Suzuki DL 650 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
-
02 Mayıs 2020, 12:50
#2201
F54 adlı üyeden alıntı
nerde dl ciler
uzun süre nc ve tenere 660 kullandım şimdi dl xt modeli bakıyorum varmı tanıdıkta az km temiz motor
orta sınıf tan yukarı çıkmak istemiyorum vergi kasko benzin sarfiyatı parça masrafı işletim maliyeti vs orta sınıf beni üzmez yapıştırınca 150 yapsın masraf çıkarmasın sarf malzemeleri ucuz olsun sorunsuz olsun dedim dl çıktı karşıma
afrika twin t7 vs gibi makinları eledim şuan
güzel dl bulursam bi daha motor değiştirmem diyorum
T7’yi 65 bine almadık şimdi bakınıp duruyoruz malesef, DL’nin ön jant 2015-2016 modellerde 19 inch ve tel jant oluşu güzel, frenleri ve ağırlığı ve uzunluğu dezavantaj olur mu test etmek lazım.
Reklamlar
-
07 Ağustos 2020, 10:18
#2202
İşe git gel ve hafta sonları takılmak için motosiklet düşünüyorum. 4-5 yıl önce vstrom sahibiydim ancak uzun zaman oldu.
Tekrar vstrom bakıyorum suyun suyunu sıksam 40.000 liram çıkar. 2013 modelleri 60.000 liralara fırlamış. 2013 model olanların yakıt olarak 2008 modellere göre yakıt olarak gerçekten yarı yarıya fark attığı doğru mu?
-
05 Mayıs 2021, 04:23
#2203
2006 model abs siz modeli alınırmı, Alırken nelere dikkat etmek gerek?
-
05 Mayıs 2021, 04:43
#2204
BiaRoss adlı üyeden alıntı
2006 model abs siz modeli alınırmı, Alırken nelere dikkat etmek gerek?
2004-6 arası ilk uretilen DL650 lerde kronik yağ eksiltme sorunu vardı , yağ çok azaldığında arka silindir deforme olabiliyor dikkat ..
-
05 Mayıs 2021, 04:57
#2205
F54 adlı üyeden alıntı
nerde dl ciler
uzun süre nc ve tenere 660 kullandım şimdi dl xt modeli bakıyorum varmı tanıdıkta az km temiz motor
orta sınıf tan yukarı çıkmak istemiyorum vergi kasko benzin sarfiyatı parça masrafı işletim maliyeti vs orta sınıf beni üzmez yapıştırınca 150 yapsın masraf çıkarmasın sarf malzemeleri ucuz olsun sorunsuz olsun dedim dl çıktı karşıma
afrika twin t7 vs gibi makinları eledim şuan
güzel dl bulursam bi daha motor değiştirmem diyorum
bunu buraya yazdıktan sonra mantıklı bi dl bulamadım gene gidip nc 750 aldım oda bir süre sonra yetmedi arazide tat vermedi takoz gibi amortisörler vs vs
satıp t7 afrika tiger f 800 baktım tabii gidip afrika aldm belki de ilk yapmam gerekeni en son yaptım
bu arada 2016 dl de test ettim nc varken benim için bulamamak iyi olmuş çünkü dl de bana yetmezmiş kullanım olarak pek asfaltta gezmiyorum tast ettiğim motosiklet bana değişik geldi kesinlikle eski kasa gibi değil rüzgar durumundan dolayı iyiki almamışın dedim
eski kasa kullanıp 2015 alan bi arkadaş var oda beğenmedi sattı sanırım oda afrika alacak
hayat bir savaştır tek silahın aklın ve inancındır
-
05 Mayıs 2021, 05:17
#2206
F54 adlı üyeden alıntı
bunu buraya yazdıktan sonra mantıklı bi dl bulamadım gene gidip nc 750 aldım oda bir süre sonra yetmedi arazide tat vermedi takoz gibi amortisörler vs vs
satıp t7 afrika tiger f 800 baktım tabii gidip afrika aldm belki de ilk yapmam gerekeni en son yaptım
bu arada 2016 dl de test ettim nc varken benim için bulamamak iyi olmuş çünkü dl de bana yetmezmiş kullanım olarak pek asfaltta gezmiyorum tast ettiğim motosiklet bana değişik geldi kesinlikle eski kasa gibi değil rüzgar durumundan dolayı iyiki almamışın dedim
eski kasa kullanıp 2015 alan bi arkadaş var oda beğenmedi sattı sanırım oda afrika alacak
Vstrom eski kasayı 80bin yeni kasayı 100.000 km kullanan biri olarak yeninin rüzgar koruması çok daha iyidir derim , eski kasanın güzel yanı üst devirlerde çok canlı olmasıydı , 150-160 km/s e kadar sizin Afrikanın arkasından gelir , 2012 sonrası yeni kasalar NC den yarım litre fazla yakar ama NC yi her şartta öper :D
-
05 Mayıs 2021, 06:07
#2207
Nikkfurie adlı üyeden alıntı
Vstrom eski kasayı 80bin yeni kasayı 100.000 km kullanan biri olarak yeninin rüzgar koruması çok daha iyidir derim , eski kasanın güzel yanı üst devirlerde çok canlı olmasıydı , 150-160 km/s e kadar sizin Afrikanın arkasından gelir , 2012 sonrası yeni kasalar NC den yarım litre fazla yakar ama NC yi her şartta öper :D
hız o kadar önemli değil de aradığım motor dl değilmiş onu testten sonra daha iyi görmüş oldum
bilmiyorum belki eski kasa da uzun cam vardı bana daha güzel gelmişti ki o zaman da nc vardı bende belki ondan daha iyi geldi diye daha iyi dedim
hayat bir savaştır tek silahın aklın ve inancındır
-
13 Mayıs 2021, 13:57
#2208
Suzuki V STROM kullanan Arkadaşlara Çok yardımcı olacak Bir Video...
