Tek tek bilmiyorum rakamlari ama
*Noter
*Alim satim vergisi
*Muameleci parasi (Eh o da ekmek yiyecek degil mi
300 kusur YTL' yi buluyor
Elinde nakit yoksa bile en azindan yarisini pesin ver yarisini da vade yap. Oldu bitti. En azindan 750-1000 karda olmaliyim ki ikinci el tercih edeyim. Yoksa alirim 0'i olur biter.
Satanlar bana kizacak ama yaklasik 1 aydir arastirmalarim bu sonucu verdi bana.
Öğlen saatleri Aykon'a gittim. Her ne kadar gidiş amacım sadece çay içmek olsa da gitmişken yanmayan kısa farıma da baktırdım. 6'sı malzeme 4'ü işçilik olmak üzere 10 YTL sıkışmış araya, iki dakka da çıkarttılar. Tuncay (sonyakuza)'la da baya bir sohbet ettik. Çıkmadan önce arka tarafa uğradım ve erdem.gündüz abinin motorunu gördüm. Arka koltuk çok rahat gibi görünse de tip olarak pek tutmadım. Kötü denemez ama o motora aitmiş gibi durmuyor. Buna rağmen ben de yaptırabilirim ilerde. Sisi bar denilen yaslanma demiriyse çok güzel duruyordu. Resimdeki hali de hoşuma gitmişti ama çıplak gözle görünce budur dedim. Yanlış hatırlamıyorsam bir arkadaş biraz fazla eğimli olduğunu söylemişti ama değil. Görüntü resimden kaynaklanıyordu muhtemelen. Erdem abi kızacak ama elimle de biraz zorladım... gayet sağlam duruyordu. (Hatta bir tur atsam mı diye düşündüm ama... vermezdi ki Aykon... emanet derdi)
aslında sürekli burdayım, yazan taraf değilde okuyan tarafta, artık iyiden iyiye vakti geldi,, birşeyler yazmalı.ama ne yazmalı.. sabah kalk işe gel motorla, akşam çık eve git motorla, ehliyet için yazılı sınava girdim sonuçlar açıklanmasını bekliyorum.İyiden iyiye tırsmaya başladım polislerlerden, sürekli karşıma çıkıyorlar, hatta 2 kere komple çevirme yapıyordu yunuslu ekipler aralarından geçtim. motorlu tek tük çıkan polisleri saymıyorum bile, en az 10 defa, hatta bir ikisi uyarı bile yaptı emniyet şeritinden çık diye,, bakalım sonumuz hayırlısı ,, çekirgelik tarafı kalmadı bu işin,, çok şükür memnunum motorumdan şimdilik sıfır hata ile gidiyoruz (1000 km.de). hepinizi saygı ile selamlıyorum ve bu camianın içinde olmaktan gurur duyuyorum. yaş 30.. 14 yıldır araba kullanmamama rağmen korna yolu ile selamlaşmanın zevkini motorla bulmak başka bişi,, yani motor süren birinin yanından geçerken DAAT yap,, karşılık al ,, ne güzel
ha bu arada hergün bugün kankiler neler yazmış motorumuz hakkında heyecanı ile regal forumunu açmak da heyecan yapıyo insanda
Aynen ben de öyle yapacağım görünen o...caser adlı üyeden alıntı
Dostum 1. daha ehliyetim bile yok. 2. Bu yüzden acemiyim. 3. Para yapamadık hala.senimi kıracam getiririz ama senin gelip alman daha hoş olmaz mı
hem yol yapmış olursun
Ama teklifine teşekkürler. Umarım en kısa zamanda satarsın.
Aynı konuyu ben de irdeledim ve motosiklett için de geçerli olması gerektiği yönünde duyum aldım. Ama klasik "Burası Türkiye" geyiği dönüyo olabilir tabii ve o yüzden para alınıyor olabilir.
