Bence benzin göstergesi yanında, devir saatide gerekmez mi? Vitesli motosiklette devir saati gerekmez mi? Bu KEEWAY' in 250lik makinesi hakkında bilgisi olan var mı? Sitede gördüm... Nasıl makine imiş...
xtra, gereksiz yere laf kalabalığı yapmasak...
Keeway'in 250 cc'lik 2 modeli hakkında da açılmış topicler var. Yabancı site ve Motomax destekli de edinilmiş gayet tatmin edici bilgiler mevcut.
1-3-8........................................138
FORUM KURALLARI ve KULLANIMI HAKKINDA
sana attığım özel mesajda ve topicte yazdıklarımı hatırladım da inan bana daha ayrıntılı ve açıklayıcı nasıl yazabilirdim bilmiyorum. üstüne basarak demiştim ki "önümüzdeki haftaya kadar toplu alımla ilgilenirim, ama olmazsa sonraki hafta bağımsız olarak alıcam" ve ben belki bi haber gelir diye fazladan biraz daha bekledim. hatayı nerde yaptım peki?watercolours adlı üyeden alıntı
temennilerin için ayrıca sağol. ve diğerleri.. size de teşekkür.
3 gün oldu alalı. sadece işe gidip glebiliyorum ama yarın biraz turlamaya niyetim var. yerler kurudu, soğuk havayıysa umursayacak durumda değilim. şimdilik çok memnunum. sadece bir kez 70'i gördüm, o da 5-6 saniye kadar. ve topu topu bir kez çalışmamazlık etti, sonradan hatırladım ayaklık olayını. ne yakıyo bilmiyorum. açıkçası onu da umursamıyorum. ilk kez sevişen ergenler gibi heyecanlı hissediyorum kendimi. motorumun üstüne oturduğumda heryer kararıyor sanki. ve muazzam karanlığın içinde öylesine parlıyor ki, insanın aşık olası geliyor. sanki ben gitmiyorum da, yollar kayıyor altımdan benim sabitliğimde... ve daha neler neler!..
Allah hepimizi her türlü kazadan korusun.
Raptor'unuzun tadına varın!
(GreatWhiteShark; ben ehliyet günü gelmiştim ama sana artçı olmamıştım... başka bahara inşallah!)
arkadaşlar bu topicde motorlarda rezonans konusunu birisi sormuştu.ben bulamadım hatırlayananız varmı acep.sanırım özel mesaj istiyordu.silindi galiba ben bulamadım.
toplanma ile ilgili kimseden yanıt gelmemiş.ben bu gün öğleden sonra gelebildim istanbula.motorumu çıkardım,akü haliyle zayıftı.hemen aktarma yaparak çalıştırdım.havada çok iyiydi.walla ben tekbaşıma dolaşıp duruyorum.yokmu anadolu yakasında yakınlarda motoruyla dolaşacak kimse.?her nerdeyseniz çıkın artık yollar bizi bekler..bakın beşbin km yol yapıp döndüm.ilk işim motorla dolaşmak oldu yaw..tek başıma iyi olmuyo gibi sanki...
Terkrar selamlar arkadaslar...
Sanırım cuk_o arkadasımız yedek depo konusunda bilgilerndirmiş...
Şimdi arkadaşlar benim boyum biraz uzun olduğu için motorun altımda bisiklet gibi kalmamasını birçok kez dile getirdim ve en sonunda bu konuyu soracağım sorunun cevabıyla kapamak istiyorum... Sorum da şu;
Benim bi R&R alacağım kesin ve bu R&R eski seri olacak... Biliyosunuz ki eski seri R&R 'nin gidonu Class serisine göre biraz alçak ve bu alçak görüntüyü amortisörleri brazda olsun yukarıya kaldırarak boyutlaru yükseltmek istiyorum bu mantıklı olurmu sizce?? Yada bana zararı olurmu??
Saygılar...
Kaldera dostum birgün mutlaka buluşacağızzzzz...
batista123, yolda giderken benzin bittiği an gaz kolunu sonuna kadar çeviriyorum ve yedek depoyu açıyorum... 2-3 sn.de gaz tekrar gelmeye başlıyor... Motor stop etmeden sadece hız biraz azalarak yedek depoya geçmiş oluyorum... cuk_o' nun dediği gibi ufak bir silkeleme oluyor sadece...
baggio, motorda vibrasyon yok denecek kadar azaldı... Günden güne de azalıyor arkadaşlar...
SicK_BoY, senin yerinde olsam motoru alır ve sadece sis farı takardım... Gidon falan değiştirmene gerek yok derim... Bence amortisörlere de dokunma...
