Keyifle yapıyorum, sorun yokGarip1701 adlı üyeden alıntı
Arkadaşlar, bugün Bismillah dedim ve detaylı temizlik için kolları sıvadım. ve temizlik yaparken an ve an fotoğrafladım. Yazımın sonunda buji değişiminide tarif edeceğim.
İlk önce temizlikte kullandığım malzemeler:
http://g1210.hizliresim.com/12/d/dvm2j.jpg
Motora 3 haftadır temizlemek adına hiçbişey yapmıyordum, bugün biraz zaman ayırayım dedim. Motor ilk fotolardan da anlaşılabileceği gibi gayet kirli, gerçi yağmurda falan gezmedim. Eğer yağmurda gezse idim sanırım çok daha kirli olacaktı.
Kirli hali:
http://g1210.hizliresim.com/12/d/dvm2y.jpg
2000-3000 km dir ön dişli kapağını açmıyordum, bi açayım dedim, bakalım ne alemde, gerçekten dişli ve yuvası temizleme ihtiyacı oluşmuş seviyede yağ başlamıştı.
http://g1210.hizliresim.com/12/d/dvm3t.jpg
http://e1210.hizliresim.com/12/d/dvm43.jpg
İlk önce plastik camsil şişesindeki mazotu tüm arka janta, ön dişli arka dişli ve zincire bolca uyguladım. Yağ ve kaba kirlerin yumuşamasını beklerken aynı zamanda oto şampuan ve su karışımı hazırladığım spreymatiğimle
http://e1210.hizliresim.com/12/d/dvm63.jpg
Sonrasında şampanın motor üzerinde kurumaması için fazla beklemeden basınçlı suyu makineyle vurdum. Sonrasında motorun yüzü gözü açıldı. Bolca basınçlı suyu yağlı canta zincire ve ön ve arka dişliyede uyguladım. Dişliler ve zinciri temizlerken motoru çalıştırdım ve 1. viteste tekerin rölantide dönmesini sağladım.
http://e1210.hizliresim.com/12/d/dvm78.jpg
http://e1210.hizliresim.com/12/d/dvm86.jpg
http://e1210.hizliresim.com/12/d/dvm8w.jpg
http://e1210.hizliresim.com/12/d/dvm99.jpg
Bu arada yeni swallow lastiği de yakınen fotoğrafladım. Bu gün lastiği michalenle her zaman güvenle ve fazlaca yatarak girdiğim ve sıklıkla kullandığım bi bağlantı yolu virajında michalenle yattığım kadar viraja yatarak denedim. İnanın michalende sonra michalen performansını bulamayacağımı sanıyordum ama yanılmışım, lastik harika, ayrıca arnavut kaldırımı veya parke vb yol kesimindede lastiği denedim. Lastiğin darbe emiş kalitesi michalenle aynı, hiç bi fark ve sürüşte konforsuzluk hissetmedim. Yani lastik tek kelimeyle mükemmel, 26 bin km dir michalen kullanan beni hiç üzmedi, beklentilerimin çok üstünde çıktı. Ön michalen in ömrü bittiğinde önede swallow takacağım.
http://e1210.hizliresim.com/12/d/dvmb6.jpg
http://f1210.hizliresim.com/12/d/dvmcy.jpg
http://f1210.hizliresim.com/12/d/dvmdn.jpg
Siyah plastik aksama (çamurluklar, zincir koruma, ön panel, depo kılıfı, arka çanta gibi) oto aksesuar ve parçacılarda, ayrıca büyük alışveriş merkezlerinde çokça satılan, aslında otomobiller için üretilen plastik aksam koruyucu ve parlatıcı uyguladım. Bu ürünü uyguladığımda bu kısımlar uzun süre simsiyah kalıyor ve bu ürün plastik aksamı güneş ışınlarının soldurucu kötü etkisinden de uzun süre koruduğundan bahsediliyor. Tabi bu ürünü seleye uygulamıyorum, yoksa sele üzerinde kayıyorsunuz
Motor en sonunda pırıl pırıl olmuştu.
http://f1210.hizliresim.com/12/d/dvmfn.jpg
http://f1210.hizliresim.com/12/d/dvmg1.jpg
http://f1210.hizliresim.com/12/d/dvmgc.jpg
Ve en sonunda paket yaptım, yağmur olmasada güneşin altında brandasız bırakmıyorum.
http://f1210.hizliresim.com/12/d/dvmh1.jpg
Bu arada unutmadan, sele altında orjinal bi yapıştırma etiketi var. Burada ingilizcem yok denilebilecek kadar az da olsa, hava filtresine hava tutmayınız diyordu. Dikkate almakta fayda var. Yani ömrü bittiyse değiştiricez. 4000 de hava tutalım 8000 de değiştirelim uygulamasını motor bile tasvip etmiyor
http://f1210.hizliresim.com/12/d/dvmjj.jpg
Buji değişimini dün yapmıştım ama bugün fotoğraflıyayım dedim. Ramazan kardeşim buji değiştirecekti sanırım.