Atına Atla Yüreğinin Götürdüğü Yere Git... Hadi Go!!!!!!!
-
08 Haziran 2021, 02:45
#2209
Hangi motor yağını kullanıyorsunuz hangisini Önerirsiniz
-
13 Haziran 2021, 13:18
#2210
2017 Rally i verip 2007 abs dl650 aldım. 22. motorum. Gayet güzel motor. Yakıtı çok...Bakalım..
-
13 Haziran 2021, 18:08
#2211
2017 sonrası XT versiyonu çok hoşuma gidiyor, Suzuki kalitesini gidona dokununca dahi hemen hissettiriyor.
-
14 Haziran 2021, 20:05
#2212
hakan1969 adlı üyeden alıntı
2017 Rally i verip 2007 abs dl650 aldım. 22. motorum. Gayet güzel motor. Yakıtı çok...Bakalım..
Hayırlı olsun kazasız belasız kullanın , 2007 sonrası çift bujili modellerin hava filtresi şekil olarak eski modellerle aynı fakat malzemesi farklıdır , yanlış filtre takılabiliyor ve tüketime negatif etkisi oluyor , eski ve yeni modellerin filtre kodları farklıdır , ustalar uyuyor diye elindeki filtreyi takıyorlar..
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:37 ----------
BiaRoss adlı üyeden alıntı
Hangi motor yağını kullanıyorsunuz hangisini Önerirsiniz
2004 eski kasada Castrol tam sentetik 10/40 kullandım , 2013 vstromda ise 100.000 km boyunca 5/40 tam sentetik Castrol kullandım , hiçbir sorun yaşamadım..
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:41 ----------
maxell adlı üyeden alıntı
"sol tarafta sinyal sağ tarafta marş butonu var " çoook ayrıntılı bir inceleme olmuş
dört tane vstromcu bir araya gelmiş teki bile deposu kaç litredir doğru bilemiyor..
-
15 Haziran 2021, 12:24
#2213
[QUOTE=Nikkfurie;4636698]Hayırlı olsun kazasız belasız kullanın , 2007 sonrası çift bujili modellerin hava filtresi şekil olarak eski modellerle aynı fakat malzemesi farklıdır , yanlış filtre takılabiliyor ve tüketime negatif etkisi oluyor , eski ve yeni modellerin filtre kodları farklıdır , ustalar uyuyor diye elindeki filtreyi takıyorlar..[COLOR="Silver"]
Aldığım arkadaş KN takılı olduğunu söyledi. Aslında ilk fırsatta açıp bakmak gerek. Hocam motorun sağından solundan baktım sadece tek buji görebiliyorum. Ben mi doğru yere bakmıyorum acaba. Motor abs li ama 2006 son çıkanlardan olup tek bujili olma ihtimali var mı acaba...
js1b1112100107102. vin kodu bu..
-
15 Haziran 2021, 13:04
#2214
hakan1969 adlı üyeden alıntı
Aldığım arkadaş KN takılı olduğunu söyledi. Aslında ilk fırsatta açıp bakmak gerek. Hocam motorun sağından solundan baktım sadece tek buji görebiliyorum. Ben mi doğru yere bakmıyorum acaba. Motor abs li ama 2006 son çıkanlardan olup tek bujili olma ihtimali var mı acaba...
js1b1112100107102. vin kodu bu..
Hocam bujilerin diğerleri görünür yerde değil. Siz ön silindirin sağındaki bujiyi görüyorsunuz, ikinci buji hemen radyotörün arkasında kalıyor, kablosunu görebilirsiniz.
Arka silindir bujilerinin birisi sol taraftaki siyah parçayı sökünce içeride görünüyor diğeri ise depo altına doğru kalıyor. Abs li olup tek silindir olma ihtimali yok. 100km de 5lt civarı yakıt normal kabul edilebilir, sizin tüketiminiz ne kadar?