kızmak ne kelime gözlerimden alev fışkırıyor, elinle zorladığında kırmışsın sisybarıÖğlen saatleri Aykon'a gittim. Her ne kadar gidiş amacım sadece çay içmek olsa da gitmişken yanmayan kısa farıma da baktırdım. 6'sı malzeme 4'ü işçilik olmak üzere 10 YTL sıkışmış araya, iki dakka da çıkarttılar. Tuncay (sonyakuza)'la da baya bir sohbet ettik. Çıkmadan önce arka tarafa uğradım ve erdem.gündüz abinin motorunu gördüm. Arka koltuk çok rahat gibi görünse de tip olarak pek tutmadım. Kötü denemez ama o motora aitmiş gibi durmuyor. Buna rağmen ben de yaptırabilirim ilerde. Sisi bar denilen yaslanma demiriyse çok güzel duruyordu. Resimdeki hali de hoşuma gitmişti ama çıplak gözle görünce budur dedim. Yanlış hatırlamıyorsam bir arkadaş biraz fazla eğimli olduğunu söylemişti ama değil. Görüntü resimden kaynaklanıyordu muhtemelen. Erdem abi kızacak ama elimle de biraz zorladım... gayet sağlam duruyordu. (Hatta bir tur atsam mı diye düşündüm ama... vermezdi ki Aykon... emanet derdi
arka koltuğa gelince deriler birbirini tutmayınca hatta arkanın derisi çok basit gibi durunca senin dediğin gibi iyi görünmüyor. benim koltuk, arka koltuk ve sisybar yaslanma yeri için deri alacağım ve hepsi bir olunca güzel duracağını düşünüyorum
babuş,sen öyle diyince en baştan bir kez daha kontrol ettim üye kontrol panelinden,sen yanlışlıkla başkasının profiline bakmış olmayasın sakın...profilimi görmek istediğin sırada tıkladığın entry'min bir alt ya da bir üstündeki üyelerin profillerine bir tıklayıp,bakıp kontrol et istersen,elin kaymış,yanlış tıklamış olabilirsin...
ben cengiz topel caddesinde oturuyorum,bu aralar gece çalışıyorum işyerimde(24:00/08:00) müsait bir zamanda görüşmek isterim ben de,hoşçakal...
Arkadaşım kaskon hayırlı olsun ve yaptığın kaza için üzgünüm.Büyük geçmiş olsun.Yazdıklarına aynen katılıyorum fakat bir kaç konuyu paylaşmakta yarar var. Ben koç alyanstan kasko yaptırdım ve kaza anında tedavi masraflarıda dahil 468 YTL tuttu,5 ay teksitle.Ayrıca araç çalınma klozunda kapalı garaj şartı kesinlikle aranmıyor ve sadece iki anahtarı teslim etmemiz yeterli imiş.
Sormak istediğim poliçede direkt olarak regal adı geçiyor mu ? çünkü benimkinde kymco 250 diye bir motor adı geçiyor fekat moor ve şese no'su ile plaka yazılıyor ve poliçenin sonunda sigorta yaptırılan aracın Regal Raptor 250 E-9b olduğu not şeklinde belirtiliyor.selam ve sevgiler.
Müslümcüüm,selamlar,saygılar.Serkan Çapur, canım kardeşim sigorta ile ilgili bir gelişme olmadımı, ben hala kasko yaptırmadım,,
Ben erdem arkadaşımızın sana kasko konusunda verdiği bilgileri okudum. Ona'da yazdım ben kaskoyu Koç Alyanstan tedavi masrafları'da dahil 468 YTL 'ye ve 5 taksitle yaptırdım.Erdem arkadaşınki biraz pahalı mı olmuş ne ?
Aracın çalınma kolzunda kapalı garaj şartı yok ve sadece çalınma durumunda iki anahtarı teslim etmemiz yeterli imiş. Uğurlar olsun.
Kaskocu bir arkadaşa kaskoyu bende sordum Koç Allianz dan 327ytl 7 taksitli fiyat aldım. Acaba benim atladığım bir konumu var yoksa böyle çok fark oluyormu?Müslümcüüm,selamlar,saygılar .
Ben erdem arkadaşımızın sana kasko konusunda verdiği bilgileri okudum. Ona'da yazdım ben kaskoyu Koç Alyanstan tedavi masrafları'da dahil 468 YTL 'ye ve 5 taksitle yaptırdım.Erdem arkadaşınki biraz pahalı mı olmuş ne ?
Aracın çalınma kolzunda kapalı garaj şartı yok ve sadece çalınma durumunda iki anahtarı teslim etmemiz yeterli imiş. Uğurlar olsun.