Rüzgarınız bol olsun arkadaşlar... Bu havalarda kullanmayı sevmiyorum... Sırf motorum değil, kendimde çamurdan görünmüyorum sonra... Birisi üzerime çamur sipreylemiş gibi hissediyorum kendimi... Çoğu kuryelere bakıyorum da ne plaka gözüküyor nede motorun markası... Adam bile çamurdan gözükmeyecek neredeyse... Ülkemi seviyorum... Tüm caddeleri çamurlu ve çukurlu... Böyle bir ülke arasan bulamazsın...
trex_2001; denizlide size 3900 tl fiyat verildiğini yazmışsınız. fiyatın hangi seri motor için olduğunu belirtmemişsiniz. her halde bu fiyat E serisi için değil mi?. e serisi için ise; firmanın internet sitesinde yer alan 3790 tl fiyat ne işe yarıyor. yoksa 3790 + masraflar= 3900 mü demek istediniz.
sick_boy; boy konusu daha önceden yazılmıştı. forumun baş taraflarında idi yanılmıyorsam. siz bu konuda Great ile özel yazışarak merakınızı giderebilirsiniz. bir hatırlatma da yapmak istiyorum ki; motor alacağınızı ve bunun eski seri olacağını belirtiyorsunuz. eski seri değil de E serisi demek daha doğru olur. çünkü bu motorların eskisi ve yenisi yok. E serisi, C serisi, B serisi var. tabi, C serisi türkiyede geçen yıl satılmayıp bu yıl satışa çıkarıldığı için geçen yılki E serisi konuşma diline göre eski seri oluyor ama.. böyle belirtmek doğru olmaz. hatırlatmak istedim. yoksa E serisi motoru olanlar için "eski motor kullanıyorlarmış" diye bir ifade türeyecek buradan.
mes isimli arkadaşın C serisinden alması ile meraklanılan bir husus oldu ki; mes C serisinin E serisinden 3 bg daha güçlü olduğunu ifade etmişti. aslında bunu benden önce başka arkadaşlar da dile getirmeye çalıştılar ama, ikna edici bir cevap alamadık. bu vesile ile ben tekrar sormak istiyorum ki:
firmanın internet sitesinde http://www.yellowrockmotorcycle.com/ her iki motoru da teknik özellikler açısından incelediğimizde güç için kullanılan teknik özelliklerin aynı olduğunu görmekteyiz. şöyle ki; her iki motor da 234 cc, 15,69 hp 8000 d/dk , tork 15,2 Nm d/dk olmak üzere bilgiler var.bu özellikler aynı olduğuna göre, belki C serisinin sıkıştırma oranı farklıdır diye düşünmüştüm ama bu veri de teknik özelliklerde yer almamış. bu durumda karşılaştırmayı tork üzerinden yapmalıyız. çünkü güç için asıl belirleyici faktör motorun ürettiği tork tur. her iki motor da aynı devir/dakika içinde 15,2 Nm tork ürettiğine göre. nasıl oluyor da C serisi E serisinden 3 beygir daha güçlü oluyor. yada hp üzerinden soruyu soralım. her iki motor 8000 devir / dakikada 15,69 beygir güç üretiyor ise, nasıl oluyor da C serisi, E serisinden 3 beygir daha fazla güç üretiyor? lütfen mantıklı açılamalar getirin.
bana göre.. güç açısından bu her iki motor açısından bir farklılık yoktur. eğer var ise, o zaman C serisinin teknik özellikleri "ADAM" gibi yazılmalıdır. bu da şu anlama gelir ki, yine teknik özelliklerin ithalatçı firma tarafından doğru dürüst yazılmadığı ile ilgili forumun önceki sayfalarında dile getirdiğimiz meselelere geri dönmüş oluruz.. ve aynı zamanda havanda su dövmüş oluruz. çünkü bunlar daha önce çok yazıldı çizildi.. ithalatçı firma açısından da bu konuda bir gelişme olmadı. o zamanlar itibariyle gün geçmiyordu ki.. motorların teknik özellikleri internet sayfasında değiştiriliyordu. epeydir bir değişiklik yok bu konuda. "eminim ve son kararım" oldu galiba.
şahsen ben teknik özelliklerinin hiç birisi ile ilgilenmiyorum,merak bile etmiyorum.sabahtan beri yollardayım,dondum valla..toplu alımcılarda gelişme olmadı galiba.alacaksanız alın şu motorları yoksa imzamı yalnız kovboy diye değiştirsemmi...
bugun 200 km ye ulaştım,hafta sonu ilk bakımını yapayım diyorum.bana çantaların koruma parçaları lazım olacak ayrı satılıyormu acaba.sağ çantanın iç tarafına arka tekerin fren mekanızması sürtünme yapıyor.çantaya zarar verecek gibi içten aşınmaya başlayacak sanki.şimdilik bir toz bezini sarıp iple iyice bağladım.çanta ile temasını kestim.egzostuda kesip ikişer susturucu çıkarmak istiyorum,bakalım...
topuz, beygirgücü konusuna gelirsek... toplu alım için görüştüğüm bayilerden biri ben daha sormadan c ve e aynı motoru kullanıyor, ancak c serisinde motor dışındaki (şimdi hatırlayamadım) bazı parçalarda optimizasyon yapıldığı için 3bg daha güçlü demişti. ne kadar doğrudur bilmiyorum. ama adamın da dediğine göre motorlar aynı motor.
