ses tamamda görüntü
Zippo's adlı üyeden alıntı
Bu cam bana çok tipsiz geliyo.Çarpılmış gibi bi garipCam biraz yüksek o yüzden biraz garipsenebilir ama. Bunun 3 renigi var simsiyah bu(gri) ve açık renk. Motoru daha yüksek ve heybetli gösteriyor o yüzden ben seviyorum. Ayrı son sürati 2-3 km arttırabilir.Face de biri siyah cbr125 e takmış koyu siyahı ve beni baya etkiledi yanlız 225 e mal etimişBulursam koyucam resmi. Man TT yarışları izliyosanız orda tüm motorlarda böyle arkasına tam saklanılabilecek yüksek camlar var hemen hemen
yarış demişken şuna bi göz at. Fransada yapılan 125cc 60 saat yarışıAdamlar 2011 bi Cbr 125 i yarışa hazırlayıp program ekibiyle katılıyorlar. Hem amatör hem profosyönel ruh var. Bizde böyle organizasyonlar malesef hayal gibi bişey. 125 cc her telden motosiklet var
http://www.youtube.com/watch?v=od9onq-w83Q
Bu arada Motojournalın MV agusta F4 1000 / CBR600F / Multistrada 1200 / BMW S1000RR videoların şiddetle tavsiye ediyorum. Fransızca pek bişey anlaşılmasada Program aşırı kalıteli ve çok güzel bi espri anlayışına sahip. Bizim AEA dan bile daha matrak adam ve müthiş motor sürüyorÇekimler ve doğa görüntüleride harika
Bende kendi omuzlarımdan arkayı anca görüyorum sınırda özellikle bu 2012 aynalarıyla görüş kaybı olmadan nasıl olur bilmiyorum
Egzoz sanırım 2011 ler için değil eski 2006-2007 ler zamanında dizayn edilmiş bir model ve karburatörlü modele uygun. Dizayn 90'lar Staylhttp://img708.imageshack.us/img708/249/imag0128o.jpg
http://img40.imageshack.us/img40/6135/imag0129x.jpg
bugün arkadaşın tiger egzostu geldi bende gidip bir karç foto ve video çektim. ileride duran cbr da benim ki
http://www.youtube.com/watch?v=ogPwZLawCWYBizim motorlarda aşırı yakıt ve güç kaybı yapmıyorsa 380 lira uygun gibi. Ara boru falan dahil sanırım
Sen ne diyosun takılırmı?
Ben üstüne stiker yapıştırdım önceki sayfalarda var. 125 olduğuna dair bi yazı kalmadı hiç . Geçemn yaz yeni kasayı bilmeyen kimse anlayamadı kaçlık olduğunu. 600-250 arası takıldı
ben zaten bizim motorlara egzost takma taraftarı değilim. hele bu tigerı bedava verseler takmam, direkt köylü motoru gibi oldu motor ama arkadaş birde 380 tl verdi
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:33 ----------
evet bende tigerın sitesine baktım orda bu egzost 2004-2007 model arası diyor fakat dikkatimi birşey çekti. sitedeki egzost dışı parlak, bununki mat olduğu için acaba bu yeni mi çıktı ki ? bence hiç takma kardeş apaçi işi gibi görünüyor ve ses olarakta etrafta biraz serseri imajı bırakıyor, ben bir türlü tek silindirlere yakıştıramadım şu egzost olayınıCam biraz yüksek o yüzden biraz garipsenebilir ama. Bunun 3 renigi var simsiyah bu(gri) ve açık renk. Motoru daha yüksek ve heybetli gösteriyor o yüzden ben seviyorum. Ayrı son sürati 2-3 km arttırabilir.Face de biri siyah cbr125 e takmış koyu siyahı ve beni baya etkiledi yanlız 225 e mal etimiş
yarış demişken şuna bi göz at. Fransada yapılan 125cc 60 saat yarışı
http://www.youtube.com/watch?v=od9onq-w83Q
Bu arada Motojournalın MV agusta F4 1000 / CBR600F / Multistrada 1200 / BMW S1000RR videoların şiddetle tavsiye ediyorum. Fransızca pek bişey anlaşılmasada Program aşırı kalıteli ve çok güzel bi espri anlayışına sahip. Bizim AEA dan bile daha matrak adam ve müthiş motor sürüyor
Bende kendi omuzlarımdan arkayı anca görüyorum sınırda özellikle bu 2012 aynalarıyla görüş kaybı olmadan nasıl olur bilmiyorum
Egzoz sanırım 2011 ler için değil eski 2006-2007 ler zamanında dizayn edilmiş bir model ve karburatörlü modele uygun. Dizayn 90'lar Stayl
Sen ne diyosun takılırmı?