Bugün tekrar Yopaş'ta RR'leri ziyaret ettim, ağzımın suları akarak baktım ve anladım ki başkalarına meyletmenin anlamı yok. Ben bu motoru alacağım. O kadar motor arasında bir tek bu alet beni hala heyecana gark ediyor.Şu ehliyeti alalım, maddi durumu bi doğrultalım, belki sonbahar, belki de ilkbahar... Ama alınacak Regal başka yolu yok. Yoksa rahat etmiycem ben. Arkadaşlar, Regallerinize iyi bakın. Onca Çinli arasında doğru düzgün görünen tek cruiser bu alet (Bu arada Keeway Supershadow'u da nihayet yakından gördüm onu da yabana atmamak lazım ama RR daha derli toplu görünüyo).
Motorlarınızın değerini bilin arkadaşlar. Bir gün aranıza RR ile katılmak dileğiyle. Beklemeye devamdayım.
ben yeni yaptırmadın 25 mayıs da yaptırdım ve ertesi günü olmuştu kaza yani yaklaşık 2 ay önce.
ayrıca asistan hizmetini de dahil ettiğim için 581 ytl oldu bende 6 taksitte ödüyorum hasarın parasını peşin almama rağmen ödemem taksitle devam ediyor.
gelelim çalınma olayına. 250 cc ve altındaki motorlarda kesinlikle kapalı alan şartı var. benim poliçe tipi DADYW_DD 250E olarak yazıyor ne olduğu, poliçenin herhangi bir yerinde not olarak belirtilmiyor.
kymco 251 veya 253 cc olması lazım yani 250 cc üstünde olduğundan çalınma da kapalı alan şartı otomatikman devre dışı kalıyor. umarım motorun çalınmaz ama böyle bir durum da sorun yaşayacaksın gibi geliyor.
benim sigortayı yapan kişi arkadaşım ve kendisi de motorcu. aynı zaman da superevariders üyesi ve rider. etrafında da yüzlerce motorlu kişi var sırf bu nedenle çok 250 cc motorun kaskosunu yapmadı. bu sigortaları yapsa para kazanacak ama hala ısrarla çalınma durumunda koç allianzın ne yapacağını merak ediyorum diyor. artık değerlendirme size ait
Su sigortayı yaptırayım artık diyorum ama her seferinde Erdem abinin "garaj şartı" dediği konuya takılıyorum, bu konuyu söylemeseydiniz belki bir çoğumunuzun böyle birşey başına gelmeden neler olacağını bilemeyecektik teşekkürler. Gerçi durum değişmedi henüz sigorta yaptırıp RR ını çaldıran olmadı (allah korusun). Tamam sigorta yaptırmak için Erdem abinin daha önce bahsettiği sebeplerde önemli ama şu "garaj şartı" yok mu çok canımı sıkıyor. Bu konuya kesin bir nokta koyamıcaz gibi görünüyor en azından şimdilik...Kendimde araştırmaya devam ediyorum. Sigorta işini gündemde tutmakta fayda var. Umarım kimsenin ihtiyacı olmaz...
Kazasız belasız sürüşler...
sevgili arkadaşım konjektörle ilgili sorunun tam sebebi ,yani kabloların izalasyonundan soyulup bir yerlere temas ederek elektrik tesisatında sorunlara neden olmasının tam sebebi nedir..?
atıyorum,,
konjektör kabloları olması gereğinden uzuncadır biraz..sıcak ortamda bağlantı ve ek yerlerinden çözülmüştür..zincire sürtünmüştür, kablolar sıyrılmıştır,kopmuştur..yani bunun gibi olası sebepler hakkında bilginiz varmı..?
birde regal kullanıcıları içinde fren balatalarını ön veya arka..balataları kontrol amaçlıda olsa açan, çıkaran, değiştiren veya servislerde şukadar km sonra açılıp bakılması gerekir yönünde bilgisi olan varmı..?
benim izmirde gördüğüm bir regal 13000 km yi geçmişti..hiç bir yerine dokunulmamış henüz.. sanırım bu motor en fazla km yapan olsa gerek.
Arkadaşlar,
Dün Keeway, Jinlun vb. gibi markaları satan bir firmayı gezerken neden regal raptor satmadıklarını sorduğumda bana, bu firmanın iflas ettiğini söylediler ve ileride bir takım sorunlar çıkabileceğini (yedek parça, servis ...vb), böyle bir riske girmek istemediklerini belirttiler. Bu konu ile ilgili formda da bir takım söylentileri okudum ama kesin bir bilgi yok. Nedir bu durumun aslı ?