gidonu düz olan modelde tek fan kullanılmış ve silindir çıkışları radyatör dik olduğu için açılı yapılmış.bu fark ettirirmi bilmiyorum.servislerin de bu hakkında pek bi bilgileri yok.zira dediğim açıyı adamlara anlatamadım bile.gözleri kör sanki.tek dertleri motoru bir an önce satabilmek.arkadaşlardan duyduğum kadarıyla aykon bu açıdan gıpta edilecek bi ihtimam gösteriyolar.Servis konusu da kumar gibi şans gerektiriyor
degerli RR arkadaşım elimdeki bilgileri aynen aktarıyorum.
DD250E-9cc
max motor gücü:12,3 kw/16,49 Hp
silindir hacmi: 233 cm3
net agırlık: 160 kg
dingil mesafesi: 1465 mm
DADYW CLASS250cc
max motor gücü:14,8 kw/19,85 Hp
silindir hacmi:233,7 cm3
net agırlık:180kg
dingil mesafesi: 1570 mm
bu köpeklerin benle zoru nedir anlamadım.karşılaştığım bu hayvanların yüzde doksanı
bana saldırıyor.nerde bir köpek görsem savunma moduna geçiyorum otomatik olarak.nedir lan bu
çektiğim bunlardan.al işte yine üzerime yürüdü bir tanesi,birde motorun üzerindeyim üstelik.bugün şirkete gidemedik yoldan geri dönmek zorunda kaldık, hava şartları yüzünden.geldim eve.
evdekin şaşkın bakışları ile üzerimdeki kıyafetleri çıkarıp malumunuz takımları kuşanırken sırıtıyordum.
kısaca durumu izah edip hemen motoru çıkardım.hava durumu umurumda değildi açıkcası,
neyse motorun aküsü şarzlı olduğu için hemen çalıştırdım.yoğun bir tipi vardı,fazla beklemedim ısınmasını hemen binipyürüdüm,rampa aşağıdır bizim orası. bizim evin iki bina bitişiğindeki evde nerdeyse tüm hayvanlar mevcut,bütün kedi milleti burda yaşıyor sanki.ayrıca güvercinler,cins horozlar,bir kaç cins köpekte burda.zaman zaman duyardık mahalle sakinlerine saldırdıklarını,ama bu günde benim başıma geldi işte.bir de ara sıra bu konuyla ilgili yazılar çıkardı bir yerlerde yok sakin olacakmışız,yok panik yapmayacakmışız,birde sırıtacakmışız köpeğe..ben sırıtttım işte hiç tesir etmedi.oralı bile olmadı..panikde yapmadım,tam tersi o panik yaptı.mendebur hayvan iki sanıye daha duramadı.
az kaldı yuvarlanacaktım rapma aşağı.zor kurtardım.tekrar ters yapıp eve geldim.doğru o evin kapısına seğirttim ama o köpek oradaydı hala.
dur bakalım bir kapasınlar yerine ben biliyom yapacağımı..
bu kurban bayramı aynı hadise hendekte başıma gelmişti.ama intikamım korkunçtu.orada bana saldıran köpek,bırakın gelen geçene havlayıp saldırmayı, eğer köpek olduğunu hala hatırlıyorsa en büyük terbiyesiz olayım.
eh be abi fiyat burda söylenirmi yaktın beni
bak mesut abi ezcek beni mesut abicim sen merak etme senin açıgını bi şekilde hallederiz
http://www.yellowrockmotorcycle.com/
buda şimdi tv'de reklamını gördüğüm adres.bu yellowrock sadece getiren firma sanırım.yani tr'ye giren ayrı bir marka değil...
birde şöyle bir adres var ama bu yellowrock farklı galiba.bu da sukida'yı getiriyormuş.
www.cetincan.com
http://pdfkatalog.louis.de/cgi-bin/t...i?von=4&max=18
Dostlar yukarıdaki bu şirket almanyadaki en kapsamlı ve uygun fiyatlı şirkettir kılık kıyafetten tutunda aklınıza gelen herşey bula bilirsiniz ben telefonla arayıp türkiye ye ürün gönderim yapıpyapmadığını sordum daha önce türkiye ile çalışmamışlar ama göndeririz dediler PDF Formatında katolokları var ihtiyacduyan Download yapabilir ( gerci 812 sayfa imiş 210 mb gibi bir boyutu var ) bilginize
Bu konuya bi açıklık getireyim çetincan ltd. şti. 'nin sitesine girdiginizde zaten (çetincan bir sarıkayalar kuruluşudur) diye yazar çetincan ltd. şti. YELLOW ROCK ' ın izmir bölge bayiliğidir yani iki tane YELLOW ROCK degil bir tane vardır ve sukidayıda regal raptoruda sarıkayalar mot. arç. san. ithal etmektedir
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
bir ara ugrar alırım