Hiç bilmeyen arkadaşlar da olabileceğini ve bujilerini kendilerinin değiştirmek isteyebileceğini düşünerek hiç bilmeyene anlatırmış edasıyla yazacağım. İlk önce bujinin yeri ve buji başlığı veya buji piposu denilen parça.:
http://d1210.hizliresim.com/12/d/dvmpn.jpg
Bu siyah olan, buji piposu veya buji başlığı denilen parçanın görevi bujiye çalışması için gerekli elektriği iletmek. Bu siyah parçayı, hiç sağa sola çevirmeden ve sallamadan, aynı istikamette, prizden fişi çeker gibi dikine çekerek çıkarıyoruz. Çekerken biraz size direnir, çekmeye devam edin, prizden fişi çeker gibi kolay ve boş çıkmaz. Bujiye tam olarak sağlıklı bi biçimde oturabilmesi için içi tırnaklıdır. Bujiye dik olarak aynı istikamette çapraz, çevirmeden ve sağa sola sallamadan buji kablosunada zarar vermemeye özen göstererek buji başlığını veya piposunu çıkartın. Bu işlemi yaparken mutlaka kontak kapalı olsun ve motor soğukken yapın, buji kablosunun ve pipunun sıcak motor bloğuna değerek hasar görme ihtimali olmasın. Ayrıca sıcak çok sıcakken bujiyi fazla zorlamak buji yuvasına zarar verebilir, nihayetinde döküm malzemedir ve sıcakta şekil değiştirme direnci zayıflar. Bu yüzen buji değişimini mutlaka motor soğukken yapıyoruz.
http://d1210.hizliresim.com/12/d/dvms2.jpg
Buji piposunu sökünce manzara bu olacak.
Sonra motorun avadanlığında buji anahtarı mevcuttur. Anahtar şu:
http://d1210.hizliresim.com/12/d/dvmtf.jpg
Bu anahtarı düzgün bi şekilde bujiye geçirin, bu anahtarla bujiyi sökücez.
http://g1210.hizliresim.com/12/d/dvmu1.jpg
Sonra yine motorun avadanlığında 14 ingiliz anahtarı var. O anahtarla buji anahtarını tutun ve saat yönünün tersine doğru çevirrek bujiyi gevşetin, bir müddet sonra elle de dönmeye başlayacaktır. Sonrasında elle çevirerek te çıkartabilirsiniz.
http://g1210.hizliresim.com/12/d/dvmwj.jpg
7000 km de çıkan buji:
http://g1210.hizliresim.com/12/d/dvmzy.jpg
Yeni buji:
Bu foto bana ait değil ama netten buldum, yeni buji ile kullanılmış buji arasındaki farkı görebilmek için. Ben bujiyi dün değiştirmiştim, tekrar sök tak yapmak istemedim.
http://g1210.hizliresim.com/12/d/dvn29.jpg
Bu kadar, aynı işlemin tersini yaparak, yeni bujinizi takabilirsiniz. Bujinizi çok gevşek takmayın, motordaki sarsıntı ile gevşemesi söz konusuda olabilir. Aslında bunların hepsinin bi tork değeri var klavuzda, karter tapası olsun buji olsun vb. ama, tork anahtarı lazım, bizde el yordamımızla sıkıyoruz. Ne yapalım
İyi seyirler
ethem abi eline diline bileğine bilgine sağlık hiç bir servise senin sözlerin kadar güvenmiyorum =)
Çok güzel olmuş, ellerine sağlıkArkadaşlar, bugün Bismillah dedim ve detaylı temizlik için kolları sıvadım. ve temizlik yaparken an ve an fotoğrafladım. İyi seyirler
Yaw ben aldım, michalen kalitesinde performasn aldım lastikten. % 3-5 falan michalenden performasn olarak kötü isede ben anlamadım. P fiyata alınabilecek en iyi lastik. Burada da paylaştım. Neden almayalım ki. Michalen arka 120 tl, swallow 70-80 tl.. Gerçi scooterlar için diyosan bilemam ama yukarıda bi arkadaş scooter da da performans aldığını yazmış.
