Honda CBR 125R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**novalcin** · 16 Mayıs 2010, 16:40

araba bulursam birazdan efe plazaya 2010 cbr lere bakmaya gitcem acaba onlar bizim adımıza kredi başvurusu yapabilir mi ya

**MotoGT** · 16 Mayıs 2010, 18:05

novalcin adlı üyeden alıntı

araba bulursam birazdan efe plazaya 2010 cbr lere bakmaya gitcem acaba onlar bizim adımıza kredi başvurusu yapabilir mi ya

bende gideceğim efeye bakalım şartları uygunsa alabilirim belki.

**NightMare0** · 16 Mayıs 2010, 18:10

0 almak yerıne 2.el ekstralı almayı dusunuyorum sizce ?

**djsalih** · 16 Mayıs 2010, 19:28

[QUOTE=casillas00;2058893][QUOTE=djsalih;2058791]
Ben prohelin bir montunu almayı düşünüyorum.2oo TL magazada deniycem güzelse sende ondan alırsın

http://www.feyizoglu.com/alisveris/p....php?pID=44841[/QUO

denedınmı mont gercekten kıyak duruyor eğer olursa alalım vala ihtiyac var boyle güzel bir montaa kardeş

**MotoGT** · 16 Mayıs 2010, 19:34

NightMare0 adlı üyeden alıntı

0 almak yerıne 2.el ekstralı almayı dusunuyorum sizce ?

benim devamlı motor değiştime imkanım yok aldım mı uzun bir süre kullanmam gerekeceğinden 0 düşünüyorum.

**atmaca_35** · 16 Mayıs 2010, 20:55

ya beyler aranızda tecrübeli olanlara bi sorum var bugün bursa MT üyeleriyle çan a pilav şenliğine katılmak için yola cıktık tam biga dan cıkarken devir saati kafayı yedi aynı şeyi akü bitince yaptığı için hemen anladım tabi sorunu kornaya bastım tık yok akü de sorun yoktu sabahta tek marşla çalıştı ama neden yolda giderken akü boşaldı anlamadım bi daha da şarj tutmadı zaten yolda...var mı fikti olan ?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:55 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:41 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=wUOeK2RMjyE

**seannnnn** · 16 Mayıs 2010, 21:06

atmaca_35 adlı üyeden alıntı

ya beyler aranızda tecrübeli olanlara bi sorum var bugün bursa MT üyeleriyle çan a pilav şenliğine katılmak için yola cıktık tam biga dan cıkarken devir saati kafayı yedi aynı şeyi akü bitince yaptığı için hemen anladım tabi sorunu kornaya bastım tık yok akü de sorun yoktu sabahta tek marşla çalıştı ama neden yolda giderken akü boşaldı anlamadım bi daha da şarj tutmadı zaten yolda...var mı fikti olan ?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:55 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:41 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=wUOeK2RMjyE

motorunu tamir ettiysen ya da ettirdiysen, elektrk kabloları iyi izole edilmemiş olabilir. kısaca şase yapmış olabilir

o devir saati nolmuş öyle

emin misin akü bittiği için öyle olduğundan??

**atmaca_35** · 16 Mayıs 2010, 21:48

yok yaw motorla oynama olmadı gayet sağlıklıydı....kışın akü bitmişti o zamanda böyle olmuştu...aküyle alakalı bi durum yani...işi garibi çalışan motorun aküsü nasıl biter onu anlamadım muhtemelen şarjı kesti

**dynner** · 16 Mayıs 2010, 22:16

aynısı geçen arkadaşada oldu sanırım aküde bir problem var yada baglantılarda ondada tak diye sorun cozldu

**cakalaz** · 16 Mayıs 2010, 22:47

[QUOTE=djsalih;2059736][QUOTE=casillas00;2058893]

djsalih adlı üyeden alıntı

Ben prohelin bir montunu almayı düşünüyorum.2oo TL magazada deniycem güzelse sende ondan alırsın

http://www.feyizoglu.com/alisveris/p....php?pID=44841[/QUO

denedınmı mont gercekten kıyak duruyor eğer olursa alalım vala ihtiyac var boyle güzel bir montaa kardeş

Bu montu cok beğeniyorum. bir arkadasım kullanıyor ve inanılmaz konforlu gercekten...

