Sniper kırmızı-siyah montu toplamda 575 tl ye spariş verdim dün.yarın inşallah elimdeler.bu ürünler hakkında bilgisi olan varmı ?
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:38 ----------
Ayrıca 10w40-10w50-5w30 vs gibi hangisi EN uygun olur.ıpone veya castrol düşünüyorum...
Birde zincir yağında marka öneriniz ???
Hayırlı olsun motosikletiniz. Ls2 fiyat/performans ürünü bi kask. Kullanıyorum ama ses yalıtımı başarısız. Yine de fiyata göre eh işte...
Zincir yağı konusunda sprey yağlardan kullanabilirsiniz castrol vs.
Ben 90 yada 140 numara şanzıman yağı ile yağlıyorum. Biraz janta sıçrıyor ama 450-500 km sonra bile zincirdeki yağ duruyor. Ekonomik alternatif isterseniz deneyebilirsiniz
Hayırlı olsun ürünleriniz, güle güle kullanın.
Dizlik venom uygun ve güzel bir seçenektir,55 tı civarı.
Yine o civarda koruma demiri alabilşrsiniz, iki çeşidi var onunda.
Zincir yağında würt 10 numaradır 35 40 civarı, biraz uygunu castrol 25 tı filan.
Daha önce motosiklet tecrübeniz varmıydı?
Haklısınız bide dizlik spariş ediim ben en iyisi...Koruma demiri aldığımda takılıydı yana doğru olanı değil de U şeklinde olanı var benim motorda.
Yaklaşık BİN km skuter tecrübem vardı.Önceki gün motoru aldım vitesi attım ve bi iki stopdan ve biiki 2. vitese geçişte hoplatmadan sonra dümdüz yürüdüm diyebilirim(Bunda tabiki çeşitli site ve kaynaklardan sürekli izlediğim vites atma konusu büyük etken oluşturdu)...
Merhaba arkadaşlar,geçen bir arabayı tam sollarken birden üstüme kırdı ve o süratle hiç fren yapmadan çukura girdim..O günden bu yana ön disk ve kaliperden çiyak çiyak bir ses çıkıyor çok rahatsız edici..Hani tambur frenler ıslanınca çıyaklar ya aynen öle bir ses.Yakından inceledim diskte sürtünme izi var..Janttım yamulmuş olabilir mi ? Yada disk ? servise götürdüm hiç bişey anlamadılar adamlar kalktı diski ve kaliperleri yağladı.Ön fren şuan da iptal ve ses aynen devam etmekte..Değerli görüşlerinizi paylaşırsanız sevinirim,teşekkürler..
Jantta sorun olduğu zaman gözle görülür şekilde fark edilir iyice incelenirse. El ile çevirince düz şekilde dönmesi lazım sekiz çizmeden. Sağa,sola çekme var mı? Görmeden de yorum yapmak biraz zor ama sürüşte az çok belli olur sorun olup olmadığı. Balatalara bi temizleme spreyi sıkın belki ses kesilir.
ilk olarak ekonomik olması,temizleme spreylerinden daha ucuz olması..Ben her ikisinide kullanıyorum.Önce güzelce gaz yağıyla temizliyorum sonra spreyi de sıkıyorum pırıl pırıl oluyor..İşim aceleyse gaz yağını kullanmıyorum,castrol spreyi sıkıyorum oda gayet güzel temizliyor..Gaz yağı ayrıyeten benzin ve mazot gibi zincire zararda vermiyor..
Bahar Bulaştı Ya Hayata, Ağaca, Suya, İçimde Öyle Bir Seyahat Kımıldıyor Ki, Diren Direnebilirsen.Yüreğim Bavulunu Toplamış Çoktan .Ruhum Sırtlamış Çantasını.Uzaklar Çekiyor İçimdeki Seyyahın Tasmasını..
Aramıza hoş geldiniz,hayırlı olsun kazasız belasız inşallah..Bu topiği takip ederseniz çok şey öğrenmiş olursunuz.Aklınıza takılanlar olursada sorarsınız elimizden geldiğince yardımcı oluruz..Motor almışsınız umarım kask,mont,eldiven dizlik gibi koruma ekipmanlarıda almışsınızdır ..Onlar hayati önem taşımakta çünkü,almadıysanız hemen almanızı tavsiye ederim..Tekeriniz hep düz bassın..
Şu an bu konu içerisinde 9 kullanıcı var. (0 üye ve 9 misafir)