Ben pipirikli adamım, aslında sökünce bende daha gidermiş dedim. Fakat hava filt. buji ve yağ aynı anda değiştiğinde motorun inan keyfi geliyor. Daha koyak ve keyifli marş alır oldu sanki. Kitapçıkta 8000 km de bir buji değiştir yazıyor, ben 7000 de bir değiştiriyorum. Aynı zamanda 7000 de hava filtresinide değiştiriyorum, arada hiç hava falan tutmadan 7000 km sorunsuz gidiyor. Yani buji değişimi için ayrı km, hava filt. değişimi için ayrı bi km takip etmeye çalışmıyorum.bujin daha yeniymiş ethem abi bi 5 bin daha giderdi
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:10 ----------
Az kirlendimi canım sıkılıyor, napiyim, öyle alıştım
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:16 ----------
Saol, büyük zevk alıyorum, yazarken motosikletle zaman geçirirken.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:18 ----------
Saol kardeşim, buji değiştirmeyide bilmeyen kalmasınÇok güzel olmuş, ellerine sağlık
İnşallah kardeşim, faydam olsun, bilmeyen, özellikle yetkili servis noktalarına uzak olan, bakımlarını kendisi yapmak isteyen ark..lara faydam olsun elbette isterim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:15 ----------
Saol, teşekkür ederi, evet, önemli gerçekten, mesela, periyodik bakımlarınızda o ön kapak açılıp temizleniyormu servisiniz tarafından veya siz özellikle sevisinize söyleyip temizletiyor veya kendiniz temizliyormusunuz. Bazı yeni arkadaşların ön dişli yuvası ve ön dişlininde belirli aralıklarla temizlenmesi gerektiğini bilmemesi dahi mümkün, bu durumda motoru bakıma götürdükleri serviste bu kısmı açıp temizlemiyorsa çok kötü. Ben bi çok servisin, cbf 150 ye periyodik bakım yaparken ne kadar kötü ki, bu kısmı açıp temizlemediklerine şahit oldum, ya o kısmında temizlenme ihtiyacı olduğunu bilicen, sen kardeşim ön dişlimide kapağını açıp temizle diyicen, ya kendin temizliyicen, yada dişli pas bağlayıp yağ çamur gibi olup dişliyi saranekadar kullanıcan, haberin bile olmayacak. Bilmekte, bilmeyenleri bilgilendirmekte fayda var.Ethem abi ellerine sağlık valla çok teşekkürler, bizim için çok çok önemli şeyler bunlar
Beyler selam neşeli haftasonları,
Nezamandır CBFciğime güzel bir ayna alıyım diyordum dünde kaldırımda park halindeyken çarpmış biri çatlatmış aynasını isabet oldu dedim, aklımda KOSO Universal ayna var linki aşağıda veriyorum ne dersiniz? kullanan varmı aramızda?
http://www.ebay.com/itm/Universal-Mo...091a85&vxp=mtr
Ethem abi bu ön dişlinin kapağında kaçtane vida var? onları sökünce direkt çıkıyormu? Ayaklığın orda siyah bir kapak var onun altındada vida varmı açmak gerekiyormu? Ben aldığımdan beri açmadım servisin açtığınıda sanmıyorum hafta sonu temizliyim bayram tatiline giriyorum abi persembe donuyorum kocaeliye
İki tane 8 lokma ile sökebileceğin vida var ön dişli kapağında, o bahsettiğin dişli kapağının hemen üstündeki siyah yan kapağı sökmen gerekmeden dişli kapağı sökülüp takılabiliyor. Sadece takarken güzel yerleştiremezsen takmakta zorlanabilirsin, ben ilk zamanlarda bahsettiğin üst kapağı sökmeden dişli kapağını bi türlü oturtamıyordum. Sonra sonra alıştımEthem abi bu ön dişlinin kapağında kaçtane vida var? onları sökünce direkt çıkıyormu? Ayaklığın orda siyah bir kapak var onun altındada vida varmı açmak gerekiyormu? Ben aldığımdan beri açmadım servisin açtığınıda sanmıyorum hafta sonu temizliyim bayram tatiline giriyorum abi persembe donuyorum kocaeliye
Yaw bende Koray' dan haber bekliyorum, 2-3 gündür ses yok, cbf alıcam dedi, karar vermiş, ciddi imiş gibi gelmişti bana ama, sanırım sonradan fikri değişti veya değiştirildi. Dönmedi bana, dün özel mesaj attım, cevapta vermedi halen. Motor alma olayını ertelemiş veya cbf ten vazgeçmiş olabilir. Buradan da baya arkadaş var saolsunlar, İst gittiğiizde yardımcı olabilcek, yol iz, servisler vb. Ama Koray ın niyetini şu an da bilemiyorum. Sabah işten çıktı, şu anda uyuyor olabilir. Yarın gündüz bi aramayı düşünüyorum.