-
15 Haziran 2021, 14:40
#2215
[QUOTE=hakan1969;4636893]
Nikkfurie adlı üyeden alıntı
Hayırlı olsun kazasız belasız kullanın , 2007 sonrası çift bujili modellerin hava filtresi şekil olarak eski modellerle aynı fakat malzemesi farklıdır , yanlış filtre takılabiliyor ve tüketime negatif etkisi oluyor , eski ve yeni modellerin filtre kodları farklıdır , ustalar uyuyor diye elindeki filtreyi takıyorlar..[COLOR="Silver"]
Aldığım arkadaş KN takılı olduğunu söyledi. Aslında ilk fırsatta açıp bakmak gerek. Hocam motorun sağından solundan baktım sadece tek buji görebiliyorum. Ben mi doğru yere bakmıyorum acaba. Motor abs li ama 2006 son çıkanlardan olup tek bujili olma ihtimali var mı acaba...
js1b1112100107102. vin kodu bu..
KN performans iddiası olan bir marka , bunuda motorun daha fazla hava emmesine imkan tanıyarak sağlıyor , yüksek devirde top speed için olumlu sonuçları olsada şehir içi ve orta devirlerde yakıt tüketimini muhakkak yükseltir..
-
16 Haziran 2021, 09:55
#2216
F54 adlı üyeden alıntı
hız o kadar önemli değil de aradığım motor dl değilmiş onu testten sonra daha iyi görmüş oldum
bilmiyorum belki eski kasa da uzun cam vardı bana daha güzel gelmişti ki o zaman da nc vardı bende belki ondan daha iyi geldi diye daha iyi dedim
NC İyidir Candır hem şehir içi hemde dışı her açıdan iyidir
-
16 Haziran 2021, 10:09
#2217
blueway2 adlı üyeden alıntı
NC İyidir Candır hem şehir içi hemde dışı her açıdan iyidir
NC gidon sağ sol dönüş açısı çok dar , şehir içi nasıl iyi oluyor anlayamadım birde benzerlerinden çok daha ağır ! siz hiç versys , vstrom , tracer kullandınız mı ?
-
16 Haziran 2021, 11:15
#2218
hulk94 adlı üyeden alıntı
Hocam bujilerin diğerleri görünür yerde değil. Siz ön silindirin sağındaki bujiyi görüyorsunuz, ikinci buji hemen radyotörün arkasında kalıyor, kablosunu görebilirsiniz.
Arka silindir bujilerinin birisi sol taraftaki siyah parçayı sökünce içeride görünüyor diğeri ise depo altına doğru kalıyor. Abs li olup tek silindir olma ihtimali yok. 100km de 5lt civarı yakıt normal kabul edilebilir, sizin tüketiminiz ne kadar?
Hocam 330 km lik ölçüm yaptım, 200 km test eder, keyfini çıkarırcasına, 130 u sakin, ortalaması 5.19 lt/100 km gibi oldu. Çok memnun kaldım zira az yaksın dersem yaktırabileceğim. Bu yaş ve km de gayet normal.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:10 ----------
haklısınız, mantık doğru. Yakıt çok sorun olmayacak gibi eğer crf ile aynı hızlarda kullanırsam. CRF de basınca 3.9 lt lere çıkıyordu zaten. CRF dişli lastik ve düşük beygir, hız lükse giriyordu. Oysa malum 650 cc için 110 la gitmek torkuda hesaba katarak çok daha kolay ve rutin. Bence 110 km hıza göre düşünürsek aralarında 1 lt fark olacak, %25 gibi.. E oda olsun..
-
16 Haziran 2021, 11:29
#2219
Nikkfurie adlı üyeden alıntı
NC gidon sağ sol dönüş açısı çok dar , şehir içi nasıl iyi oluyor anlayamadım birde benzerlerinden çok daha ağır ! siz hiç versys , vstrom , tracer kullandınız mı ?
tracer kullandım,nc x dct aldım memnunum
-
16 Haziran 2021, 12:32
#2220
Şehir içi NC'nin hiçbir sıkıntısı yok ki? Benim NC'yi %99 şehir içinde kullanıyordum, hiç şikâyet ettirmedi. Elbette şimdi kullandığım CB500F daha kıvrak; NC ile aralara falan girmeme rağmen kurye stili atraksiyonlar yapmıyordum. CB500F ile çok daha arsız sürüyorum, ama bu NC'nin kendi klasmanında hantal olduğu anlamına gelmiyor...
Dingil mesafelerine bakarsak: NC -> 152,7cm, DL650 -> 155,6cm. DL650 3cm daha uzun. (Trail her ikisinde de 11cm.)
DL650'nin daha uzun olması itibarıyla NC'den daha hantal olması beklenir...
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
Bu Konudaki Etiketler