cbf 5800 karizma 5900
Heroyu bilmemde Honda yaz ortası 5600, sonra 5800 birsürü hintli çıkmasına rağmen cbf ten hala yürüyor, hala satıyor. rekabet Honda almak isteyen yaradı
2. el de karizma pek yok, demek ki pek tutmuyor
Hero gelmeseydi bu fiyatlar zor du honda tabiki atak yapcak cunku karizma ne kadar az kisiye ulasirsa o kadar kar onun icinGP500-1st adlı üyeden alıntı
Karizma piyasada yeni kusursuz deil hatalari var tabiki ama titresim disinda cbf ten kat ve kat ustundu bence cbf fiyati kirinca simdi denk oldular gibi
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:58 ----------
Karizmanin Kislik tekerlerden haber varmi iii
Katılıyorum. CBF ve Karizma'yı ardarda deneyecek kimsenin CBF'i almasa bile Karizma'yı alacağını sanmıyorum. Titreşim olmasa zırıltı da olmaz ve alınır. Şu Hintlilerin hiçbir videosunda ne titreşiminden ne de kafa sesinden bahseilmemiş. O yüzden bu adamların hiçbir yorumuna artık güvenmiyorum. Adamlara köylü motorunu bile versen güzel derler.
Arkadaşlar dün aldım motoru bi cbf kullanıcısı olarak cbf e göre hiç rahat bi motor deyil birincisi şu zırıltıları gidermem gerek ne denli kaybolur bilmiyorum ikincisi oturma pozisyonu cbf kullanıcılarını yorar acilen gidon yükseltme aparatı bulmam gerek üçüncüsü ise titreşim aşırı var gidonda ve ayaklıklarda düşük devirde ve yüksek devirda daha çok hissediliyor 5000 ila 6000 devir arası titreşim hissettirmiyor arka dişliyi 38 yapabilirsem biraz daha hafifleyebilir ve iyi bir motor ayarı yaptırmam gerek motorun çalışma şeklini hiç beğenmedim
Onceki sayfalarada bakmani tavsiye ederim titresim, grenaj ses, yakit, elleri biraktiginda kafa sallamasi ( dengesizlik var uzun oldugu icin ) sâbahlari jiglesiz calismamasi, cok gec isinmasi erken sogumasi sonra yolda kelkine kelkine gitmesi gibi ama gucu tartisilmaz
Anlattıklarınızın yarısı karbüratör ayarıyşa ilgili. Kullanıcıların bazısı az yakıyor demiş demekki ayarlarla alakalı.grenaj işi hallolmayacak iş gibi görünmüyor bakmak lazım. Zonguldak-karabük gibi yerlerde test motoru var mıdır ? Varsa test etmek isterim merak ediyorum motoru. Ybr rampalarda kesmiyor artık beni 100 le girip 70 le bitirmek kötü oluyor :/
Aldigima pisman deilim bende sadece gucu icin aldim benim icin en onemli o zaten yaziyorumki yetkililer belki gorur duzeltir piyasaya daha guzel sirunsuz cikar bu arada eklemeyi unutmusum tekerlerde berbat az bi su gorse yalpaliyo lastigin kislik veya dort mevsimni bulabilcemiz yer varmi...
Sabahları ısınma sorunu benim thrillerda da var. Bence sorun demeyelimde buna, karakteristik birşey olmalı. Motor soğukken hava yakıt karışımını ayarlayamıyor. Titreşime gelince, karizma thrillerdan baya bi fazla titriyor arkadaşlar, o titreşimde gücün verdiği birşey sanırım.
Bende her zaan cigleyle çalıştırıyorum fakat 500 metre en fazla kapatıyorum ısınıyor sorun yok rolente ayarını baya düşürdüm istop etmeyecek kadar. Şuanda güzel kafa titremesini de kendim hallettim kafayı köle soktum altına çift taraflı sünger yapıştırdım önde zırilti kalmadı . En son hız 140 yapıyor ve öyle bir titreşim var ki 130 140 lar da hiç zevk vermiyor genelde 100 120 km hız da kullanıyorum yakıt derseniz çok yakıyor 19 20 kuruş yakıyor 2400 km deyim hala yakıt düşmedi biraz daha kullanayım karburotore el atıcam. Motor tok güzel birde çin motorları gibi dandik durmuyor fiyat uygun olmasa alınmaz derim. Bu fiyata motordan memnunum şimdiden hayırlı olsun allah kaza bela vermesin. Bence çarkla hiç uğraşma büyütme küçültme yapma
titreşim çarkı küçültünce gidiyo.devamlı uzun yol yapan biri olarak bu yüksek devirdeki titreşimi ne yapacam derken dişliyi değiştirince gitti tık yok gayet stabil rahat...kafa zırıltı dururken yapıyorsa sorun etmeyin.çünkü boşta gaza basınca gücü aktaramadığı için kendini yer motor.çok titrer.giderken var mı zırıltı ona bakın.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