Bugün Cihat la buluştuk ve beraber, Ülker sport arena da MotoHeroes in gösterisini izledik. Çok güzel ve heycan dolu bir gösteriydi. Cross ların showlarını izlemek harika
Arena da yaklaşık 11.000 kişi vardı yani oldukça kalabalıktı. Gösteri başlamadan önce Ozan Çolakoğlu nun remixleriyle kulağımızın pası silindi
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:08 ----------
bu da video; http://www.youtube.com/watch?v=Nz7od7hvbPkBugün Cihat la buluştuk ve beraber, Ülker sport arena da MotoHeroes in gösterisini izledik. Çok güzel ve heycan dolu bir gösteriydi. Cross ların showlarını izlemek harika
Arena da yaklaşık 11.000 kişi vardı yani oldukça kalabalıktı. Gösteri başlamadan önce Ozan Çolakoğlu nun remixleriyle kulağımızın pası silindi
http://a1210.hizliresim.com/12/f/dx8d1.jpg
http://b1210.hizliresim.com/12/f/dx890.jpg
Abi 12*8 çalışıyo koray geçen gece konuştuk onunla. Hazır satmışken cc yukseltiyim diyo cbfe para baglamıyım dedi haklıda ybr yi satıp cbf almak pek mantıklı degıl sonra cbf i satıcak yine zarar edicek. şimdilik inazumayı bekliyo yada cbr işte bakalım. Bana sordu sen nabıcaksın diye işte benimde belli değil bakalım. Şuan koray beklemede inazuma netleşsin ona göre bişeyler yapıcak sanırım.İki tane 8 lokma ile sökebileceğin vida var ön dişli kapağında, o bahsettiğin dişli kapağının hemen üstündeki siyah yan kapağı sökmen gerekmeden dişli kapağı sökülüp takılabiliyor. Sadece takarken güzel yerleştiremezsen takmakta zorlanabilirsin, ben ilk zamanlarda bahsettiğin üst kapağı sökmeden dişli kapağını bi türlü oturtamıyordum. Sonra sonra alıştım
Yaw bende Koray' dan haber bekliyorum, 2-3 gündür ses yok, cbf alıcam dedi, karar vermiş, ciddi imiş gibi gelmişti bana ama, sanırım sonradan fikri değişti veya değiştirildi. Dönmedi bana, dün özel mesaj attım, cevapta vermedi halen. Motor alma olayını ertelemiş veya cbf ten vazgeçmiş olabilir. Buradan da baya arkadaş var saolsunlar, İst gittiğiizde yardımcı olabilcek, yol iz, servisler vb. Ama Koray ın niyetini şu an da bilemiyorum. Sabah işten çıktı, şu anda uyuyor olabilir. Yarın gündüz bi aramayı düşünüyorum.
http://www.mondialmotor.com.tr/?p=model&i=1400
mondial bu aynayı bi çok motorunda kullanıyor şekil olarak çok şık ama kullanışını bilmem ancak forumdan alan brisi vardı diye hatırlıyorum
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:17 ----------
rahmi çikulatayla çalışan moto gerçekmiş tv yede çıkmış babam dedi =) 1kg çikolatayı bi halde gazını çıkartıyormuş sonra o gazı kullanıyormuş o gazla 1 km gidiyomuş dedi babam =) pek ekonomik sayılmaz =)Bugün Cihat la buluştuk ve beraber, Ülker sport arena da MotoHeroes in gösterisini izledik. Çok güzel ve heycan dolu bir gösteriydi. Cross ların showlarını izlemek harika
Arena da yaklaşık 11.000 kişi vardı yani oldukça kalabalıktı. Gösteri başlamadan önce Ozan Çolakoğlu nun remixleriyle kulağımızın pası silindi
http://a1210.hizliresim.com/12/f/dx8d1.jpg
http://b1210.hizliresim.com/12/f/dx890.jpg
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:08 ----------
bu da video; http://www.youtube.com/watch?v=Nz7od7hvbPk
bu arada güzel bi gündü yardımların için ve eşlik ettiğin için teşekkürler =)
bencede ybrden inip cbf pek mantıklı değil gibi
Şu an bu konu içerisinde 10 kullanıcı var. (0 üye ve 10 misafir)