**funkyboys** · 17 Mayıs 2010, 01:06

[QUOTE=djsalih;2059736][QUOTE=casillas00;2058893]

djsalih adlı üyeden alıntı

Ben prohelin bir montunu almayı düşünüyorum.2oo TL magazada deniycem güzelse sende ondan alırsın

http://www.feyizoglu.com/alisveris/p....php?pID=44841[/QUO

denedınmı mont gercekten kıyak duruyor eğer olursa alalım vala ihtiyac var boyle güzel bir montaa kardeş

aaaaaa bnm montumdan

**dynner** · 17 Mayıs 2010, 01:36

alın size 10 numara mont

http://www.sahibinden.com/roleff_rac...XQQdisplayitem

**novalcin** · 17 Mayıs 2010, 02:14

MotoGT adlı üyeden alıntı

bende gideceğim efeye bakalım şartları uygunsa alabilirim belki.

telefon açtım ben krediyi onlar bizim adımıza çıkartıyomuş ne gerekiyo dedim kimliğinle gelsen yeter dedi hafta içi gelin dedi biyere bağlı çalışmıyorum ama hiç bi bankaylada vukuaatım yok yani 3 4 tane kredi kartım var sorunsuz ödemeler maaş bodrosu felan isterlerse sonradan o iş yatar işte

**djsalih** · 17 Mayıs 2010, 02:53

funkyboys montu kullanıomusun nasıl memnunmusun nası duruyor üstünde az bilgi ver yardımcı ol kardeşim saolasın

**overcloud** · 17 Mayıs 2010, 11:39

atmaca_35 adlı üyeden alıntı

ya beyler aranızda tecrübeli olanlara bi sorum var bugün bursa MT üyeleriyle çan a pilav şenliğine katılmak için yola cıktık tam biga dan cıkarken devir saati kafayı yedi aynı şeyi akü bitince yaptığı için hemen anladım tabi sorunu kornaya bastım tık yok akü de sorun yoktu sabahta tek marşla çalıştı ama neden yolda giderken akü boşaldı anlamadım bi daha da şarj tutmadı zaten yolda...var mı fikti olan ?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:55 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:41 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=wUOeK2RMjyE

Aynı şey farları onardıktan sonra benimde başıma gelmişti. gösterge panelinin ve farların bağlı olduğu bir elektrik soketi var. kafa granajının sağ tarafında. bu soket sayesinde gosterge paneli, farlar ve sinyaller elektrik aliyor. Soket tam oturmadıysa temazssızlık oluyor ve devir saati gidip geliyor. Yuksek devirlerde daha sık olur. Soketi sıkıca bastır, yerine oturduğuna emin ol sorun çözülecektir. Sokete ulaşmak için gösterge panelinin sağındaki parçayı sökebilirsin. alttan ulaşmak bana daha zor gelmişti, ellerim sığmamıştı

**__sArSıLmAz__** · 17 Mayıs 2010, 12:54

beykurt adlı üyeden alıntı

çalışyorum çalışıyorum bakmayın böyle dediğime.15 dk ara verdiğimde siteye giriyorum falan

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:24 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:21 ----------

pff noluyor ya:( dün akü bitmişti.hallettik.
Bugünde motoru çalıştırıyorum gaz vermeyince istop ediyor.
Marşa basıyorum motor çalışyor pat diye istop ediyor.illa 5 dakika gaz verip kendine getirmem gerekti.Motordan da anlamıyorum ki nedir nasıldır nedendir çözeyim.
Ustaya götüremiyorum daha ehliyetim yok.kapalı yolda gezinip duruyorum tecrübe kazanmak için.
Kafam attı resmen

zaten motoru ilk çalıştırdığında motor soğuk olduğundan bir kaç dakika stop edebilir ya cikle çek 45 saniye kadar yada hafif hafif 1 dk kadar gaz ver 3000 devir civarı motor zaten hemen ısınır ama ısındıktan sonra yine stop ediyosa ozaman rölanti ayarını biraz yükselt çok kolay sen bile yapabilirsin,deponun alt tarafında altın sarısı gibi bi vida var onu elinle çevirip ayar yapabilirsin normali 1500 devirden biraz daha azdır...