Ben üstüne stiker yapıştırdım önceki sayfalarda var. 125 olduğuna dair bi yazı kalmadı hiç . Geçemn yaz yeni kasayı bilmeyen kimse anlayamadı kaçlık olduğunu. 600-250 arası takıldı
bu arada müsait bir zamanda motorları test edicez benimkiyle 2 km kalkıştan itibaren yarışcaz bakalım egzostun güce etkisinide burda paylaşırım
Valla sen canlı gözle öyle diyosan doğrudur. Zaten motorun dizaynının yanında çok vasat ve başka bi motordan çıkma takılmış gibi duruyor.. Egzoz meraklısı değilimde fark edilmek adına büyük şehir trafiğinde gerekli malesef. Yoksa gürültü çıkarıp huzur bozmak hele tek silindirli motorda pek iyi bi imajı yok zatenben zaten bizim motorlara egzost takma taraftarı değilim. hele bu tigerı bedava verseler takmam, direkt köylü motoru gibi oldu motor ama arkadaş birde 380 tl verdi
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:33 ----------
evet bende tigerın sitesine baktım orda bu egzost 2004-2007 model arası diyor fakat dikkatimi birşey çekti. sitedeki egzost dışı parlak, bununki mat olduğu için acaba bu yeni mi çıktı ki ? bence hiç takma kardeş apaçi işi gibi görünüyor ve ses olarakta etrafta biraz serseri imajı bırakıyor, ben bir türlü tek silindirlere yakıştıramadım şu egzost olayını
bu arada müsait bir zamanda motorları test edicez benimkiyle 2 km kalkıştan itibaren yarışcaz bakalım egzostun güce etkisinide burda paylaşırım
motor 15 gün boyunca kar nedeni ile dısarıda branda altında yatmıstı
bugun baktım zıncır paslanmaya baslamıs hemen yagladım tekrardan
gıtmeden once de yaglıydı gercı
bu durumda ne yapmam gerek bılen duyan var mı ? ayrıca sıcrayan sulardan sankı egzos borusu motorun altındaki biraz pas tutmus bunları sokmek ıcın nasıl bır ıslem uygulamam gerek ne kullanayım
yardımcı olabılırsenız cok sevınırım .)
evet gp500 yakından gördüğüm halde hiç hoşuma gitmedi görüntüsü. haklısın büyük şehirde fark edilmek çok önemli, arada izmire gittiğimde bunun önemini daha iyi anlıyorum.Valla sen canlı gözle öyle diyosan doğrudur. Zaten motorun dizaynının yanında çok vasat ve başka bi motordan çıkma takılmış gibi duruyor.. Egzoz meraklısı değilimde fark edilmek adına büyük şehir trafiğinde gerekli malesef. Yoksa gürültü çıkarıp huzur bozmak hele tek silindirli motorda pek iyi bi imajı yok zaten
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:56 ----------
gaz yağını camsil kutusuna boşalt zincire iyice sık biraz bekle yağ çözünsün sonra bir daha sık pis yağın aktığını görüceksin, hatta en iyi yöntem gaz yağını iyice sıktıktan sonra hemen kurumadan 5 km falan hızlı bir şekilde 80-90 km/h git, bütün pisliği atıyor zincir. ( tabi motoru yıkamadan önce yap bunu., arka jant batıyor )
pas olayına gelince zincirin sağ ve sol kenarlarını gaz yağı sıktığın zaman yağlı boya fırçası gibi bir fırçayla sildir. ama sakın zincirin dişli ile temas eden kısmını yani ortasını silme fırça ile. çünkü oringlerin arasına fırça kılı kaçıp zarar verebiliyormuş, bu hiç önerilmiyor zaten zincirin iç kısmı pas yapmışsa bile ilk kullanımada pas mas kalmaz dişli ile temas halinde olduğu için zımparalanıyor
Aldığım yer sadece 2 banka ile anlaşmalı imiş; dolayısıyla ufak bi problem çıktı.
Halâ satın alamadım yani. Pazartesi günü kredi çekmeyi deneyeceğiz. İnşallah bi problem çıkmaz.
He bu arada plaka ruhsat işlemleri hariç fiyat 6400,00. İndirim yok yani.
Bi' de resim atayım.[/IMG]
Dostum renk çok iyi yaAldığım yer sadece 2 banka ile anlaşmalı imiş; dolayısıyla ufak bi problem çıktı.
Halâ satın alamadım yani. Pazartesi günü kredi çekmeyi deneyeceğiz. İnşallah bi problem çıkmaz.
He bu arada plaka ruhsat işlemleri hariç fiyat 6400,00. İndirim yok yani.
Bi' de resim atayım.
Mesela montaj daha iyi yapılmıştır bence.Depodan ses geliyo.Zincirden şarıltı sesi.Aldığında bunları bizimle paylaşırsan seviniriz
Şu an bu konu içerisinde 7 kullanıcı var. (0 üye ve 7 misafir)