İşte taktığım ampül, bu ampül bizim çok önce Jawa lara taktığımız ampülün benzeri, her yerde satılmıyor, ben arkadaşlara yardımcı olabilmek için, KATRANCI OTOMATİV e SERDAR kardeşimize bu olayı anlattım yerinide söyledim, o RR cilere yardımcı olmak için sadece lamba parasına takacak, aksi birşey olursa beni lütfen haberdar edin,
Ben taktım gece sürüşüne de çıktım çok güzel oldu, körlükten kurtuldum, AYRICA BU AMPULÜN TESİSATA HİÇBİR ZARARI YOK ÇÜNKÜ ÜZERİNDEN ÇIKAN AMPÜL DE 35x35 YENİ TAKILACAK OLANDA 35x35 wat YANİ SARFİYAT AYNI.
GÜLE GÜLE KULLANIN.
Dostum selam ve sevgiler.
Darueceze işi ne oldu ? biliyorsun öncede demiştim ehliyetten dolayı gelemedim.
Birde
Şu ön far işini çözemedim. Sirkeciden Ring H4 12 v 35*35 w p 45 T yazan bir ampul aldım bağlantı yerinde üç bacak var ve fraın yuvasına uymadı. Ben mi yapamadım, ampul mü yanlış.
arkadaşlar merhaba,
epeydir foruma giremiyordum. izine çıktım. şu an BURSA dayım. uzun hasret bitti. regal'imle ilk karşılaşmam. motor 7,5 aydır evde yatıyor. ilk iş üzerine oturdum. ve ilk korkumu yendim. boyum 1,65.. ve ayaklarım yere tam basıyor. böyle olmamasından korkuyordum da. şimdi yapılacak iş motoru servise götürüp çalışır hale getirmek olacak. bu kadar yatan bir regal ile ilgili ne gibi işlemler olacak size yazarım.
bursa daki arkadaşlar ile tanışmak isterim. tel: 0 536 799 98 51
foruma girememe nedenim ise, 2 yıldır üzerinde çalıştığım bir kitap yazma işim vardı. o kitabı tamamladım ve yayınlatmak istiyorum. konu ile ne ilgisi var?
açıklayayım. aslında bu kitap tutar ise, telif ücreti karşılığında bir yayınevine vermek istiyorum. kitabın türü akademik düzeyde bilimsel rapor yazma ile ilgili, ancak bu konuda şu an piyasada olan eserlerden farklı ve piyasada şu an benim yaptığım çalışma türünden bir çalışma, bildiğim kadarı ile yok. çünkü bu konuda epey bir literatür incelemiş durumdayım. bu çalışmayı gördüğüm bir eksiklik nedeniyle öğrencilerime ders notu olarak vermek üzere hazırlamaya başlamıştım ama.. sonuçta ortaya 200 sayfalık bir çalışma çıkınca yayınlatmanın daha doğru olacağı kanaatine vardım. üzerinde 2 yıl civarında emeğim oldu.
kitabı kendi imkanlarım ile bastıracak durumum yok. sizden istirhamım, belki içinizde bu işler ile ilgilenen birileri vardır.. yada bir tanıdığınız vardır. sponsor arıyorum. oturup detayları görüşebiliriz. yardımcı olabilecek arkadaşların, bana özel mesaj ile bilgi vermelerini istirham ediyorum. aşağıda diğer iletişim bilgilerini de yazdım:
cyunusozkurt@hotmail.com
cyunusozkurt@superonline.com
ozkurt@atauni.edu.tr
tel: 0 536 799 98 51
evtel: 0 224 361 95 34
ilginiz için teşekkür ederim.
aslında konjektörde direkt olarak bir sorun yok. sorun konjektörden çıkan iki kablo grubundan birinin fotoğrafta da görüldüğü gibi zincirin altına girmesi ve karşılık spketinden çıkması ve aynı gurubdaki kabloların izolasyonunun fotoğraf da görüldüğü şekil de soyulması.
kablolar oraya nasıl gitti derseniz, sanırım montaj sırasında zincire yakın bırakıldı. bu nedenle de zaman için de titreşimle zincire temas etti ve altına girdi diye düşünüyorum
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