**MotoGT** · 17 Mayıs 2010, 12:56

novalcin adlı üyeden alıntı

telefon açtım ben krediyi onlar bizim adımıza çıkartıyomuş ne gerekiyo dedim kimliğinle gelsen yeter dedi hafta içi gelin dedi biyere bağlı çalışmıyorum ama hiç bi bankaylada vukuaatım yok yani 3 4 tane kredi kartım var sorunsuz ödemeler maaş bodrosu felan isterlerse sonradan o iş yatar işte

evet aynen çalışıyorum ama maaş bodrosu işi varsa benimde yatar. hangi bankadan veriyorlar ki krediyi.

**__sArSıLmAz__** · 17 Mayıs 2010, 12:58

atmaca_35 adlı üyeden alıntı

ya beyler aranızda tecrübeli olanlara bi sorum var bugün bursa MT üyeleriyle çan a pilav şenliğine katılmak için yola cıktık tam biga dan cıkarken devir saati kafayı yedi aynı şeyi akü bitince yaptığı için hemen anladım tabi sorunu kornaya bastım tık yok akü de sorun yoktu sabahta tek marşla çalıştı ama neden yolda giderken akü boşaldı anlamadım bi daha da şarj tutmadı zaten yolda...var mı fikti olan ?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:55 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:41 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=wUOeK2RMjyE

dostum zaten overcloud nick li arkadaşda açıklamış ama sorun etme aynı şey benim eski ilk cbr dede başıma gemişti 1-2 dk devam etti sonra motoru stop edip çalıştırdım düzeldi ama tekrar tekrar aynı şey olursa devir saati müşüründe problem olabilir hatırlamıyorum ama zaten oda ucuz bişey,bunları bence sorun etmeyin biz insanız bazen bizim bile başımız durduk yere ağrıyo ve kendiliğinden geçiyo ki bu makinadır olur böyle şeyler takmayın kafanıza bunlar problem değil bence...

**atmaca_35** · 17 Mayıs 2010, 13:09

nasıl problem olmaz dostum ya honda honda diye övünüyoruz adam yanımda bisan la geçerken devir saatimi gösterip gülüyo onu geçtim ben titiz adamım motorun ufak yeri bozulsa kafaya takarım....müşür falan demişiniz ama motorda komple elektrik yok bi inip bakacam şimdi aşağıya cıkan kablo neyin var mı diye...hadi durduğu yerde akü biter gibi olsa neyse yolda giden motorunda aküsü nasıl bitcek kafam ona takıldı.dediğiniz gibi muhtemelen kablo cıktı bi yerden..çünkü karacabeyden geçerken bozuk bi yola girdim 120 le falan ondan sonra oldu....

**overcloud** · 17 Mayıs 2010, 13:19

Öne 100'lük, arkaya 110'luk lastik motoru zorlar mı? bununla ilgili bir çok farklı yorum okuyorum kimi motoru zorlar diyor kimi ise yol tutuş için değiştir diyor kararsız kaldım. Sizler ne önerirsiniz?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:19 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:15 ----------

atmaca_35 adlı üyeden alıntı

nasıl problem olmaz dostum ya honda honda diye övünüyoruz adam yanımda bisan la geçerken devir saatimi gösterip gülüyo onu geçtim ben titiz adamım motorun ufak yeri bozulsa kafaya takarım....müşür falan demişiniz ama motorda komple elektrik yok bi inip bakacam şimdi aşağıya cıkan kablo neyin var mı diye...hadi durduğu yerde akü biter gibi olsa neyse yolda giden motorunda aküsü nasıl bitcek kafam ona takıldı.dediğiniz gibi muhtemelen kablo cıktı bi yerden..çünkü karacabeyden geçerken bozuk bi yola girdim 120 le falan ondan sonra oldu....

Dostum senin problemin bahsettiğim gibi elektrik soktenin gevşek olması. Bende aynı şeyi yaşamıştım. İşin ilginç yanı devir saatindeki kesilmeler her zaman olmuyordu. Daha çok yuksek devirlerde oluyordu. Gösterge panelinin sağ tarafındaki kıvrımlı plastik parçayı sök, altındaki soketi iyice sıkarak birbirine kenetlendiğine emin ol. Plastik parçayı tekrar takmadan önce motoru bi çalıştırıp deneme yap.